Oljynvaihto on yksi helpoimmista autosi huoltotöistä. Kun teet sen säännöllisesti itse, et ainoastaan pidä autoasi huippukunnossa, vaan säästät myös rahaa huollossa. Autoöljyjä on useita eri tyyppejä, ja vaikka pullossa olevien tietojen purkaminen voi tuntua pelottavalta, kunhan ymmärrät ne, se ei ole niin monimutkaista kuin miltä aluksi näyttää.
Oljytyypit
Oljy voi olla synteettistä, tavanomaista tai näiden kahden sekoitusta. Tyyppien välillä on eroja, jotka vaikuttavat siihen, miten se toimii autossasi.
Tavanomainen moottoriöljy
Tavanomainen moottoriöljy on jalostettua raakaöljyä eli maasta pumpattua öljyä, joka on käynyt läpi jalostusprosessin.
Täyssynteettinen öljy
Täyssynteettiset öljyt eivät ainoastaan käy läpi jalostusprosessia, vaan ne pilkotaan molekyylitasolle, jossa epäpuhtaudet poistuvat ja syntyy erityisiä yhdisteitä. Koska nämä yhdisteet valmistetaan erityisesti nykyaikaisissa moottoreissa käytettäviksi, ne antavat korkeamman suorituskyvyn ja suojan kuin tavanomaiset öljyt.
Täyssynteettisten öljyjenkin sisällä on suuria eroja eri koostumusten välillä. Tarpeistasi riippuen voit valita synteettisen öljyn, joka on suunniteltu pitämään moottori puhtaampana, suojaamaan moottoria, toimimaan paremmin alhaisissa lämpötiloissa tai tarjoamaan paremman polttoainetalouden. Jotkin synteettiset öljy-yhdistelmät tarjoavat useamman kuin yhden näistä ominaisuuksista.
Synteettinen sekoitusöljy
Kuten nimikin kertoo, synteettisessä sekoitusöljyssä yhdistyvät sekä tavanomaiset että synteettiset moottoriöljyt. Siinä ei ole yhtä paljon lisäaineita kuin täyssynteettisessä öljyssä, mutta sillä on silti joitakin suorituskyky- ja suojaominaisuuksia.
Mitä pullossa olevat numerot tarkoittavat?
Luokka
Luokka ilmoitetaan kahtena numerona, jotka on erotettu toisistaan w-kirjaimella, esimerkiksi 5w40. Numerot kertovat öljyn virtausvastuksen, tai yksinkertaisesti sanottuna, kuinka ohutta se on. W-kirjainta edeltävä numero on vastus talvilämpötiloissa. Mitä pienempi luku on, sitä parempi on öljyn suorituskyky kylmissä lämpötiloissa tai kylmäkäynnistyksessä. W-kirjaimen jälkeinen luku on vastus 100 °C:n lämpötilassa, ja pienempi luku tarkoittaa, että öljy on ohuempaa. Sinun tulisi käyttää ajoneuvosi käsikirjassa määriteltyä laatuluokkaa, sillä kaikki laatuluokat eivät sovellu kaikkiin ajoneuvoihin.
API
API on American Petroleum Instituten lyhenne. Vaikka API-numero on yhdysvaltalainen järjestö, se on kuitenkin useimmissa Yhdistyneessä kuningaskunnassa myytävissä öljypulloissa, ja se voi kertoa hieman öljystä. Autoille on kaksi luokkaa, jotka alkavat S-kirjaimella bensiinikäyttöisille autoille ja C-kirjaimella dieseleille. Muut numerot ja kirjaimet viittaavat eritelmään, jonka öljy täyttää. Ellet aja vanhaa autoa, haluat uusimman version, joka on SM bensiinimoottorisille autoille tai CI4 dieselmoottorisille autoille.
ACEA
Euroopan autonvalmistajien yhdistyksellä (joka tunnetaan ranskankielisellä lyhenteellä ACEA) on omat öljyluokituksensa. Ne on jaettu useisiin suorituskyky- ja käyttöluokkiin, jotka voivat aluksi vaikuttaa hieman sekavilta. Etiketissä olevat kirjaimet ja numerot voidaan jakaa seuraavasti:
| A – Bensiini
B – Diesel |
1 – Polttoainetaloudellinen
2 – Normaalitehoinen (ei enää käytössä) 3 – Suuritehoinen / pidennetty tyhjennyskesto 4 – Suorasuihkutus 5 – Taloudellisuuden ja tehon yhdistelmä |
Esim, A1-luokiteltu öljy on suunniteltu tarjoamaan polttoainetaloutta bensiinimoottorisessa autossa, kun taas B3-öljy olisi tarkoitettu korkean suorituskyvyn omaavaan dieselmoottoriin.
On olemassa myös öljylaatuja, jotka alkavat kirjaimella C. Näitä voidaan käyttää sekä bensiini- että kevyissä dieselmoottoreissa, ja ne perustuvat A5/B5-luokkaan. C1 perustuu matalaan SAPS-arvoon (sulfaattituhka, fosfori ja rikki), C2 perustuu keskitasoiseen SAPS-arvoon ja C3 perustuu keskitasoiseen SAPS-arvoon, mutta siinä on korkeampi suorituskyky.
Oljyn valitseminen autoosi
Ajoneuvosi käsikirja antaa sinulle suositellun ACEA-luokan, -laadun ja monissa tapauksissa valmistajan öljyäsi varten. Kun ostat öljyä, etsi sellaista, joka täyttää suositellun spesifikaation.
Parhaan suorituskyvyn saamiseksi osta täsmälleen ajoneuvosi käsikirjassa suositeltua merkkiä. Halvemman, merkitsemättömän öljyn, jolla on sama spesifikaatio, käytön ei pitäisi vahingoittaa ajoneuvoasi, jos täytät ja vaihdat sen säännöllisesti.Suuret valmistajat panostavat kuitenkin paljon rahaa korkean suorituskyvyn omaavien öljyjen valmistamiseen, joista voi olla etuja, kuten moottorin käyttöiän pidentäminen, polttoaineen kulutuksen pienentäminen ja se, ettei niitä tarvitse täyttää yhtä usein.
Oljyn vaihtaminen
Suositukset siitä, minkälaista öljyä autoon tulisi laittaa, löytyvät myös ajoneuvon käsikirjastasi, ja siinä kerrotaan myös se, kuinka usein öljy tulisi vaihtaa. Ajan myötä öljyyn pääsee epäpuhtauksia. Samalla öljy kiehuu vähitellen ulos moottoristasi. Jos vain täytät öljyä sen sijaan, että vaihtaisit sen kokonaan, epäpuhtauksien ja öljyn suhde kasvaa, ja kaikki öljyssä olevat hankaavat hiukkaset kuluttavat moottoria vähitellen. Siksi on tärkeää vaihtaa öljy säännöllisesti kokonaan.
Oljyn hävittäminen vastuullisesti
Käytetyn moottoriöljyn kaataminen viemäriin on laitonta, sillä se saastuttaa vesistöä. Monet kotitalousjätteen kierrätyspaikat kierrättävät moottoriöljyn puolestasi, ja joissakin tapauksissa ne toimittavat sinulle sopivan astian sen kuljettamista varten. Valtuustosi pitäisi julkaista tietoa siitä, missä öljyä voi kierrättää, sekä neuvoja sopivista säiliöistä.
Säiliöiden pitäisi olla metallisia tai sopivasta muovista, kuten polyeteenistä, valmistettuja. Öljy on pidettävä erillään muista kemikaaleista, joten sitä ei saa valuttaa astiaan, joka sisältää tai on joskus sisältänyt esimerkiksi bensiiniä, ohentimia, maaleja, liuottimia tai ruokaöljyjä, vaikka olisit mielestäsi puhdistanut astian huolellisesti.
Nyt kun tiedät paremmin, mikä öljy sopii autoosi, varmista, että autosi on valmis talviajoon. Uutena kuljettajana kaikki voi tuntua hieman hämmentävältä, joten muista tutustua myös autoosi ja vakuutukseesi.