トラックを見て、高校の体育がフラッシュバックする人は、トラックのワークアウトがどんなものかを再定義する時期が来たようです。 ランナーにとって、トラックは貴重な資産であり、トレッドミル・トレーニングの素晴らしい代替手段になりえます。 あなたはUA HOVR™ソニック3ランニングシューズ（110ドル）のようなあなたのトラック対応のキックをレースアップし、あなたの地元のトラックに向かうように、すべてのランナーが知っておくべきいくつかの事柄があります.
トラックにすべてのそれらの初心者がより快適に感じるように、私はNASM認定パーソナルトレーナー、マイルハイランクラブの米国陸上競技公認ランニングコーチ、アラン-サンディック、トラックtraining.54>
方向の問題
それは簡単に聞こえるかもしれませんが、トラックの流れに従って、誰もが安全に訓練し、効率的にスペースを利用することができます。 Saint-Dicは、トラックを反時計回りに走ることは暗黙のルールであり、公認レースが行われる方向でもあると説明します。 この暗黙のルールに従うことで、スムーズな走行が可能になりますし、ベテランの方が現状を打破することで動揺することもなく、結果的に気持ちよく参加することができるのだそうです。 しかし、この「ルール」を破っている人を見かけても、大抵はスタート地点までジョギングで戻るか、何らかのドリルに取り組んでいるスプリンターだとサンディックは説明しているので、あまり気にしないでください！
レーンに注目する
そう、レーンはレース時にあるものだが、一般のトレーニングでも役に立つことがある。 しかし、どのレーンを使うかは、何をどの程度のスピードで行うかによると、Saint-Dic氏は言う。
「距離走の選手は、滝のようなスタートを切って集団をリードする練習をするエリート選手でない限り、ほとんどのレースがそこで行われるので、内側のレーンを使う傾向があります」と、彼は説明します。 「スプリンターはどのレーンでも走れますが、レースでは真ん中のレーンを使う傾向があります。 地元のサーキットは、レースに向けて練習するプロでいっぱいということはないだろうから、周囲に気を配るのがベストプラクティスだろう。
「気軽に歩いたりジョギングしたりするのであれば、ほとんどの人がタイムを競わないような一番外側のレーンでするようにしましょう」と彼は言い、タイムを競うランナーも同様に通行人に気を配っているはずだと付け加えた。
追い越しは自由に、でも賢く
トラックでは、さまざまなペースのランナーと一緒に走るので、追い越しはまったく問題ない。 「右側から追い抜くのがベストです」とSaint-Dicさん。 トラックレースには厳格なルールがありますが、一般的には、地元のサーキットで気軽に走る分には関係ないでしょう。
トラックをフルに使う
トラックに慣れていない人は、ただ円を描いて走っていると思うかもしれませんが、そうではありません。 カーブも直線も、トレーニングの際には必ず活用してください。 サンディックは、ファートレックや純粋なスピードトレーニングなど、さまざまなタイプのランニングプログラムに使用することを提案しています。 「最大速度で走る練習をしたいのなら、直線コースを使い、その速度で走ればいいのです」。 「ストライドを広げ、腕を使ったパワーの練習をしたいのであれば、ターンを走ればいいのです。 そのため、”崖っぷち “と呼ばれることもあるそうですが、”崖っぷち “というのは、”崖っぷち “という意味ではなく、”崖っぷち “という意味だそうです。 屋外レギュレーショントラックの標準的な距離は、通常、1番レーンが400m、8番レーンが453mほどです。 「つまり、1マイルを走ろうと思ったら、1レーンを4周すればいいということです」とSaint-Dicさんは説明します。 ほとんどのトラックは8レーンなので、一番外側のレーンからトレーニングすると、1マイルを少し超えるかもしれないので、注意してください。 スプリントやインターバルに重点を置いているのですか？ 直線は100m、直線とターンは200m、1周は1.5kmと覚えておきましょう。