Me ajattelemme hyvin vakavasti, kun on kyse auton valinnasta. Aivan oikeutetusti, sillä sedanin ja farmariauton välillä on suuria eroja, varsinkin kun kyse on tarpeisiimme parhaiten sopivasta korityypistä.
Silmän ilon lisäksi, kun valitsemme sedanin ja vaunun välillä, meidän on otettava huomioon ostohinta, matkustajille ja matkatavaroille tarkoitettu sisätila, näiden kahden tyypin tieliikennekäyttäytyminen, kulutus, mutta myös turvallisuus ja tietysti lokerointitila.
Kun ajattelemme uuden auton ostamista, kysymme aina itseltämme:
Sisältö
Vaunu vai sedan? Kumpi on parempi valita?
Alla olevilla riveillä keskustelemme sedanin ja farmariauton korin välisistä eroista viitaten tärkeimpiin huomioon otettaviin seikkoihin. Voit myös tutustua SUV vs. wagon -artikkeliin.
Ostohinta
Jos viittaamme tiettyyn malliin, jota valmistetaan näillä kahdella korityypillä, kuten esimerkiksi Toyota Avensis, jota valmistetaan ja myydään molempina muunnoksina, uusien autojen hinnat ovat melko samanlaisia, hintaerot ovat pieniä. Sama tapahtuu käytettyjen markkinoilla, joilla hinnat eivät juuri poikkea toisistaan korimallista riippuen.
Jos siis haluamme ostaa uuden auton, emme voi sanoa, että hinta olisi tärkeä tekijä auton valinnassa. Koska emme katso muutaman sadan dollarin eroa, farmariauto on tästä näkökulmasta kallein.
Sisätilat
Matkustajien kannalta tilat ovat todennäköisesti identtiset näissä kahdessa korityypissä. Näin on varmasti kompaktisegmentissä, jossa esimerkiksi Ford Focuksessa, joka on saatavana molempina tyyppeinä, on identtiset tilat matkustajien jaloille ja päähän.
Kaikkea ratkaisee tavaratilan tilavuus. Esimerkiksi joissakin Fordin sedan-malleissa on 490 litraa (17,9 kuutiometriä) ja joissakin farmarityypeissä 540 litraa (19,06 kuutiometriä). Vaunuvaihtoehdon odotetaan siis olevan tilavin, jonka jälkeen tulee sedan. Mutta tilojen suhteen kaikki ei ole kiinni tilavuudesta.
Tilanjakotapa
Vaunu on tässä vaiheessa parempi kuin sedan ja on ollutkin erilaisten tavaroiden kuljettamiseen. Siitä yksinkertaisesta syystä, että tavaratilan kannen voi irrottaa ja tilasta tulee korkeampi, johon voi sijoittaa useita isoja esineitä, kun taas sedanissa korkeus on rajallinen.
Samoin käy, kun laskee takapenkit alas, jolloin syntyy suuri ja leveä tila sekä pituudeltaan että korkeudeltaan. Tästä syystä vaunu on parempi tilaa vievien esineiden kuljettamiseen kuin sedan. Ja tietenkin farmariauto on tässä paras vaihtoehto.
Ohjattavuus tiellä
Tungoksessa, alhaisilla nopeuksilla, kapeilla kaduilla, mitä pienempi auto, sitä parempi. Ahtaissa paikoissa tarvitaan auto, jolla on pieni kääntösäde, matala akseliväli, joka on helppo pysäköidä ja jossa on parkkipaikka lähes missä tahansa. Kaupunkiympäristössä kaikki nämä temput menevät siis sedan-autolle, joka on hieman lyhyempi kuin vaunu.
Mutta pitkillä ajomatkoilla asiat ovat toisin. Farmariauton kori käyttäytyy parhaiten, se on vakaimmillaan suurissa nopeuksissa johtuen kattopinnan suuresta pinta-alasta, joka tuottaa suuremman puristusvoiman.
Polttoaineenkulutus
Kevyydellä on eniten merkitystä pieneen kulutukseen. Ja tässä voittaja on sedan-korin kori, jota seuraa farmariauto. Mutta erot eivät ole kovin suuria, ne huomaa, kun ajetaan yksinomaan kaupungissa.
Tosiasiassa polttoaineenkulutus ruuhkaisissa kaupungeissa huolestuttaa kuljettajia eniten, koska pitkillä teillä kulutus näiden kahden korityypin välillä on vakio ja jopa lähellä toisiaan, suuremmalla nopeudella maantiellä huomaa toisenlaisen kulutuksen, joten asiat ovat erilaiset.
Parhaaseen polttoaineenkulutukseen ruuhkaisissa paikoissa tarvitaan sedan, jotta se kuluttaa niin vähän kuin mahdollista. Tästä näkökulmasta katsottuna sedan-auto voittaa. Vähemmän miellyttävää voittajan kannalta on se, että nämä erot polttoaineenkulutuksessa eivät ole kovin suuria, arvo noin 100 kilometrin (63 mailin) matkalla sedanilla ja farmariautolla on 1-2 litraa (0,26 – 0,52 gallonaa) ylimääräistä polttoainetta.
Turvallisuus
Yleisesti samankaltaisilla autoilla tai samanmallisilla, mutta erilaisilla korityypeillä varustetuilla autoilla on identtinen käyttäytyminen turvallisuustesteissä. Loppujen lopuksi vain takapuoli eroaa. Vakavia eroja nähdään siis takatörmäyksessä. Molemmat korityypit käyttäytyvät tässä hyvin, mutta pieni etu on farmariautolla, koska sen takaosa on suurempi.
Teoreettisesti farmariauto on siis turvallisempi ja sen jälkeen sedan. Mutta mitä tulee turvavarusteisiin, passiivisiin tai aktiivisiin, kaikki autot ovat identtisiä.
Kombi kori, kenelle?
Kommuntavaunuauto on niille, joilla on lapsia tai joilla on usein jotain kuljetettavaa. Jos sinulla on vastasyntynyt lapsi, tarvitset ehdottomasti farmariauton. Tavaratilaan voit laittaa vaunut, mutta myös kaikki matkatavarat lomalle. Puolet takaistuimesta on varattu vauvalle tarkoitetulle tuolille, ja tavaratilassa on oltava rattaat, pieni ruokapöytä, ehkä pinnasänky sekä 2 vaippaa ja niin edelleen. Asioita, joiden on vaikea mahtua sedan-autoon.
Millaiset kuljettajat haluavat sedanin?
Sedan-auto on ensinnäkin niille kuljettajille, jotka pitävät tästä auton korista. Sillä ei ole mitään etua vaunun korityyppeihin nähden, se ei tarjoa niin paljon tilaa eikä ole helpompi pysäköidä tai se ei kuluta vähemmän.
Sedanit ovat lähinnä kuljettajille, jotka eivät tarvitse paljon tilaa, mutta jotka eivät ole tyytyväisiä hatchbackiin. Sedaniin saa laitettua lastenistuimen ja, siinäpä se. Sedan oli ja on edelleen useimpien kuljettajien suosikkiauto, koska se sopii kaikkeen, mutta se ei loista missään muussa kuin siinä, että se näyttää hyvältä\
Johtopäätökset
Johtopäätöksenä, kuten sanoin, auton käyttötarkoitus on tärkein kriteeri, jonka jälkeen tulevat edellä luetellut. On selvää, että jos meillä on lapsi tai jopa kaksi, meillä ei ole muuta vaihtoehtoa kuin farmariauto.
Toisaalta, jos olemme yksin, voimme hyvin helposti valita sedanin (jossa on hieman enemmän suorituskykyä), urheilullisen niille, jotka haluavat suorituskykyisen auton pienemmällä polttoaineenkulutuksella