Magnus Walker ekkor már véletlenül két karriert is hátrahagyott – az egyiket divattervezőként, a másikat ingatlanmogulként -, a harmadik pedig éppen turbózni készült.
Magnus Walker 1992-ben vette meg első Porsche 911-esét, 12 000 dollárért. Akkor 25 éves volt. Az autó majdnem 20 éves volt. Walker nagyobb motort, hűvösebb felniket épített be, és körülbelül 30 ezer dollárt költött az autó átalakítására. 2002-ben eladta az autót, ismét 12 000 dollárért.
A Porsche nem az első klasszikus autó volt, amit vett. Volt már egy 1965-ös Mustangja, egy 1967-es E-type Jaguárja, két Dodge Super Bee izomautója és egy 1979-es 308 GTB Ferrarija. De nem sokkal később a fókusza leszűkült. Ma egy pillantás Walker garázsába világosan megmutatja megszállottságát. 13 911-ese van – köztük minden 1964 és 1973 közötti évből egy-egy modell. Van még egy maroknyi 911-es, amelyek különböző restaurálási fázisban vannak. Az utca túloldalán van a “chop shop”, ahol Walker régi, megmentett 911-es héjakat tart, amelyeket alkatrészként használ fel.
Akkor, 2011-ben Walker egy 911-es témájú internetes fórumon arról beszélt, hogy Porsche-hobbija kicsúszott a kezéből, és megszállottsággá vált. Kapott egy e-mailt Tamir Moscovici kanadai reklámfilmrendezőtől, aki szeretett volna valami éleset készíteni a tekercséhez. A páros végül egy 30 perces dokumentumfilmet készített Urban Outlaw címmel Walkerről és 911-es megszállottságáról. Az Urban Outlaw trailerét felvette a Top Gear honlapja, és már az első napon 50 000-en nézték meg a YouTube-on.
A dokumentumfilmben Walker elmondta, hogy miután 10 évesen meglátta azt az 1977-es 911 Turbót, rajongói levelet küldött a Porschénak, hogy autótervező szeretne lenni. Amikor a Porsche vezetői meglátták a filmet, végül válaszoltak neki, és meghívták, hogy látogasson el a Porsche főhadiszállására. Walker bezárta a kört.
Tavaly nyáron Walker eladta egy másik felújított és felturbózott Porschéját. A 2002-es évvel ellentétben most már ismert volt a Porsche világában a munkájáról, és magasabb árat tudott kérni. A testre szabott piros, fehér és kék 1972-es Porsche 911 STR II a Road & Track magazinban jelent meg a 911-es 50. évfordulója alkalmából. Az autó a Pebble Beach-i árverésre került, és 302.000 dollárért kelt el, a világ egyik legjelentősebb Porsche-gyűjtőjének.