Alai

A gépkocsi légkondicionálójában lévő kondenzátor biztosítja, hogy a légkondicionáló szellőzőnyílásaiból hűvös levegőt kapjon, amikor bekapcsolja a légkondicionálót.

Ez egy fontos alkatrész a légkondicionáló rendszerben, amely hőcserélőként működik, amely elvezeti a hőt, ellentétben a radiátorral, amelynek feladata, hogy elnyelje a hőt a motor hűtőfolyadékából, és továbbra is kiadja a hőt a légkörbe, hogy a motor hűvösen működjön.

Mi a légkondicionáló kondenzátor?

A kondenzátor nagyon hasonlít a radiátorhoz, belülről bordázott csövekkel, de valamivel vékonyabbak, mint a radiátorok, mivel feladata a hő leadása a hő elnyelése helyett.

A légkondicionáló kondenzátor célja, hogy ténylegesen leadja a hőt, amelyet a hűtőközeg elnyel, amikor a levegő áthalad a párologtatón. Onnan, ahogy a hűtőközeg belép a kondenzátorba, nagy nyomású gőzzé alakul, amely a kondenzátoron keresztül áramolva lehűl. Ezáltal újra nagynyomású, hűvös folyadékká alakul át. Mivel a kondenzátor hőleadó egységként működik, sok hő szabadul fel a gáz folyadékká alakítása során, hogy ez a hűvös folyadék keletkezzen, amely aztán kibocsátja a hűvös levegőt.

A kondenzátor hűtése érdekében közvetlenül a kondenzátor elejére egy ventilátor van szerelve, amely fenntartja a hőmérsékletet. Kritikus, hogy a ventilátor akkor működjön, amikor szükség van rá, különben a hő tönkreteheti a kondenzátort. Ha a kondenzátor túlságosan felmelegszik, nem tudja átalakítani a levegő hűtéséhez szükséges hűtőközeget. A túlmelegedés megelőzése érdekében a légkondicionáló kondenzátorok ventilátorral vannak felszerelve, amely bekapcsol, amikor a hőmérséklet elég magasra emelkedik. Gyakran előfordul, hogy a légkondicionáló kondenzátor meghibásodik, ami közvetlenül észrevehető, amikor a légkondicionálót bekapcsolják. Íme néhány tünet, amelyekre figyelnie kell annak megállapításához, hogy a légkondicionáló kondenzátora javításra vagy cserére szorul-e.

Bad AC kondenzátor ventilátor tünetei

Mivel a kondenzátor az autó légkondicionálójának egyik fő alkatrésze, a rendszer nem fog úgy működni, ahogyan kellene nélküle, és a hatása a motor más részeire is veszélyes lehet.

A levegő nem hűl, amikor a klímaberendezés be van kapcsolva

Ez az első és legfontosabb jel, amire figyelni kell. Elég könnyen érezhető, ha a klímaberendezés bekapcsolás után nem ad ki hűvös levegőt; ebben az esetben a kondenzátorral lehet probléma.

A klímaberendezés meleg levegőt ad ki

Ha úgy érzi, hogy a járműve klímaberendezése nem egyszerűen nem hűti a levegőt, hanem valójában meleg levegőt ad ki, ez nemcsak azt jelentheti, hogy a levegő egyáltalán nem hűl, hanem azt is, hogy a kondenzátor túlmelegedhet. Ez azt jelentheti, hogy a kondenzátor ventilátora egyáltalán nem működik,

égett szagot érez, amikor a klímaberendezés be van kapcsolva

Ha égett szag érzékelhető a klímaberendezés működése közben, akkor a kondenzátor ventilátora meghibásodott, és a kondenzátor a megengedettnél jobban felmelegedett, mert a ventilátor nem működik, és a felesleges hő nem távozik a kondenzátorból.

Teszt & Megoldások

A klímaberendezés kondenzátor ventilátorának meghibásodásának diagnózisa meglehetősen egyszerű. Az autó motorháztetejének kinyitásával könnyen megtalálhatja a légkondicionáló ventilátort. A kondenzátor közvetlenül a hűtő mellett található, az autó első hűtőrácsának közelében. Ezek a ventilátorok automatikusan működnek. Amikor a légkondicionáló be van kapcsolva, a kondenzátor ventilátora automatikusan bekapcsol, amikor magas hőmérsékletet ér el, hogy lehűtse a kondenzátort, és amikor az optimális hőmérsékletet eléri, a ventilátor automatikusan kikapcsol. Sok esetben a ventilátort ezzel az eljárással nem lehet ellenőrizni, mert a hő hatására más alkatrészek is károsodhatnak, ha a ventilátor teljesen lemerül. Íme néhány módszer, amellyel ellenőrizheti, hogy a légkondicionáló ventilátora működik-e vagy sem:

Kapcsolja be a légkondicionálót

A légkondicionáló bekapcsolása után a ventilátornak néhány másodpercen belül be kell kapcsolnia. Normális esetben a légkondicionáló ventilátorai gyakran automatikusan be- és kikapcsolnak, amikor a hőmérséklet szintje emelkedik, majd ismét csökken. Ha azt látja, hogy a ventilátor még akkor sem kapcsol be, amikor a motor hőmérséklete emelkedik, akkor valószínű, hogy a ventilátor meghibásodott, bár az is lehet, hogy megégett vagy hibás vezeték akadályozza a ventilátor áramellátását.

Multiméterrel ellenőrizze a jelet

Ha van egy elektromos tesztkészlete és tudja, hogyan kell használni, akkor ellenőrizheti, hogy a ventilátor egyáltalán kap-e áramot vagy sem. Ezután megállapíthatja, hogy az autója kábelezése rossz-e, vagy maga a ventilátor sérült-e meg.

Vizsgálja meg, hogy nincs-e akadály a ventilátor közelében vagy a ventilátorban

Mivel a ventilátor mindig a kondenzátor elejére van szerelve, gyakran felhalmozódnak szennyeződések és lerakódások, amelyek könnyen eltömíthetik a kondenzátort és blokkolhatják a ventilátort. Ha úgy látja, hogy a kondenzátor és a ventilátor szennyezett, mindenképpen szervizeltetnie kell őket.

A rossz kondenzátorventilátort könnyű észrevenni, de a légkondicionáló ventilátor javításához vagy cseréjéhez egy jó szerelőhöz kell fordulnia. Javasoljuk azonban, hogy a ventilátort inkább cserélje ki, mint pusztán javítsa meg, ha megsérült.

AC kondenzátor ventilátor cseréjének költsége

A jármű gyártmányától és modelljétől függően a kapcsoló cseréjének becsült átlagos költsége 400 és 500 dollár között van. A munkadíj 50 és 100 dollár között mozoghat. Általában a csere után a klímaberendezést is újra kell tölteni, ami további 100 dollárba kerül.