Kuulet aina, kuinka tärkeää on ”virittää” autosi, mutta tiedätkö todella, mitä se tarkoittaa? Nykyaikainen viritys on täysin erilainen kuin vuosia sitten. Nykyään se koostuu pääasiassa auton osien tarkistamisesta ja sen varmistamisesta, että kaikki on kunnossa. Auton virittämisen tarkistuslistan avulla voit nopeasti tunnistaa, mitä on tehtävä, jotta autosi toimisi pidempään. Nämä ovat perusasioita, joten älä odota täyttä ohjeistusta moottorin virittämisestä tai mistään hienosta – nämä ovat vain olennaisia asioita, joiden avulla autosi pysyy terveempänä ja toimii pidempään.
Jos sinulla on vanhempi ajoneuvo, autosi saattaa tietysti vaatia hieman enemmän huomiota ja autokorjausta kuin useimmat. Tutustu aina omistajan käsikirjaan, jos olet epävarma huoltoväleistä ja auton oikeista viritysmenetelmistä. Hyvät autonhoitorutiinit parantavat huomattavasti ajoneuvosi käyttöikää ja moottorin yleistä suorituskykyä.
- Auton virittämisen tarkistuslistaan tarvittavat välineet
- Tärkeä huomautus nesteistä
- Tarkista ja vaihda öljy
- Tarkista renkaasi
- Tarkista kaikki nestetasot
- Tarkista auton akku
- Testaa jarrut
- Tarkista kaikki valot
- Pyyhkijänsulat
- Ilmansuodattimen vaihto
- Tarkasta ja vaihda hihnat
- Sytytystulppien vaihto
- Polttoainesuuttimien puhdistusaineen lisääminen
- Ajoneuvosi käyttöiän maksimointi
- 1. Aja vähemmän
- 2. Kiihdytä hitaasti
- 3. Ole hellävarainen jarrujen kanssa
- 4. Vaihda tasaisesti
- 5. Hyödynnä parasta polttoainetta
- 6. Korjaa ongelmat sitä mukaa kuin niitä ilmenee
- Loppuajatuksia
Auton virittämisen tarkistuslistaan tarvittavat välineet
Kerää materiaalit kokoon ennen kuin aloitat. Auton virittämisen tarkistuslistaa varten tarvitset:
- Polttoainesuodatin
- Ratikkatyyppinen hylsyavain
- Sytytystulpat
- Sytytystulppien pistorasia
- Huoltokirja & omistajan käsikirja
- Sytytystulppien aukkojen täyttötyökalu
- Ruuvimeisseleitä (risti- ja litteät-
- avainsarja
- sytytystulppien johdot
- ilmansuodatin
- öljynsuodatin
- moottoriöljy
- jäähdytysneste
- tislattu vesi
- kytkin- ja jarruneste
- vaihdelaatikko neste
- Suojalevynpesuneste
- Voimanohjausneste
- Vanhemmissa autoissa saatetaan tarvita jakotukin korkki ja roottori
Tärkeä huomautus nesteistä
Jos aiot vaihtaa nesteet itse, varmista, että hävität ne asianmukaisesti. Vie ne laitokseen, joka on varustettu hävittämistä varten. Älä koskaan heitä niitä kotitalousjätteiden mukana, huuhtele niitä vessanpöntöstä alas tai kaada niitä sadevesiviemäriin.
Tarkista ja vaihda öljy
Ensimmäinen askel automme virittämisen tarkistuslistassa on öljyn tarkistaminen. Jos ei ole vielä aika vaihtaa sitä, täytä se vain tarvittaessa. On ratkaisevan tärkeää, että tarkistat öljytasot usein varmistaaksesi pidemmän käyttöiän. Tarkistusta varten varmista, että moottori on viileä. Irrota mittatikku ja pyyhi se paperipyyhkeellä.
Huomioi rätti. Jos se on musta, kokkareisen näköinen tai siinä on sakkaa, sinun kannattaa todennäköisesti vaihtaa öljy. Laita sitten mittatikku takaisin öljysäiliöön ja tarkista se vielä kerran. Tämä kertoo, kuinka täynnä öljytasosi on.
Jos öljytaso on matala, eikä sitä tarvitse vaihtaa, varmista, että lisäät moottoriin sopivaa öljytyyppiä. Katso käsikirjastasi suositeltu viskositeetti.
Joissain autoissa suositellaan öljyn vaihtamista 3 000 mailin välein. Tämä tietysti vaihtelee sen mukaan, millaista öljyä käytät ja millaisella autolla ajat. Koska autot hyödyntävät yhä kehittyneempää tekniikkaa, tämä luku vaikuttaa vanhentuneelta. Jopa Advance Auto Partsin mukaan useimpien uusien autojen öljyä ei tarvitse vaihtaa näin usein.
Kun on aika vaihtaa öljy, varmista, että tyhjennät sen kokonaan. Asenna sitten tulppa takaisin paikalleen ja täytä se uudelleen.
Tarvitset jotain, johon voit tyhjentää öljyn, ja tunkkia telineet tai rampit autoa varten. Useimmat ihmiset tekevät öljynvaihdon mieluummin liikkeessä, koska se on edullista ja nopeaa. Jos olet tee-se-itse-tekijä, haluat vain varmistaa, että sinulla on tilaa tämän tehtävän suorittamiseen.
Muista, että myös öljynsuodatin on vaihdettava aina öljynvaihdon yhteydessä.
Tarkista renkaasi
Kaikki eivät ajattele renkaitaan tai rengaspaineitaan autonsa viritystarkistuksen tarkistuslistan aikana, mutta heidän pitäisi. Turvallisuutesi on riippuvainen näiden kumipiirien laadusta ja terveydestä. Kukaan ei halua jäädä tien sivuun rengasongelmien takia.
Tarkastamalla ja vaihtamalla renkaat säännöllisesti, sinulla on pienempi mahdollisuus rengasrikkoon. Varmista, että tarkistat säännöllisesti renkaidesi ilmanpaineen. Investoi painemittariin ja varmista, että renkaidesi ilmanpaine vastaa ovipielessä olevassa tarrassa ilmoitettua.
On myös ehdottoman tärkeää, että tarkastat renkaiden kulumisen ja vaihdat ne tarvittaessa. Saadaksesi niistä pidemmän käyttöiän, sinun kannattaa myös pyörittää renkaita säännöllisesti. Jos aiot tehdä tämän itse, tarvitset useita tunkkitukia. Muussa tapauksessa useimmissa liikkeissä on hydraulisia nostimia, joiden avulla homma hoituu nopeammin.
Tarkista kaikki nestetasot
Tarkista myös kaikki muut nestetasot. Tämä sisältää vaihteistonesteen, tuulilasinpesunesteen, jäähdytysnesteen ja ohjaustehostimen nesteen. Et halua vain varmistaa, että ne ovat täynnä, vaan myös puhtaita.
Vaihteistonesteen mittatikku on helposti tunnistettavissa, mutta voit katsoa käsikirjasta, jos et ole varma, mistä se löytyy. Joissakin automaattivaihteistoajoneuvoissa se on ainoa mittatikku öljyn lisäksi. Toisissa autoissa on mittatikkuja jäähdytysnesteelle ja ohjaustehostimelle, joten tämä vaihtelee.
Poista tikku yksinkertaisesti, pyyhi se pois ja aseta se sitten takaisin säiliöön. Ota se vielä kerran ulos ja lue taso. Haluat nesteen olevan pääosin kirkasta voimansiirtonestettä, jossa on hieman punaista sävyä. Monet valmistajat suosittelevat vaihteistonesteen vaihtamista 30 000 mailin välein, kun taas toiset suosittelevat 60 000 mailin välein.
Jarrunesteesi on valkoisessa muovisäiliössä, joka sijaitsee moottoritilassa. Sen pitäisi olla selvästi merkitty, eikä sitä pitäisi oikeastaan aina tarvitse täyttää, ellei sinulla ole vuotoa jossakin. Jos huomaat nesteen laskevan, jarrujärjestelmä on ehdottomasti tarkistettava.
Jäähdytysneste on tutkittava, kun moottori on kylmä. Älä koskaan yritä irrottaa korkkia moottorin ollessa kuuma tai jäähdytysneste ampuu ulos. Jos alat ajon aikana huomata makeaa hajua tuuletusaukoista, on mahdollista, että sinulla on jäähdytysnestevuoto.
Kaikki tuulilasinpesuneste ja ohjaustehostimen neste löytyvät myös moottoritilasta. Ohjaustehostinnesteessä näkyy eri tasot kuumalle ja kylmälle moottorille, joten varmista, että tutkit sopivaa. Vaikka tuulilasinpyyhkimen neste ei ole välttämätöntä pidemmän käyttöiän kannalta, se pidentää pyyhkimien käyttöikää.
Tarkista auton akku
Varaa aikaa akun tarkastamiseen säännöllisin väliajoin. Haluat etsiä merkkejä kulumisesta ja korroosiosta. Liittimiin kertyy usein kerrostumia, jotka aiheuttavat ongelmia kosketuspisteisiin. Tämä saattaa ajan mittaan johtaa auton käynnistysvaikeuksiin. Jos alat huomata käynnistysvaikeuksia, haluat ehkä tutkia kosketuspisteet.
Puhdista ne vanhalla hammasharjalla, ruokasoodalla ja vedellä. Tarvittaessa niitä paikallaan pitäviä pultteja on myös helppo löysätä ja puhdistaa niiden alta.
Monet miettivät, kuinka usein auton akku pitäisi vaihtaa. Yleisesti ottaen auton akun pitäisi kestää neljästä viiteen vuotta.
Testaa jarrut
Jarrujen testaus
Jarruja kannattaa testata aina silloin tällöin. Kun olet tyhjällä tiellä, jossa ei ole ketään, pumppaa jarruja hitaalla nopeudella nähdäksesi, miten ne reagoivat. Niiden pitäisi käynnistyä heti, ja ABS:n on kytkeydyttävä kunnolla.
Jos huomaat vinkumista, narskumista tai toiminnan viivästymistä, saattaa olla aika vaihtaa jarrupalat. Älä ota riskejä jarrujärjestelmän kanssa. Joskus jarrupalat on vaihdettava 50 000 kilometrin välein. Toiset on kuitenkin vaihdettava jo 25 000 mailin jälkeen, kun taas toiset kestävät vielä 70 000 mailia. Jarrupalojen kuluminen vaihtelee suuresti ostamastasi merkistä ja ajotottumuksistasi riippuen.
Ainut tapa olla varma on tarkistaa ne itse ja vaihtaa tarvittaessa.
Tarkista kaikki valot
Monet ihmiset eivät ajattele tekevänsä tätä tutkiessaan autonsa viritystarkistusluetteloa, mutta niin pitäisi tehdä. Valot kannattaa tarkastaa säännöllisesti toimivuuden varmistamiseksi. Tarvitset ystävän kääntämään vilkut ja jarruttamaan, kun kävelet auton ympärillä.
Tahdot myös vilkuttaa kaukovaloja seinään varmistaaksesi, että ne toimivat oikein. Joskus ne on kohdistettava paremmin, jotta ne valaisevat tien kunnolla. Haluat nähdä yöllä selvästi onnettomuuksien välttämiseksi.
Pyyhkijänsulat
Pyyhkijänsulat
Pyyhkijänsulat
Osa autosi virittämisen tarkistuslistaa tulisi olla pyyhkijänsulat. Varmista, että tarkastat ne usein ja vaihdat ne tarvittaessa. Jos huomaat, että ne alkavat irrota, niissä on aukkoja tai ne alkavat halkeilla, on aika hankkia uudet.
Poista vanhat sulat ja vaihda ne yksinkertaisesti uusiin. Tarkista ohjekirjasta sopiva koko tai ota vanhat mukaan, jotta voit sovittaa ne yhteen.
Ilmansuodattimen vaihto
Katso omistajan käsikirjaa selvittääksesi, missä ilmansuodatin on ajoneuvossasi. Useimmat niistä löytyvät mustasta kotelosta tai muovisäiliöstä moottorin ylä- tai etuosassa. Huomaat koteloon kiinnitetyn ilmanottoletkun. Tyypillisesti se on suorakaiteen tai neliön muotoinen ja suunnilleen leivän kokoinen.
Joskus voit yksinkertaisesti poistaa ilmansuodattimen ja puhdistaa sen. Voit tehdä tämän käyttämällä paineilmaa ja pyyhkimällä sen pois. Tämä pidentää usein suodattimen käyttöikää merkittävästi, mikä puolestaan pitää moottorin tehokkaana.
Jotkut ilmansuodattimet ovat erittäin hauraita, joten sinun on ehdottomasti ymmärrettävä, että paineilman puhallus saattaa puhaltaa reiän suoraan suodattimen läpi. Siksi sinulla tulisi aina olla varasäiliö käsillä, ennen kuin aloitat puhdistuksen.
Tarkasta ja vaihda hihnat
Kukaan ei todellakaan halua käsitellä hihnoja autonsa virityksen tarkistuslistan aikana, mutta se on tehtävä. Aina kun teet töitä autollesi, sinun tulisi tarkastaa myös hihnat. Jos ne on vaihdettava, nyt on oikea aika.
Monet ihmiset kutsuvat konepellin alla kulkevia pitkiä kumihihnoja serpentiinihihnaksi. Sen pitäisi kiemurrella vaihtovirtageneraattorin, ohjaustehostimen pumpun ja muiden komponenttien läpi. Toinen tutkittava hihna on ohjaustehostinhihna, joka toimii samalla tavalla.
Näiden hihnojen kohdistus ja asennus on erilainen jokaisessa ajoneuvossa. Jos alat havaita korkeaa vinkumista, erityisesti kun käynnistät moottorin ensimmäistä kertaa tai otat käännöksen, saatat joutua tarkastamaan hihnat. Hihnat eivät yleensä maksa paljon. Hihnan asentamista varten voit etsiä moottoritilan sisältä kaaviota, mutta kaikissa ajoneuvoissa sellaista ei ole.
Sytytystulppien vaihto
Kun puhutaan auton virittämisen tarkistuslistasta, ajatellaan yleensä automaattisesti sytytystulppia. Ne on tarkistettava säännöllisin väliajoin ja vaihdettava tarvittaessa.
Sytytystulpat ovat välttämättömiä polttoaineen palamisen kannalta, joten haluat niiden olevan huippukunnossa. Mikä tahansa sytytystulppavika voi aiheuttaa moottorin sammumisen.
Katso huoltokäsikirjaa määrittääksesi ajoneuvollesi sopivan vaihtomenettelyn.
Sytytystulppien halpaan hintaan nähden on parempi vaihtaa sytytystulpat säännöllisin väliajoin ja vaihtaa koko setti kerralla sen sijaan, että vaihtaisit vain yhden kerrallaan. Moottorin komponentteina ne ovat halpoja, ja niiden vaihtaminen on erittäin helppoa.
Polttoainesuuttimien puhdistusaineen lisääminen
Viimeisenä seikkana automme virittämisen tarkistuslistalla sinun kannattaa harkita polttoainesuuttimien puhdistusaineen lisäämistä 15 000 mailin välein. Kunnollisia puhdistusaineita on helppo löytää, sillä niitä on saatavilla useimmissa autovaraosaliikkeissä. Jos et ole vielä tehnyt tätä, voit aloittaa sen milloin tahansa. Seuraa vain ajokilometrejäsi, jotta voit päästä aikatauluun sen kanssa tulevaisuutta varten.
Ajoneuvosi käyttöiän maksimointi
Auton virittämisen tarkistuslistan noudattaminen on loistava tapa huolehtia autostasi, mutta on muitakin tapoja maksimoida sen käyttöikä. Noudata näitä kuutta vinkkiä, ja huomaat, että sinulla on vähemmän korjauksia suoritettavana pitkällä aikavälillä.
1. Aja vähemmän
Tämä saattaa tuntua itsestään selvältä, mutta se auttaa pidentämään autosi käyttöikää. Mitä useammin kylmäkäynnistät autosi, sitä enemmän moottori kuluu. Pidentääksesi käyttöikää haluat käynnistää ja pysäyttää sen vain tarvittaessa.
Et tietenkään halua välttää autolla ajamista kokonaan, sillä sekään ei ole oikea tapa hoitaa autoa.
Paras tapa hoitaa autoilua on yhdistää matkoja. Jos sinun täytyy käydä ostamassa koiranruokaa ja hakemassa päivällistä, miksi et hoitaisi näitä kahta asiointia samaan aikaan eikä kahteen eri aikaan? Näin vältät kylmäkäynnistyksen ja ajaminen on tehokkaampaa.
2. Kiihdytä hitaasti
Kun yrität kiihdyttää autollasi nopeudesta 0:sta nopeuteen 60 km/h, rasitat voimansiirtoa ja moottoria paljon. Ei todellakaan ole mitään syytä kiihdyttää kuin kilpa-autoilija. Hidasta vauhtia ja nauti kyydistä hieman enemmän.
Jopa silloin, kun sinulla on kiire, on helppo kiihdyttää varovasti ja pehmeästi. Työskentele hitaasti haluamaasi nopeuteen. Jos ajat automaattivaihteistolla, kuvittele, että vaihdat vaihteita, jotta ymmärrät paremmin autosi kulumisen.
3. Ole hellävarainen jarrujen kanssa
Varmistu siitä, ettet paina jarruja päälle. Jos ajat manuaalivaihteistolla, voit vaihtaa pienemmälle vaihteelle hidastaaksesi vauhtia. Automaattivaihteiston kuljettajana sinun on oltava tietoisempi siitä, kuinka usein jarrutat. Katso eteenpäin ja aloita hidastaminen hitaasti.
Kiihdyttämisestä nopeaan jarruttamiseen siirtyminen kuluttaa jarrupaloja liikaa ja aiheuttaa sen, että joudut vaihtamaan jarrupalat useammin.
4. Vaihda tasaisesti
Jos ajat manuaalivaihteisella ajoneuvolla, varmista, että vaihdat tasaisesti. Kytkimen vaihtaminen on monimutkaista ja kallista. Kun vaihdat kovaa, jauhat vahingossa vaihteita, mikä aiheuttaa kulumista. Lisäksi moottorin pyörittäminen liikaa rasittaa vaihteistoa. Et halua tehdä vaihteistoon korjauksia, joten käytä aikaa pehmeään vaihtamiseen. Tasaisempi vaihtaminen voi parantaa myös polttoainetaloutta.
5. Hyödynnä parasta polttoainetta
Lue omistajan käsikirja ja valitse ajoneuvollesi paras polttoaine. Vältä myös tankkaamista, kun polttoainesäiliöauto on paikalla. Huoltoasemilla, joille on juuri toimitettu polttoainetta, säiliön sisälle on yleensä sekoittunut paljon vettä ja sedimenttiä. Toki pumpussa on suodattimet, mutta ne eivät voi mitenkään ottaa kaikkea kiinni.
Jos lähistöllä ei ole muita asemia, odota noin 15 minuuttia ennen tankkausta. Näin kaasu ehtii laskeutua tankkiin.
6. Korjaa ongelmat sitä mukaa kuin niitä ilmenee
Paras vinkki ajoneuvosi käyttöiän pidentämiseen on korjata asiat sitä mukaa kuin niitä on tarpeen korjata. Heti kun jokin asia ei tunnu olevan kunnossa, tarkista se ja korjaa se, jos mahdollista. Autosi huollon laiminlyönti aiheuttaa vain suurempia ja kalliimpia ongelmia myöhemmin.
Varaa aikaa auton virittämisen tarkistuslistan suorittamiseen, niin tiedät tekeväsi kaiken voitavasi ajoneuvosi huoltamiseksi.
Loppuajatuksia
Jos ajoneuvon huolto ei ole sinulle tuttua, auton virittämisen tarkistuslista saattaa tuntua aluksi ylivoimaiselta. Tarkemmin pohdittuasi huomaat, että useimmat auton virittämisen tarkistuslistan osatekijät eivät ole kovin vaikeita suorittaa. Tutustu ajoneuvon omistajan käsikirjaan ja huoltokirjaan saadaksesi lisätietoja siitä, miten ajoneuvoasi hoidetaan asianmukaisesti. Jos tarvitset lisäapua, käänny paikallisen liikkeen puoleen. Jos mittaristoon syttyy moottorin tarkistusvalo, jotain on vialla – se voi olla jotain pientä tai suurta, joten se on parasta tarkastuttaa mahdollisimman pian. Riippumatta siitä, teetkö sen itse vai annatko jonkun muun seurata auton virityksen tarkistuslistaa, tärkeintä on, että se tehdään.