Onko sinulla puutuneet, pistelevät kädet? Särkevätkö hartiasi ja ranteesi? Kädet ja kyynärpäät väsyvät? Huomaatko ajavasi MTB:lläsi siten, että kätesi ovat ohjaimissa eivätkä kahvoissa?
Jos pyörääsi ei ole koskaan sovitettu ja sinulla on joitakin edellä mainituista oireista, maastopyöräsi ohjaustanko on todennäköisesti liian leveä. 900 dollarin hintaluokassa ja siitä ylöspäin olevissa pyörissä on vakiona leveä ohjaustanko. Tämä on hienoa, mutta sinun on otettava seuraava askel ja sovitettava ne sopiviksi.
Jos haluat viihtyä tuntikausia satulassa, kosketuspisteet (ohjaustanko, polkimet ja istuin) on asetettava oikein.
Viimeiset kuusi vuotta olen käyttänyt ERGON GS1 Gripsejä. (Linkki Amazoniin josta voit lukea lisää arvosteluja). Voin sanoa, että ranteeni ja käteni eivät ole koskaan tuntuneet paremmilta.
Vaiheet ohjaustangon leikkaamiseen ovat suoraviivaisia, mutta oikean mitan löytäminen on avain hyvään istuvuuteen.
Miten leveä maastopyörän ohjaustangon tulisi olla?
Tavoitteena on mukavuus, mutta samalla vakaus ja vipuvoima. Ohjaustangon mukavuus liittyy myös varren korkeuteen, mutta se on toinen artikkeli.
Miten testata ohjaustangon leveys ennen leikkaamista. Okei, se tuntuu itsestäänselvyydeltä, siirrä ohjainta sisäänpäin, kunnes se tuntuu oikealta. Kyllä, se on yksi tapa, mutta voit leikkiä ohjaustangon leveydellä päiväkausia. Ehdottamallani menetelmällä saat ne ohjaustangot mukaviksi noin tunnissa.
Menetelmä #1 Käytä kaavaa
En ota tästä kunniaa, mutta Lee McCormack on kirjaimellisesti kirjoittanut kirjan MTB:n sovittamisesta. Sen nimi on Dialed: The secret math of a mountain bike setup. (linkki Amazoniin) Siinä Lee on jakanut vuosien tietämyksensä maastopyörän oikeanlaiseen sovittamiseen.
Välttämättä kaava perustuu ajajan pituuteen ja sukupuoleen. Etsi siis mittanauha ja mittaa pituutesi. Annan esimerkin, jossa mittanauha on tuumissa.
MIEHET mittaavat korkeuden tuumissa (H) X 25,4 (muunnetaan mm:ksi) X 0,44 = suositeltu MTB-ohjaustangon leveys.
Esimerkkinä olen 70″ x 25,4 x 0,44 = 782,3 mm = ohjaustangon leveys.
NAISET mittaavat korkeuden tuumissa (H) X 25,4 (muunnetaan mm:ksi) X 0,426 = suositeltu MTB-ohjaustangon leveys.
Merkitse tämä mittaus muistiin, kun siirrymme seuraavaan menetelmään ohjaustangon leveyden määrittämiseksi.
Menetelmä #2 Käytä punnerrusmenetelmää
Kuten nimikin kertoo, on aika ”Anna minulle 20!” ja tehdä punnerruksia. Olen huomannut tämän olevan loistava tapa hioa miellyttävää ohjaustangon leveyttä. Parhaiten tuntuu toimivan mittanauhan ojentaminen tasaiselle lattialle. Tee sitten 3 tai 4 punnerrusta mittanauhan päällä huomioiden käsien ulkomitat.
Taukoa istumalla alas nyt SULJE silmäsi tee 3 tai 4 punnerrusta jälleen mittanauhan ja mittanauhan päällä. (Minun mittaukseni oli 789mm silmät auki ja 778mm silmät kiinni)
MENETELMÄ #3 Siirrä ohjaustankoa
Kansalaiset ovat sanoneet, että laita vain kädet ohjaustangolle istuma-asennosta ja huomaa mihin hanskasi ulkopuoli osuu. Kokemuksesta olen huomannut, että tämä ei välttämättä ole parasta. Näin tehdessämme meillä on taipumus löytää hallintalaitteista mukava paikka KÄDEN kämmenellemme (jarru ja vaihteenvalitsin) eikä haluttu asia, joka on mukava paikka VARTALOLLEmme (kädet, käsivarret ja hartiat)
Käyttäkää menetelmää #1 ja menetelmää #2 säätääksesi hallintalaitteita koeajon ajaksi.
Tämä toimii parhaiten, jos sinulla on puristinkahvat, jotka liukuvat kokonaan ohjaustangon päiden yli.
Keskiarvoistin kaikki mittaukset ja vähensin sitten kahvan leveyden. Esimerkki menisi siis seuraavasti.
Menetelmä #1 = 782mm
Menetelmä #2 Silmät auki = 789mm
Menetelmä #2 Silmät kiinni = 778mm
(782 + 789 + 778) / 3 = 783 mm <- tämä on tavoiteleveytesi
Mittaa nyt ohjaustankosi (ei leikattu), Omani mitta on 820 mm SUBTRAKTIOI tavoiteleveytesi 783 = 37 mm
Koska siirrät hallintalaitteita (jarrut ja vaihteenvaihtaja) molemmilla puolilla JAKAISIN 2:lla ja siirrä sitten hallintalaitteesi 18:lla.5 mm kummallakin puolella.
Yhtälönä ~
Kahvan leveys (miinus) TARGET WIDTH (jaettuna) 2:lla = Ohjainten sisäänpäin siirtämisen määrä.
Miten MTB-ohjaustangon leveyden tarkistaminen
Yllä olevilla tiedoilla siirrä ohjaimet sisäänpäin ja koeaja. Ota mukaan kuusiokoloavain siltä varalta, että haluat säätimien asentoa tai kulmia säätää.
Ole tietoinen käden asennosta tämän testin aikana. Tuntuuko sinusta, että ohjaimet ovat liian kapeat? Onko sinulla hyvä vakaus istuessasi? Entä seisoessasi nousussa?
Kun olet ajanut viisi kilometriä koeajoa ja saanut ”positiivisen tuntuman” vahvistuksen, on aika miettiä leikkaamista.
Minkä pituiset ohjaustangot sopivat MTB-ajoon?
Pitkät miehet törmäävät siihen ongelmaan, että ohjaustangot eivät ole tarpeeksi leveät. Jos olet yli 180-senttinen, saatat olla rajalla, että varastossa olevat ohjaustangot eivät ole tarpeeksi pitkät.
Vakiopituus useimmille MTB-ohjaustangoille on yleensä 760-820mm välillä.
Käyttäen Lee McCormackin kaavaa, tuon 180-senttisen miehen haluaisit löytää ohjaustangot 840mm leveyden alueelta. Katselin ympärilleni ja Whisky 9 Carbon Handlebars tulee kyllä isommalla leveydellä. Tiedän, että Amazon kuljettaa niitä tässä linkki – Whisky 9 Carbon Handle Bars.
Mitä työkaluja tarvitset ohjaustankojen leikkaamiseen?
Monilla ihmisillä on kaikki tarvittava työkalupakissaan. Jos sinulla ei ole erityisiä MTB-työkaluja, suosittelen todella aloittamaan sarjan rakentamisen. Käytin tunteja erilaisten MTB-työkalulaatikoiden tarkasteluun ja kirjoitin siitä tässä artikkelissa. BEST MOUNTAIN BIKE TOOL KIT.
Työkalut, joita tarvitaan MTB-ohjaustankojen leikkaamiseen:
- Putkenleikkuri – jos leikkaat alumiinitankoja, tässä linkki AMAZONissa olevaan, joka toimii loistavasti – jäykkä 29963 35S putkileikkuri
- Kirvesaha, jossa on volframikarbiineja sisältävä leikkuuterä tai erittäin hieno +32 tpi. – hiiliteräksille – Tämä voi olla hieman erikoistuote, joten tässä on yksi, jonka löysin Amazonista. XXXXX
- Levy- ja rottinki viilat
- 200 gr hiekkapaperi
- Torvi- ja kuusiokoloavaimet
- Kirjoitin tai markkeri
- Mittanauha ja pieni asteikko.
VALINNAISET Uudet MTB-kädensijat – Voit käyttää vanhat kahvasi uudelleen, mutta nyt saattaa olla hyvä aika päivittää. Olen menossa ERGON GS1 ne ovat super mukava ja helppo minun +50 vuotta vanha kädet. Jos haluat vähentää käsiin kohdistuvaa rasitusta, suosittelen hankkimaan ERGON GS1:n (linkki nähdäksesi muiden ajajien arvostelut Amazonissa)
Miten leikata MTB:n ohjaustanko
1.Vau, oikean leveyden saaminen voi vaatia hieman työtä, mutta jos leikkaat ohjaustangon lyhyeksi…..UGH, siihen ei ole korjausta. Kun testauksesi on valmis ja oikea TARGET WIDTH on aika ”GIT-R-DUN”.
2. Irrota molemmat kahvat ja ohjaustangon päätykappaleet.
3. Löysää ohjaustangot ja liu’uta ne sisäänpäin varteen päin.
4. Taas on matematiikan aika – anteeksi. Mittaa ohjaustankosi kokonaispituus ja vähennä siitä tavoiteleveys. Saat todennäköisesti luvun 80 ja 20 väliltä.
5. Jaa tämä luku kahdella, mikä antaa sinulle määrän, joka on leikattava pois Kummaltakin puolelta.
6. Mittaa sisään ohjaustangon päästä ja merkitse tämä määrä. Tee tämä molemmille puolille.
7. Tarkista nyt kokonaispituus merkkisi mukaan. Tämän pitäisi vastata tavoiteleveyttäsi.
8. Jos mittauksesi ovat hyvät, siirry vaiheeseen 10. Jos jokin on pielessä, siirry vaiheeseen 9.
9. Jos merkistä merkkiin -mittauksesi ei vastaa tavoiteleveyttäsi, syy on todennäköisesti kokonaispituusmittauksessa, jota käytit ennen ohjaustangon kahvojen irrottamista. Tämä ei tarkoita, että TARGET WIDTH olisi väärä. Se tarkoittaa, että sinun on säädettävä ohjaustangon merkkejä (yhtä paljon molemmin puolin), jotta saavutat tavoiteleveyden.
10. Aseta putkileikkuri ohjaustankoon ja jatka leikkaamista. Kun ensimmäinen leikkaus on valmis, tarkista kaksinkertaisesti etäisyys leikatusta päästä vastakkaisella puolella olevaan merkkiin.
11. Leikkaa vastakkainen puoli.
12. Poista hiomapaperin ja viilojen avulla purseet päistä. Älä jätä tätä ”leikattuna” teräväksi. Loukkaantumiset johtuvat siitä, että ajajat putoavat MTB:n ohjaustangon päihin. Lue tästä ja muista tavoista olla turvallinen MTB-ajossa tästä artikkelista Kuinka pudota maastopyörältä loukkaantumatta.
13. Puhdista mahdolliset jäämät pois ohjaustangosta. Tämä voidaan tehdä kallistamalla ohjaustanko pystysuoraan ja naputtelemalla tai antamalla siihen paineilmaa. On myös järkevää pyyhkiä ohjaustangon ulkopuoli pois siltä varalta, että siinä on öljyjä tai muita epäpuhtauksia.
Huomautus: Ota MTB-monitoimityökalu käteen ensimmäisten ajojen ajaksi, jotta voit säätää kahvojen ja hallintalaitteiden asentoa. Koska pyörässäni on käytössä sekä 4mm että 5mm, Crank Brothers M19 on täydellinen tähän. Tarkista hinnat ja arvostelut AMAZONista täältä Crank Brothers M19
14. Asenna kahvat. Varmista, että kahvat ovat täysin kiinni ohjaustangossa. Koska useimmissa MTB-kädensijoissa on tankokiinnikkeet, kiristä säädettyyn momenttiin. (Yleensä noin 4,5 Nm)
15. Aseta ja kiristä ohjaimet. Teen parhaani asemoinnissa, mutta tietäen, että joudun säätämään. Jarrun ja vaihteenvaihtimen hallintalaitteiden asettelussa tavoitteena on pitää sormet, käsi, ranne ja käsivarsi samassa linjassa. Aloita tästä kohdasta ja tee hienosäätöjä siitä eteenpäin. Hyvä tavoitemomentti hallintalaitteiden kiristämiseen on 4,5 Nm.
16. Tee turvallisuuskoeajo siten, että M19 on helposti saatavilla. Tämä tarkoittaa, että etsi turvallinen alue, jossa voit keskittyä käsiin ja hallintalaitteiden asentoon huolehtimatta polun puista ja kivistä. Tee tarvittaessa säätöjä monitoimityökalulla. Kiinnitä erityistä huomiota ranteesi kulmaan.
17. Kun säädöt ovat valmiit, tarkista ohjauspulttien ja kahvojen vääntömomentti kahdesti
VALMISTETTU – Nyt ulos ja aja mukavasti singletrackia!