LYDDA (Heb. לֹד, Lod )、イスラエルの海岸平原の町、10mi. Tel Aviv-Jaffaの南東10マイル(16 km.)にある。 リッダが最初に登場するのはカナン時代（紀元前1465年）で、トゥトモシス3世の「カナンの町」のリストに記載されている。 タルムード（Meg. 1:3b-4a; tj, Meg. 1:1）によると、この都市は「ヌンの子ヨシュアの時代に」要塞化されたとありますが、聖書によると、ベニヤム人シェメドが建設したとあります（i Chron. 8:12）。 バビロン追放からの帰還後に再定住した場所のリストには、オノやハディドとともに登場し（エズラ2:33、ネハ7:37）、ベニヤム人の居住地リストにはオノやゲハラシムとともに登場する（ネハ7:37）。
ヘレニズム時代、この町はユダヤの境界外にあった。紀元前145年、サマリアから切り離され、デメトリウス2世によってハスモン家のヨナタンに与えられた（i Macc. 11:34; Jos, Ant., 13:127）、ユダヤの王政となった（Jos., Wars, 3:55）。 マカベア時代には純粋なユダヤ人の町であったが、ユリウス・カエサルがリュダのユダヤ人の特権を回復させた（Jos., Ant., 14:208）。 ローマ時代には、都市並みの人口がありながら、村として数えられた（Jos., Ant., 20:130）。 紀元前43年、住民はシリア総督カシアスによって奴隷として売られた（Jos., Ant., 14:275）。 クラウディウスの時代のシリア総督クアドラトゥスは数人のユダヤ人をそこで処刑し、ローマのシリア総督ケスティウス・ガルスは66年にエルサレムに向かう途中、ここを焼いた。第一次ユダヤ戦争（66-70）の初期にはエッセネ派のヨハネの指揮下にあり、68年にはウェスパシアヌスが占領した。
タルムードの資料によると、リッダはシェフェラと海岸平原の境界に位置し、エルサレムから1日の旅であった。 この町は第一次ユダヤ戦争から第二次ユダヤ戦争にかけて栄えた。 大きな市場があり、家畜が飼育され、織物、染物、陶器などの産業が発達していた。 ペテロの時代にはキリスト教徒が住んでいた（使徒9:32-35）。 タルフォン師、エリエゼル・b・ヒルカヌス師、アキバ師、ヨシュア・b・レビ、ユダ・b・パジ、エレアザル・バル・カッパラ、ファニナ・バル・Ḥamaなどの著名なタルムード学者がここで教壇に立った。 シナゴーグの中には、Tarsiansのコミュニティによって特別に維持されているものがあった。 Bar-Kokhbaの戦争（132-135）の後、リュダにユダヤ人が残ったが、その農業地帯は破壊されていた。
200年、Septimius Severus皇帝はリュダにローマ都市を建設し、Colonia Lucia Septimia Severa Diospolisと命名した。 その領土は、リッダとタムナのトパーキーを合わせたものであった。 この町には一部ユダヤ人が残っていた。 351年、ガルス帝に対する反乱に参加し、反乱が失敗すると処罰された。ある『ミッドラッシュ』によると、世界の10の貧困尺度のうち、リュダは9を占めていたという。 ビザンツ時代にはサマリア人の要素が強くなったが、パラエスティナ・プリマの一部であるこの町はキリスト教徒が多く、司教がいた。 ユスティニアヌスはそこに教会を建てた。 聖ゲオルギウスの伝説的な生誕地であるため、ビザンティン後期や十字軍の資料にはゲオルギオポリスと記されている。 636年にイスラム教徒の将軍ʿAmr ibn al-ʿÁṣによって占領され、ラムレの建設（715年頃）までフィラスティン州の本部として使用された。 1099年、十字軍に占領され、seigneurieとなり、vicomteが担当するようになった。 十字軍はそこに聖ゲオルギオス教会を建設し、現在も部分的に保存されている。 1170年、トゥデラのベンヤミンは、そこにたった一組のユダヤ人を見いだした。 1191年、サラディンがこの町を再征服すると、さらに多くのユダヤ人がこの町に定住するようになった。 14世紀には、Estori ha-Parhiがこの町にユダヤ人コミュニティを発見している。 マムルーク朝時代には、リッダは行政区の所在地であった。 オスマントルコ時代初期には、この町にはユダヤ人は住んでいなかったようである。 現代のリッダには、墳墓、ユダヤ人の墓、グレコ・サマリタンの碑文などの古代遺跡がある。
近代
19世紀、リュダには小さなユダヤ人社会が存在したが、1921年のアラブ人暴動により最後のユダヤ人居住者は退去を余儀なくされた。 しかし、1921年のアラブ人の暴動により、最後のユダヤ人居住者はリッダを離れ、イギリス委任統治時代には再興の試みは失敗に終わった。 世紀初頭には数百世帯しかなかった町は急速に拡大し、1919年には鉄道の重要な分岐点となった。 1944年、リッダには約17,000人のアラブ系住民がいたが、そのうちの5分の1はキリスト教徒で残りはイスラム教徒だった。
イスラエルの*独立戦争中、1949年7月10日にダニ作戦でイスラエル軍に占領され、住民の大多数は町を放棄した。 1948年末に最初のユダヤ人入植者がリッダを訪れ、人口は1,200人、そのうち1,050人がアラブ人であった。 1949年、リッダは市町村議会としての地位を得た。 1955年、建築家マイケル・バーのプロトタイププランに基づき、ユダヤ人入植者は町の北部にある近代的な住宅に、アラブ人入植者は東部に住むようになった。 この分離は今日まで続いている。
1969年末の人口は28,000人で、そのうちイスラム教徒とキリスト教徒のアラブ人は2,900人であった。 1990年代半ばには、人口は約49,500人で、そのうち非ユダヤ人は約10,180人であった。 2002年末には66,500人に増え、そのうち非ユダヤ人は18,000人（市の人口の26％）、新移民（主に旧ソビエト連邦とエチオピアから）は15,000人となっている。 市の面積は約4平方キロメートル（10平方キロメートル）である。 アラブ系住民の増加は、ベテランユダヤ系住民の退去とともに、市内に人種間の緊張をもたらし、イスラエルの麻薬の首都との評判もある。 所得は全国平均を大きく下回っている。
近くの空港は、旅客と貨物のためのイスラエルの国際空港で、もともと1936年に Mandatory 政府が建設し、イスラエル政府がその施設を大幅に拡張した。 エル・アル・イスラエル航空*の本拠地として機能している。 1970年に新しい旅客区画が完成しました。 現在はベン・グリオン空港として知られ、2005年には印象的な第3ターミナルが建設・オープンし、さらに拡張されました。 1950年には約115,000人、1970年には100万人以上、2004年には500万人の乗客がこの空港を利用した。
bibliography:
Press, Ereẓ, s.v.; em, 4 (1962), 430-1 (incl. bibl.); S. Abramsky, Ancient Towns in Israel (1963); Benvenisti, Crusaders in the Holy Land, index.を参照。 追加。 Bibliography: J.J. Schwartz, Lod (Lydda), Israel. From its Origins Through the Byzantine Period, 5600 b.c.e. -640 c.e. (1991); Y. Tsafrir, L. Di Segni, and J. Green, Tabula Imperii Romani. Iudaea – Palaestina. Maps and Gazetteer (1994), 171; B.-Z. Rosenfeld, Lod and Its Sages in the Period of the Mishnah and the Talmud (1997).
。