Alai

• Kustannukset

Määritä ensin, kuinka paljon olet valmis käyttämään. Alla olevilla pyörillä on laaja hintahaarukka. Riippuen siitä, kuinka vakavasti otat urheilun, määräytyy siis se, kuinka paljon olet valmis maksamaan. Esimerkiksi minkä pituisiin triathloneihin aiot osallistua? On olemassa sprinttejä (uinti 750 m, pyöräily 20 km, juoksu 5 km), olympialaisia (uinti 1500 m, pyöräily 40 km, juoksu 10 km), Half Ironman (uinti 1900 m, pyöräily 90 km, juoksu 21,1 km) tai Ironman (uinti 3800 m, pyöräily 180 km, juoksu 42,2 km). Jos siis aiot kilpailla sprintissä tai olympialaisissa, haluat luultavasti pyörän, jonka hinta on alhaisempi. Mutta jos kilpailet puolikkaassa tai täydessä Ironmanissa, saatat olla valmis antamaan hieman ylimääräistä rahaa. Tämä päätös riippuu sinusta.

Muista, että triathlonpyörät, jos ne pidetään hyvässä kunnossa, säilyttävät arvonsa melko hyvin. Voit siis aina myydä pyöräsi myöhemmin, jos haluat päivittää tai downgreidata. Lisäksi yleensä on saatavilla maksusuunnitelmia, jos kulutat yli tietyn hinnan.

Tee siis kotitehtäväsi, lue käyttäjäarvosteluja ja tee valinta, joka sopii sinulle parhaiten.

• Comfort

Tässä on suositus, jota kaikki eivät halua kuulla, mutta sanon sen silti: älä osta pyörää ulkonäön perusteella, vaan osta pyörä sen perusteella, miten se sopii sinulle. Toki sinulla voi olla tietty muotoilu- tai värimieltymys, jokaisella on oma tyylinsä. Mutta kun hyppäät siitä vedestä ja juokset pyöräsi luo pitkien uuvuttavien kilometrien ajaksi, et tule katumaan, että pyöräsi on musta punaisen sijaan. Ja kun pyöräilet ja selkäsi on kipeä, et ajattele, että ”no, ainakin siinä on siistit pyöränpyörät”. Ei todellakaan! Kun ajaminen tuntuu hyvältä ja vieressäsi olevalla henkilöllä on kipeä takapuoli, tulet ymmärtämään, miksi mukavan pyörän löytäminen on niin tärkeää.

Muista, että tulet ajamaan paljon kilometrejä tulevaisuudessa. Tuo pyörä on nyt toinen kulkuvälineesi. Mukavuudesta tulee ostoksesi tärkein näkökohta. Ja kun pyöräilet ensimmäistä kertaa etkä koe pyöräsi aiheuttamaa kipua, ei ole ostajan katumusta. Silloin tunnet olosi yhtä mukavaksi ostoksen kanssa kuin pyörän kanssa.

• Pyörän osat

Triathlonpyörää valittaessa yksi kriittisimmistä tekijöistä on rungon rakenne. Saatavilla on kolme pääasiallista runkoa: alumiini ja teräs, hiili sekä hiili/alumiini -yhdistelmä. Alumiini- ja teräsrungot ovat edullisempia kuin muut. Ne ovat myös kestävämpiä ja tukevampia. Huonona puolena on kuitenkin se, että ne ovat suhteellisen raskaampia ja hitaampia verrattuna hiilirunkoihin. Ja jos haluat olla vakava triathlonisti, se ei todennäköisesti ole haluamasi runkotyyppi. Hiilirunko on kalliimpi, mutta paljon kevyempi. Toinen hiilirungon etu, että se vaimentaa enemmän tärinää tiellä. Ja vähemmän tärinää luo paljon tasaisemman ajon. Hiilirunko on vakavasti otettavien triathlonpyöräilijöiden ykkösvalinta. Lopuksi alumiini- ja hiiliyhdistelmärungot sijoittuvat näiden kahden väliin. Ne ovat keskihintaisia ja niillä on keskimääräiset edut verrattuna hiilirunkoihin. Ne ovat kevyitä ja tasaisia vain siihen asti, kunnes ajat pyörällä, jossa on hiilirunko.

Jatkossa pyörällä ajettaessa on kolme kosketuspistettä: satula, ohjaustanko ja polkimet. Peppu istuu satulassa, kädet tarttuvat ohjaustankoon ja jalat painavat polkimia. Siksi triathlonpyörää valittaessa on tärkeää tarkastella näitä kolmea kosketuspistettä. Jos olet tyytyväinen näihin kolmeen kontaktipisteeseen, olet tyytyväinen pyöräilijä.

Pyörät ovat toinen osa-alue, joka on otettava huomioon triathlonpyörää valittaessa. Laadukkaat pyörät saavat painavimmankin pyörän kulkemaan nopeasti. Jos siis aiot käyttää paljon rahaa laatuosiin, kuten kevyeen runkoon ja hienoon ohjaustankoon, et halua halpuuttaa pyöriä. Älä menetä koko pyörän laatua vääränlaisten pyöränpyörien takia. Kun siis tarkastelet kunkin osan laatua, älä unohda pyörien laatua

Kilpailutavoitteistasi riippuen voit valita pyörän, jonka osat auttavat sinua saavuttamaan nämä tavoitteet. Mutta jos olet tosissasi ja sitoutunut tähän triathlon-juttuun, suosittelen ostamaan laadukkaan pyörän etukäteen. Tämä auttaa sinua välttämään päivityksiä tulevaisuudessa ja tarjoaa pyörän, jota voit käyttää useiden vuosien ajan, kun aiot ajaa. Mutta samaan aikaan, jos rahat ovat tiukassa, älä anna paremman pyörän hankkimiseen säästämisen estää sinua pääsemästä alkuun. Tärkeintä on ennen kaikkea päästä alkuun. Tartu siis siihen, mihin sinulla on varaa, ja lähde polkemaan.

• Turvallisesti ja luottavaisesti

Osta se pyörä, joka saa sinut tuntemaan olosi turvallisimmaksi. Mitä minä tarkalleen ottaen tarkoitan? No, kun useimmat ihmiset ajattelevat pyöräilyä, he ajattelevat hyppäävänsä ensimmäisen 10-vaihteisen pyöränsä selkään ja ajavansa tietä pitkin pelkällä polkimen painalluksella. Triathlonpyörässä on kuitenkin muutakin kuin vain kruisailu kadulla muutamaa vaihdetta vaihtaen.

En koskaan unohda ensimmäistä kertaa, kun ajoin triathlonpyörällä. Se oli ensimmäinen kerta, kun jalkani kiinnittyivät polkimiin. Toki se vaikuttaa yksinkertaiselta konseptilta, mutta vie aikaa ennen kuin mieli tottuu siihen. Sanotaan, että vanhan tavan katkaiseminen kestää vähintään 21 päivää. No, ensimmäisenä päivänä pääni kertoi minulle yhä, että jalkani eivät olleet kiinnitettyinä. Ajon jälkeen, kun pysähdyin pysähtymään, menin ottamaan jalkani pois mitaleista ja unohdin, että ne olivat itse asiassa kiinnitettyinä. Sanotaan vain, että opin kantapään kautta, miltä naama täynnä betonia tuntuu.

Tarinan moraali, varmista, että tunnet olosi turvalliseksi triathlonpyöräsi kanssa, löydä sellainen, joka saa sinut tuntemaan olosi varmaksi. Käyttekö mielellänne pidikkeitä? Entä kun istut niin pitkälle eteenpäin satulassa? Entä miten hyvin jarrut toimivat märissä olosuhteissa? Triathlonpyörät on rakennettu aerodynaamisemmiksi, jotta ne voivat leikata tuulta ja saada lisää vauhtia. Triathlonpyörät vievät sinut ohituskaistalle, ja siinä sinun on tunnettava olosi turvalliseksi.

Nyt kun tiedät, miten valita triathlonpyörä, jatka lukemista ja tutustu vuoden 2020 kahdeksaan parhaaseen triathlonpyörään.