Ford Airbag Codes ou les codes de défaillance de lampe (LFCs) sont une indication d’un problème général dans le système de retenue passive, les codes d’anomalie de diagnostic (DTCs) sont plus spécifiques. Les DTC peuvent être récupérés à partir du module de commande des systèmes de retenue (RCM) avec un outil de diagnostic via le connecteur de liaison de données (DLC).
Le tableau suivant répertorie les DTC des codes Ford Airbag par ordre numérique.
Tableau de priorité des codes de problèmes de diagnostic (DTC) du module de commande des coussins de sécurité (RCM)
Codes de coussins de sécurité gonflables Ford
DTC LFC Description Action à entreprendre
– Steady RCM déconnecté ou inop
B1231 13 Mémoire de données de collision pleine INSTALLEZ un nouveau RCM et des capteurs d’impact.
B1317 Tension continue de la batterie élevée VÉRIFIER la tension de la batterie ; être inférieure à 16 volts.
B1318 Tension continue de la batterie faible VÉRIFIER la tension de la batterie ; être supérieure à 9 volts.
B1342 12 Le RCM est défectueux INSTALLER un nouveau RCM ou effacer les données d’accident sur www.karmanauto.com
B1869 AUCUNE
B1870 AUCUNE
B1884 18 Défaillance du circuit du témoin d’avertissement du PAD
B1890 18 Circuit du témoin d’avertissement du PAD court-circuit à la batterie
B1891 53 Indicateur d’avertissement de la tonalité du coussin gonflable court-circuit à la batterie
B1892 Batterie
B1892 53 Défaillance du circuit de l’indicateur d’avertissement de la tonalité des sacs gonflables
B1921 14 Circuit de masse du moniteur de diagnostic des sacs gonflables ouvert
B2290 16 Défaillance du système de classification des occupants
B2292 33 Système de retenue – État du prétensionneur de ceinture de sécurité (défaillance du circuit du prétensionneur du conducteur)
B2292 34 Système de retenue – État du prétensionneur de ceinture de sécurité (défaillance du circuit du prétensionneur du passager)
B2293 19 Système de retenue – État du coussin gonflable (défaillance du circuit du coussin gonflable avant du conducteur)
B2293 21 Système de retenue – État du coussin gonflable (défaillance du circuit du coussin gonflable avant du passager)
B2295 22 Système de retenue – État du coussin gonflable latéral (défaillance du circuit du coussin gonflable latéral du siège du conducteur)
B2295 23 Système de retenue – État du coussin gonflable latéral (défaillance du circuit du coussin gonflable latéral du siège du passager) Statut (défaillance du circuit du capteur d’impact côté passager)
B2434 51 Circuit du commutateur de boucle de ceinture de sécurité du conducteur court-circuit à la masse
B2435 51 Résistance du commutateur de boucle de ceinture de sécurité du conducteur hors limites
B2438 52 Circuit du commutateur de boucle de ceinture de sécurité du passager court-circuit à la masse
B2439 52 Résistance du commutateur de boucle de ceinture de sécurité du passager hors limites
B2477 54 Défaillance de la configuration du module INSTALLEZ un nouveau RCM.
B2691 51 Défaut du circuit du commutateur de boucle de ceinture de sécurité du conducteur
B2692 52 Défaut du circuit du commutateur de boucle de ceinture de sécurité du passager
B2909 16 Défaut du capteur de tension de ceinture
C1414 15 Code d’identification du véhicule incorrect
C1947 49 Circuit du commutateur de position de la voie du siège 49 Circuit de commutateur de position de voie de siège court-circuit à la masse
C1948 49 Circuit de commutateur de position de voie de siège résistance hors de la gamme
C1981 49 Défaut du circuit de commutateur de position de voie de siège
– – Pas de communication avec le module de commande des dispositifs de retenue (RCM)
1 DTC : Code d’anomalie de diagnostic, récupéré à l’aide d’un outil de diagnostic.
2 LFC : Code de défaut de lampe, clignotant sur l’indicateur d’airbag.
Les codes d’airbag Ford peuvent être récupérés en mettant le contact et en comptant le code de problème.
voir les instructions vidéo sur notre site comment diagnostiquer le voyant d’airbag ford.