MIT jelent a BUS RAPID TRANSIT?

A BUS RAPID TRANSIT a fővárosi régió legforgalmasabb közlekedési folyosóin nyújt korlátozott megállószámú szolgáltatást. Elegáns, hatékony buszok szolgálják ki a nagy, kényelmes állomásokat és a továbbfejlesztett ügyfélkényelmet. A CDTA a BRT-szolgáltatást “BusPlus”-nak nevezte el, megkülönböztető jelzéssel, amely a prémium szolgáltatást jelzi, beleértve az állomásokat, a valós idejű tájékoztatást és az ingyenes Wi-Fi szolgáltatást.

A buszos gyorsvasút továbbra is az egyik leggyorsabban növekvő szolgáltatási kategória az országban. A progresszív közlekedési rendszerek alternatívaként használják olyan településeken, ahol nincs meg a könnyűvasúthoz szükséges sűrűség és ügyfélszám. A buszos gyorsvasúti rendszerek rugalmassága és beépíthetősége egyértelmű kapcsolatot biztosít a gazdasági fejlődéssel azokon a területeken, ahol bevezették. Az autóbuszos gyorsvasúti szolgáltatás lehet egy külön útvonalrendszer, vagy végül egy trolivonal vagy könnyűvasúti rendszer építőköve.

A CDTA BusPlus szolgáltatása az első és egyetlen autóbuszos gyorsvasúti vonal, amely New York állam északi részén üzemel. A BusPlus BRT Red Line 2011 áprilisa óta üzemel az 5-ös útvonalon a kritikusok elismerése és az ügyfelek széles körű elfogadása mellett. A díjnyertes szolgáltatás 20%-os utasszám-növekedést eredményezett, és a CDTA készen áll a BusPlus szolgáltatás kiterjesztésére más, nagy forgalmú folyosókra is a 40 mérföldes BRT-vonal fejlesztésére irányuló terv részeként.

BRT jellemzői

BRT buszváró
Kék vonal buszváró

KÉK VONAL (folyó)

BBRT kék vonal áttekintése

A BusPlus kék vonal a 15-ös útvonalon fog közlekedni.mérföldes folyosón halad a Hudson folyó mentén, amely Albanyt köti össze, Cohoes, Menands, Troy, Waterford és Watervliet között. A folyosó növekvő foglalkoztatási bázissal rendelkezik, és a szolgáltatás számos CDTA szolgáltatáshoz csatlakozik, beleértve a többi BusPlus vonalat Albany belvárosában. A folyosóra évente több mint 2 millióan szállnak fel, ami a harmadik legforgalmasabb közlekedési folyosó a fővárosi régióban. A BusPlus csökkenteni fogja a forgalmi torlódásokat a 32-es út mentén, és ösztönözni fogja a gazdasági fejlődést, miközben csökkenti a parkolási igényt Albany és Troy városokban.

Kattintson ide a kék vonal térképéért

Kattintson ide a kék vonal menetrendjéért

Kattintson ide a BusPlusról szóló további információkért.

November 8, 2020 SZOLGÁLTATÁSI VÁLTOZÁSOK

Üzenet az ügyfeleknek

Útvonal LEÍRÁS TERVEZÉSI FUTÁR ALTERNATÍV
22

Albany/Troy via Watervliet

X
106

Uptown Belt

X
107

Albany/Glenmont

X
522

Hudson River Express

X
922/923

BRT – Blue Line

X

RED LINE (NY Route 5)

A BusPlus Red Line korlátozott megállószámú szolgáltatást nyújt az 5-ös út 17 mérföldes szakaszán Schenectady belvárosa és Albany belvárosa között. A szolgáltatás Colonie-n és Niskayunán is áthalad, ahol a Capital Region lakosságának 15%-a él, és ahol a munkahelyek 30%-a található. A BusPlus utasforgalma a 2020-as pénzügyi évben közel 1,8 millió volt, és az 5-ös útvonal folyosója meghaladta az évi 4 millió utazást, így elérhetővé válik a Proctor’s Theater, a Schenectady Community College, a Colonie Center, a Capitol Building, az Empire State Plaza és Albany belvárosa.

PURPLE LINE (Washington-Western)

A BusPlus Purple Line egy nyolc mérföldes folyosón közlekedik, amely Albany városán keresztül halad a Washington és a Western Avenues mentén, beleértve a régió legnagyobb bevásárlóközpontját (Crossgates Mall), az Albany Egyetem több campusát, a Harriman Office Campus-t és a Saint Rose College-ot. A BusPlus Purple Line szolgáltatása a városi városrészeken és üzleti negyedeken keresztül közlekedik majd, közvetlen összeköttetést biztosítva Albany belvárosával. A folyosóra már most is több mint 3 millióan szállnak fel évente, ami a régió második legforgalmasabb járatává teszi.

Kattintson ide a Bíbor vonal térképéért

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.