Som nogle links til produkter og rejseudbydere på dette websted tjener Traveling For Miles en provision, der hjælper med at bidrage til driften af webstedet. Traveling For Miles har indgået et samarbejde med CardRatings om vores dækning af kreditkortprodukter. Traveling For Miles og CardRatings kan modtage en provision fra kortudstedere. Udtalelser, anmeldelser, analyser & anbefalinger er forfatterens egne og er ikke blevet gennemgået, godkendt eller godkendt af nogen af disse enheder. For yderligere oplysninger henvises til de oplysninger, der findes nederst på hver side.
For vintersæsonen på den nordlige halvkugle har Virgin Atlantic planlagt et af sine nye Airbus A350-1000-fly til at betjene ruten mellem London og Barbados. Det betyder, at kunder, der flyver i selskabets Upper Class-kabine, vil få Virgin Atlantics bedste Business Class-sæder.
Virgin Atlantics almindelige Business Class-kabine er forfærdelig. Jeg hader den. Jeg elsker virkelig flyselskabet og dets besætninger, men dets almindelige Business Class-sæder er de eneste sæder i premiumkabinen, som jeg kender, der får mig til at længes efter British Airways’ forældede Club World-sæder – det burde give dig en idé om, hvor dårlige jeg synes, de er (anmeldt her).
Uheldigvis har Virgin Atlantic også et stærkt forbedret Business Class-sæde, som i øjeblikket kun er tilgængeligt på ruter, der betjenes af selskabets nye A350-1000-fly. Indtil videre har vi kun set dette fly planlagt til at operere på en håndfuld ruter, men fra senere i år vil ruten London-Barbados slutte sig til den eksklusive klub.
Fra den 14. december 2020 vil en Virgin Atlantic A350-1000 begynde at operere mellem London og Bridgetown Barbados i stedet for den A330-300, der indtil da har betjent ruten. Her er den planlagte fartplan:
VS131 LHR 11:40 – 16:50 BGI (mandag-fredag & søndag)
VS131 LHR 12:35 – 17:45 BGI (lørdag)
VS132 BGI 18:45 – 07:10+1 dag LHR (mandag-fredag & søndag)
VS132 BGI 20:35 – 09:00+1 dag LHR (lørdag)
A350 skal betjene denne rute frem til afslutningen af flyselskabets vintersæson den 30. april 2021.
Mens skiftet af fly til en A350-1000 vil være en enorm opgradering for alle, der har booket til at flyve i Upper Class-kabinen, er nyhederne ikke så gode for Premium Cabin-passagerer. Virgin’s gamle Premium Economy-kabine er fremragende og tilbyder nogle af de mest rummelige Premium Economy-sæder i verden (anmeldt her). Premium Economy-sæderne på den nye A350 er imidlertid ikke nær så rummelige og er ikke bedre end dem, du finder hos selskaber som American Airlines, British Airways og Delta.
Hvad Virgin Atlantic giver med den ene hånd (i Upper Class-kabinen), tager de væk med den anden (i Premium Economy).
Bottom Line
Med start fra den 14. december 2020 vil Virgin Atlantic operere et nyt A350-1000-fly komplet med nye Upper Class-suiter på ruten London-Barbados med et nyt A350-1000-fly. De nye Business Class-sæder er en stor forbedring i forhold til det, som flyselskabet normalt tilbyder på denne rute (på sine A330- og 787-fly), men Premium Economy-passagerer vil ende med at gå glip af noget, da de vil se deres personlige plads reduceret.