Alai

Miért nyikorog az autóm?

Az autó nyikorgása és nyikorgó hangjai kisebb problémákból adódhatnak, amelyek könnyen orvosolhatók, mint például az elhasználódott ékszíjak vagy fékbetétek, de nagyobb problémákra is utalhatnak a felfüggesztéssel és a szervokormányrendszerrel, amelyek szakértői diagnózist igényelnek az üzemzavar elkerülése érdekében.

Nagyon fontos, hogy odafigyeljen, ha furcsa nyikorgó hangokat hall járművében, és ne hagyja figyelmen kívül a hangot. A csikorgás korai figyelmeztető jel lehet arra, hogy valami nincs rendben, és a probléma megoldása érdekében szakértőhöz kell fordulnia.

Nem szabad elfelejtenie, hogy az Ön jogi felelőssége, hogy autóját karbantartott és jó állapotban tartsa.

Ha hallja a hangot, próbálja meg feljegyezni, hogy mikor jelentkezik a zaj, hogy segítsen a probléma diagnosztizálásában. Például akkor jelentkezik, amikor bekapcsolja a gyújtást? Miközben az autó üresjáratban van? Gyorsításkor vagy kanyarodáskor jelentkezik? Vagy amikor átmegy egy bukkanón?

Miért ad nyikorgó hangokat az autóm?

A RAC útmutatója a szokatlan autóhangokról kiemeli, hogy “a modern autók jól olajozott gépek, ezért ha olyan hangokat adnak ki, amelyeket nem kellene, az aggodalomra ad okot”.”

Itt van néhány a gyakoribb okok közül, amiért nyikorgó hangokat hallhat:

Mi a nyikorgó hang vezetés közben?

Az, hogy hol és mikor jelentkezik a nyikorgó zaj, segít felmérni, majd kezelni a járművével kapcsolatos problémát.

Sikorgás a gyújtás bekapcsolásakor

Nem olyan hang, amelyet az ember utazás megkezdése előtt hallani szeretne, de ha a gyújtás bekapcsolásakor nyikorgó hangot hall, annak két oka lehet a motorháztető alatt: a szerpentinszíj csúszása vagy a szíjtárcsák rossz beállítása és a kopás. A megoldás mindkét problémára a csere.

A szerpentinszíj hajtja az autója néhány tartozékát, például a légkondicionálót, a szervokormányt, a generátort, a ventilátort és néha a vízpumpát. Ha a nyikorgás szíjprobléma miatt jelentkezik, az általában azt jelenti, hogy vagy elhasználódott szíjról, elhasználódott csapágyakról vagy a szíjfeszítéssel kapcsolatos problémáról van szó.

A túl laza vagy túl feszes szíj is okozhat nyikorgást, és probléma lehet a feszítő szíjtárcsával is, amely a megfelelő mértékű nyomást biztosítja a szíjnak. Ha túl laza, a szíj megcsúszhat, és ezért nyikoroghat.

Ha a szerpentin, más néven hajtószíj elhasználódásáról van szó, akkor azt ki kell cserélni. Az ökölszabály szerint öt évnél vagy 50 000 mérföldnél több, vagy ellenőrizze a használati utasításban a csere optimális idejét.

Nyikorgó generátor szíjtárcsa

A járműben vannak szíjtárcsák a légkondicionáló, a szervokormány, az üresjárat, a feszültség és a generátor számára, és mindegyiknek vannak csapágyai, amelyek ha meghibásodnak, akkor a szíjtárcsa meginoghat és a nyikorgó hangot okozhatja.

A csigák rossz beállítása vagy kopása is hibás lehet. A szíjnak a szíjtárcsákon egyenesen kell futnia, ha bármelyik szíjtárcsán oldalirányban mozognak, az nyikorgó hangot okoz.

Míg ez nem jelent nagy problémát az autó számára, a nyikorgás bosszantó lehet, de a szíj cseréjével könnyen orvosolható. Egy jó szerelő meg fogja állapítani, hogy mit kell cserélni.

S nyikorgás a vezérműszíj körül

A vezérműszíj (más néven vezérműszíj) egy kritikus fontosságú alkatrész, amely biztosítja, hogy a forgattyús tengely és a vezérműtengely – az autó belsőégésű motorja — forgása szinkronban legyen.

A gyártó iránymutatása szerint milyen gyakran kell cserélni, mert mint minden szíj, ez is hajlamos az elhasználódásra.

Egy csikorgó hang arra utalhat, hogy a szíj meglazult, és ideje kicserélni. Egy elszakadt vezérműszíj más járulékos károkhoz vezethet, és költséges javítás lehet.

Sikoltás a vízpumpa szíjtárcsájából

A szerelője szerint néha az a nyikorgás, amely úgy tűnik, hogy a vezérműszíj környékéről jön, lehet a vízpumpa szíjtárcsájának meghibásodása vagy a szerpentinszíj csúszása miatti zajátvitel is.

A vízpumpa szíjtárcsájának rossz csapágyazása okoz zajt. Előbb-utóbb meghibásodhatnak, és a motor túlmelegedését okozhatják, ami drága problémához vezethet.

Az a nyikorgó zaj, ami úgy hangzik, mintha a vezérműszíjból jönne, nagyon is lehet a szerpentin vagy az ékszíj csúszása, és a zaj átkerül az ékszíjra.

S nyikorgás gyorsításkor vagy lassításkor

Ha az autója nyikorog gyorsításkor vagy lassításkor, az lehet, hogy az ékszíj vagy a fogazott szíj az oka, és alaposan át kell vizsgálni, nincs-e rajta repedés vagy lyuk.

A v-szíj hajtja a jármű összes segédegységét, és ha meghibásodik, az a jármű meghibásodását okozza.

Az ékszíj cseréje azonban viszonylag egyszerű javítás.

Sikoltó hangok a fékek megnyomásakor

A fékbetétek cseréjének első jele általában a fékezéskor jelentkező nyikorgó vagy csikorgó hang. Amikor a fékbetétek a kopástól elvékonyodnak, akkor adják ki ezt a zajt.

A Car and Driver szerint ez a létfontosságú alkatrész “normál kopású elemnek” számít, amelyet az Ön és mások biztonsága érdekében karbantartani kell. Az autó kézikönyve megmondja, milyen gyakran kell cserélni a fékbetéteket.”

“Az autó karbantartásánál vannak fontos és fontos alkatrészek. A fékbetétek kulcsfontosságúak” – mondja a Car Driver.

Egyes autók műszerfalán fékbetét-érzékelők vannak, amelyek figyelmeztetnek, ha eljött a csere ideje. Ha az Ön autójában nincs érzékelő, akkor tekintse ezt a nyikorgó hangot figyelmeztető lámpának.

Kormánykerék elfordításakor jelentkező nyikorgás

Az autó elfordításakor jelentkező nyikorgó hangot a szervokormány meghibásodására utaló probléma okozhatja. Veszélyes, ha a szervokormány meghibásodik menet közben.

A szervokormány bármelyik alkatrésze: kormánymű, szivattyú vagy tömlő, befolyásolhatja a teljesítményét. Ellenőriztesse a szervokormányt egy szakképzett szerelővel, hogy megállapítsa a problémát.

Sikoltó hangot hallhat, ha a szervokormányfolyadék alacsony vagy szennyezett. A szervokormányfolyadék létfontosságú a szervokormányrendszer kenéséhez, és a szivárgás vagy a szennyeződés okozza a zajt.

Ha az autó új, és a nyikorgás úgy jelentkezik, mint kanyarodáskor, akkor lehet, hogy a kormánykerék háza dörzsölődik a belső kárpitozáshoz, ami elhasználja azt. Ez meleg időben jelent problémát, mivel a kormánykerék fém anyaga kitágul, hogy kitöltse a belső kárpitozás közötti rést. Ezt a problémát a szerelőjének kell megoldania.

Kanyarodás közbeni nyikorgás

Ha autója nyikorog és oldalra húzódik kanyarodás közben, akkor a bűnös több dolog is lehet, ami a gumiabroncsokkal kapcsolatos:

A gumiabroncsok karbantartása természetesen törvényi előírás, fontos a biztonság szempontjából, és hatással lehet az autóbiztosítására, ha a sérült gumiabroncsok balesetet okoznak.

A Michelin javasolja a gumiabroncsok rendszeres ellenőrzését, hogy meggyőződjön arról, hogy a futófelület nem kopott el. Fontolja meg a cseréjüket, ha öt évnél régebbiek. Gyakran (2-3 hetente) ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását is, hátha valamelyikben túl alacsony a légnyomás.

Ha tartósan alulfújtak, vigye autóját egy szervizbe, hogy megvizsgálják, nem sérültek-e meg. Ha a kormányzás csikorgó hanggal együtt nem működik, lehet, hogy a gumiabroncsokat újra kell igazítani.

Az a zaj, amit hall, néha az útfelülettel találkozó gumiabroncsoktól származhat, és normális, ahogy a Tyre Shopper elmagyarázza. A gumiabroncsok furcsa zaját azonban mindig ellenőriztetni kell.

A felfüggesztésből származó nyikorgó hangok

Az autója felfüggesztéséből származó nyikorgó zaj nagyobb problémára utalhat.

A felfüggesztési rendszer elnyeli a kerekek ütéseit, rezgéseit az út egyenetlenségei és tökéletlenségei, például kátyúk miatt. Ez teszi lehetővé a sima utazást.

Ha a nyikorgó zaj a felfüggesztési rendszer következménye, azt bármelyik alkatrész elhasználódása kiválthatja a rugóktól, lengéscsillapítóktól kezdve a kopott gömbcsuklókon és perselyeken át a kopott gömbcsuklókig. Vagy ha a felfüggesztési rendszer elveszíti a kenést.

Rendszeres karbantartással előzze meg az autó nyikorgó hangjait

Az autója által keltett furcsa hangok okainak ismerete segíthet kideríteni, hol van a probléma, és kijavíttatni, vagy szakértő tanácsát kérni.

Az autó biztonsága és megbízhatósága érdekében azonban tartsa fenn autója rendszeres karbantartását. A RAC felvázolja a jármű karbantartására vonatkozó tippeket, és kéthetenkénti ellenőrzést javasol.

A RAC járőrszolgálati nagykövete, Chris Burgess megjegyezte, hogy amikor kiment a meghibásodásokhoz, rendszeresen ellenőrizte a víz-, a hűtőfolyadék- és az olajszintet, és gyakran tapasztalta, hogy az olaj a mérőpálca alján van, a hűtőfolyadék pedig alacsony.

Hozzátette: “Mindkettő katasztrofális hatással lehet a motorra, és mégis könnyű a vezetőnek szemmel tartani ezeket, és megszokni a kéthetenkénti ellenőrzést.”

A nyikorgó hang hatással lehet a biztosításomra?

A jármű rendszeres karbantartása segít megőrizni az Ön és mások biztonságát, és meghosszabbítja az autó élettartamát. Ezt a gépjármű-felelősségbiztosítása is megköveteli.

Autóbiztosítás nem fizet a karbantartási javításokért. Önnek kell gondoskodnia arról, hogy autója jó állapotban legyen, és hogy baleset esetén ne sértse meg a biztosítási feltételeket.

A kormányzati irányelvek is egyértelműek, hogy Ön felelős azért, hogy járműve biztonságosan vezethető legyen. Ne feledje, hogy járműve még akkor is veszélyesnek minősülhet, ha van érvényes műszaki vizsgabizonyítványa.

A veszélyes állapotban lévő járművek vezetése:

A jogosítványához hozzáadott büntetőpontok miatt többet kell fizetnie az autóbiztosításért.

Tekintse át biztosítási kötvényét, és vásároljon a legjobb ár-érték arányban

Ha elítélik gépjárművezetési szabálysértésért, az Ön biztosítását hátrányosan érintheti, ami magasabb díjakat eredményezhet, vagy szélsőséges esetben azt, hogy a jövőben nem kaphat biztosítást.

Olvassa el a biztosítási dokumentumai apró betűs részét, hogy biztosítsa, hogy biztosítása nem válik érvénytelenné. A Brit Biztosítók Szövetsége (Association of British Insurers, ABI) azt ajánlja, hogy a legjobb ár-érték arány elérése érdekében vásároljon gépjármű-felelősségbiztosítást.

Ez akkor is érvényes, ha ideiglenes biztosítással vagy többféle biztosítási kötvénnyel rendelkezik, olvassa be és olvassa el az apró betűs részt.