Alai

Mikä on auto ilman jarruja? Kuolinkone. Jarruhommat nousevat etusijalle aina, kun ajattelet autollasi ajamista.

Jarruhommat ovat välttämätön toimenpide. Sinun on tehtävä se monta kertaa autosi elinkaaren aikana. Myös jarrut altistuvat kulumiselle, mutta eivät niin paljon kuin muut ajoneuvon liikkuvat osat.

Kunnollisen jarruhuollon ja jarrujen vaihdon pitäisi kestää keskimäärin 40 000 kilometriä. Se vastaa neljää vuotta. Se on aika hyvä aika olla huolehtimatta jarruista. Tämä johtaa siis tähän kysymykseen.

Miten paljon jarruhuollon pitäisi maksaa?

Noh, on olemassa kohtuullisia hintoja, ja on olemassa ryöstöhintoja. Kaikki riippuu autoliikkeestä, johon viet autosi korjattavaksi. Ne kaikki veloittavat eri tavalla riippuen autosi mallista. Jarruhuollon kustannuksiin ei siis ole yksiselitteistä vastausta.

Tieto siitä, mitä jarruhuollon aikana tapahtuu, saattaa kuitenkin auttaa sinua arvioimaan kokonaiskustannuksia.

Vaiheet jarruhuollon kustannusten arvioimiseksi

Tarkastus

Viet autosi autoliikkeeseen, johon luotat, ja annat sen tehdä täydellisen arvion jarrujesi kunnosta. Todellisuudessa kaikkia osia ei tarvitse vaihtaa jarruhuoltoa tehtäessä.

Hyvä mekaanikko ymmärtää nämä osat ja säästää kustannuksissa vaihtamalla vain kuluneet osat.

Myös jarrut vikaantuvat kauan ennen kuin ne kuluvat loppuun. Säännöllinen huolto auttaa siis tietämään, milloin jarruhuolto on ajankohtainen.

Jarrujärjestelmän korjaus

Tarkastus antaa käsityksen tarvittavista korjauksista. Mekaanikkosi päättää, mikä on paras lähestymistapa jarruhuoltoon.

Mahdollisesti tarvitaan pientä viritystä tai osien uusimista.Mekaanikkosi pitäisi selittää sinulle nämä osat ja niiden kustannukset.

Eri malleissa on erilaiset jarrujärjestelmät ja -rakenteet. Jotkin jarrujärjestelmät ovat herkkiä ja tarvitsevat tietokonediagnostiikan, joka näyttää virheet ja vialliset osat.

Jarrujen vaihtamisen kustannukset itse

Edellyttäen, että tähän mennessä olet tiennyt, miten jarrujärjestelmä toimii, jarrujen vaihtamisen itse täydellisen arvioinnin jälkeen pitäisi olla helppoa. Eikö?

Jarrujen vaihtaminen ei päinvastoin ole uusien osien vaihtamista vanhoihin osiin ja jarrunesteen vaihtamista. Siihen liittyy niin paljon prosessia, eikä se ole sama asia kuin öljynvaihto. Rutiininomainen jarrupalojen vaihto voi muuttua nopeasti monimutkaiseksi.

Positiivinen asia jarrujen vaihdossa on laadunvalvonta. Pääset ostamaan varaosat itse, mikä tarkoittaa, että harkitset parhaita jarrupaloja.

Normaalissa jarruhuollossa tarvitaan seuraavat osat:

• Jarrupalat

Ne työntyvät roottoreihin luodakseen kitkan, joka on tarpeen auton pysäyttämiseksi.

• männät

Ne ovat sylintereitä, jotka liikuttavat jarrupaloja kohti roottoreita, kun jarruja painetaan.

• kalvosimet

Näissä sijaitsee roottori. Niihin mahtuvat myös sekä männät että jarrupalat.

• Asensorit

Nykyaikaisissa ajoneuvoissa käytetään antureita, jotka varoittavat kuljettajia kuluneista jarruista.

• Jarrupyörät tai jarrulevyt

Se on terästä ja valurautaa. Ne ovat pyöreitä, ja ne pyörivät pyörän mukana.

• Jarruneste
• Jarrurasva

Yhden yksinkertaisen jarruhomman takana on paljon työtä. Jotkin osat ovat vaikeasti liikuteltavia ja vaativat taitavaa kättä selvitäkseen.

Mutta jos sinusta tuntuu, että osaamisesi on vähäisempää, harkitse asiantuntijan kutsumista apuun.

Jarrujen vaihtamisen kustannukset ammattilaisen toimesta

Tarvitset hyvän liikkeen, jolla on rikkaus asiakastyytyväisyydestä. Hyvällä liikkeellä on pitkä referenssilista perheenjäseniltä ja ystäviltä.

Voit myös yrittää löytää hyvän autoliikkeen itse. Soita etukäteen ja varaa haastattelut tarjouspyyntöä varten.

Kustannusystävällisten ammattilaispalveluiden löytäminen on olennaista, varsinkin, jos työskentelet budjetin puitteissa.

Saatuasi erilaisia tarjouksia voit pyytää mekaanikkoa perustelemaan hinnat. Tietenkin autoliikkeet antavat korkeat tarjoukset osista. Se johtuu siitä, että he pyrkivät tekemään voittoa sekä osien myynnistä että työvoimasta.

Jos et ole tyytyväinen, voit mennä ostamaan osat itse ja soittaa luotettavalle mekaanikolle asentamaan osat puolestasi.

Erinomainen tapa tietää vaihdettavien osien hinnat on kysyä osanumeroita. Sen jälkeen kannattaa tarkistaa numerot netistä.

Miten levyjarrut toimivat?

Jarrujen pitäisi reagoida heti, kun niitä käytetään. Yksinkertainen selitys on, että kuljettaja astuu jarrupolkimelle. Jarrupääsylinterin sisällä oleva mäntä päästää sitten paineistettua jarrunestettä jarruputkiin.

Se liikuttaa mäntiä, jotka työntävät jarrupalat roottoreihin. Mitä enemmän kuljettaja astuu polkimelle, sitä suurempi on paine. Mitä kovempi painallus, sitä kovemmin jarrupalat puristuvat roottoriin. Tyynyt liikkuvat vain muutaman millimetrin, mutta auto pysähtyy äkillisesti.

Poljin vetäytyy aina takaisin, kun kuljettaja ottaa jalkansa pois polkimelta.

Kauanko jarrut kestävät?

Jarrujen kestoa ei ole helppo tietää. Mutta keskimäärin useimmat alkavat osoittaa komplikaatioita 25 000 – 65 000 mailin jälkeen.

Yleisperiaatteena useimmat autonvalmistajat ilmoittavat jarrujen käyttöiäksi 40 000 mailia. Jarrupalojen kulumiseen vaikuttavat käyttö ja huolto.

Yksinkertaiset jarrujen huoltovinkit

Tarkista nesteet

Muista tarkistaa jarrupalat säännöllisesti. Varmista, että jarrunesteesi väri ei ole kermainen. Se on huono merkki, joka osoittaa, että nesteeseen on sekoittunut vettä. Jarruneste on vaihdettava.

Pysäytä matalilla nopeuksilla

Pysäyttäminen suuremmalla nopeudella rasittaa jarruja. Laske pysähtymismatka ja aloita nopeuden vähentäminen. Se vähentää painetta jarruista.

Tarkista autosi paino

Mitä enemmän painoa sinulla on, sitä enemmän ponnistelua tarvitaan ajoneuvon pysäyttämiseen.

Johtopäätös

Jarrujen huolto ja kustannukset ovat välttämättömiä. Säännölliset tarkastukset takaavat kaikkien autossa olevien turvallisuuden. Hyvän jarrujen korjauksen ja huollon tulisi olla ammattimaista. Voit säästää kustannuksissa, mutta älä koskaan tingi varaosien laadusta.