Minden alkalommal, amikor egy autó volánja mögé ül, kockázatot vállal. Amerikában a személyi sérülések és halálesetek vezető okaként az autóbalesetek szinte bármilyen helyzetben előfordulhatnak, és számtalan tényező okozhatja őket. Bár az autóbaleseteknek számos különböző formája létezik, van néhány általános balesettípus, amelyet a biztosítótársaságok, a rendőrségi jelentések és a személyi sérüléses kárigények a bekövetkezett esemény osztályozására és leírására használnak.

A két legalapvetőbb kategória, amelyet az autóbalesetek osztályozására használnak, az egyjárműves és a többjárműves balesetek. Ezen túlmenően számos általános baleseti osztályozás létezik:

Hátsó ütközés
A hátsó ütközés során az egyik autó eleje ütközik a másik autó hátuljának. Ezek súlyossága, a károk és a sérülés lehetősége különböző körülményektől, többek között a sebességtől és a távolságtól függően változhat. A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) szerint a hátulról történő ütközések a leggyakoribb autóbalesetek közé tartoznak, az összes amerikai autóbaleset 29,6%-át teszik ki.

Oldalirányú ütközés
Oldalirányú ütközésnek minősül minden olyan baleset, amelyben az egyik jármű a másik oldalának ütközik. Az olykor “T-csont” néven ismert oldalütközés akkor fordulhat elő, amikor az egyik autó áthalad a stoplámpán, és a kanyarodás vagy a kereszteződésen való áthaladás közben egy másik jármű oldalának ütközik. Az oldalütközések közé tartozhatnak az egyjárműves balesetek is, ha egy autó egy tárgynak, például tűzcsapnak vagy villanyoszlopnak ütközik. Az NHTSA jelentése szerint az Egyesült Államokban az autóbalesetek 28,9%-a oldalütközéses baleset.

Frontos ütközés
Frontos ütközés akkor történik, amikor két jármű frontálisan ütközik, vagy amikor egy jármű frontálisan ütközik egy álló tárgynak. A frontális ütközések nagy eséllyel okoznak sérüléseket, és számos helyzet okozhatja őket, beleértve a járműnek a szembejövő forgalomba való kitérését is. Amerikában az autóbalesetek körülbelül 2%-a frontális ütközés.

Rollover
A rollover az, amikor egy jármű az oldalára vagy a tetejére borul, és jellemzően nagy sebességgel történő ütközés vagy szűk kanyarodás okozza. Bár bármelyik autó szenvedhet borulásos balesetet, a magasabb járművek és a terepjárók esetében nagyobb a borulás veszélye. Az NHTSA jelentése szerint az autóbalesetek 2,3%-a borul fel.

Egyjárműves balesetek
Az egyjárműves baleseteknek számos külön típusa és oka van. A ráfutások, az útról való letérések és az álló tárgyakkal való ütközések csak néhány példa.

A gépjárműbalesetek egyéb típusai

A gépjárműbalesetek más kategóriákba és típusokba is sorolhatók. Ezek közül néhány ilyen lehet:

  • Leütés és gázolás
  • Az ittas vezetés balesetei
  • Nagy sebességgel, vakmerő vagy agresszív vezetéssel kapcsolatos balesetek
  • Közúti és vasúti kereszteződésekben történt kereszteződési balesetek
  • Gyalogos és kerékpáros balesetek
  • A figyelmetlen vezetés balesetei, beleértve a szöveges üzenetek írása közbeni vezetést is

Az autóbalesetek típusától függetlenül ezek az esetek mind sérülést vagy halált okozhatnak. Ha a gondatlanság vagy a vétkesség megállapítható, a járművezetőket felelősségre kell vonni tetteikért. Azzal, hogy ügyét cégünk ügyvédjének tudomására hozza, megkaphatja a szükséges jogi segítséget a vétkesség, a felelősség és a kártérítési lehetőségek meghatározásához a személyi sérüléssel kapcsolatos igény benyújtásával.

Lépjen kapcsolatba a Shook & Stone-nal még ma

Ha bármilyen típusú autóbalesetben megsérült, amelyet egy másik járművezető gondatlansága okozott, megérdemli, hogy méltányos kártérítést kapjon. A biztosítótársaságok túl gyakran próbálják áthárítani a felelősséget vagy igazságtalanul kártalanítani az áldozatokat a megegyezések során, hogy a lehető legkevesebbet fizessenek. Több mint 85 év összesített tapasztalattal és több mint 100 millió dollárnyi, sérült ügyfeleink számára behajtott összeggel, biztos lehet benne, hogy a Shook & Stone rendelkezik a készségekkel, tapasztalattal és jogi ismeretekkel az ügye sikeres megoldásához. Ha szeretné nagymértékben csökkenteni a méltánytalan kártérítés kockázatát, még ma vegye fel velünk a kapcsolatot.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.