車のハンドルを握るということは、いつでもリスクを受け入れていることになります。 アメリカにおける人身事故および死亡事故の主な原因として、交通事故はほとんどあらゆる状況で起こり、無数の要因によって引き起こされる可能性があります。 交通事故には多くの異なる形態がありますが、保険会社、警察報告書、および人身傷害請求が発生した事件を分類して説明するために使用する、いくつかの一般的なタイプの事故があります。
交通事故を分類するために使用する2つの最も基本的なカテゴリは、単一車両事故と複数車両事故が含まれています。
Rear-End Collision
追突事故は、ある車の前面から別の車の背面への衝撃を伴います。 速度や距離など、さまざまな状況によって、深刻度やダメージ、負傷の可能性が異なります。
側面衝突
ある車が別の車の側面に衝突する事故はすべて側面衝突とみなされます。 Tボーン」として知られることもある側面衝突は、ある車が信号待ちをしていて、交差点を曲がるか通過する過程で、車の側面にぶつかったときに起こります。 また、消火栓や電柱などの物体にぶつかった場合も、側面衝突に含まれます。 NHTSAの報告によると、アメリカの自動車事故の28.9％は側面衝突によるものです。
正面衝突
正面衝突は、2台の車が正面からぶつかるか、1台の車が止まっている物体に正面からぶつかったときに起こります。 正面衝突は怪我をする可能性が高く、対向車線への飛び出しなど、さまざまな状況によって引き起こされます。
横転
横転とは、車が横や屋根にひっくり返ることで、通常、高速での衝突や急カーブによって起こります。 どのような車でも横転事故に遭う可能性がありますが、背の高い車やSUVは横転のリスクが高くなります。 NHTSAの報告によると、自動車事故の2.3％が横転事故です。
単独事故
単独事故には多くの種類と原因が存在します。
その他の交通事故の種類
交通事故は、その他のカテゴリーや種類に分類されることもある。 その中には、以下のようなものがあります。
- ひき逃げ
- 飲酒運転
- 高速運転、無謀運転、強引な運転
- 道路や踏切での事故
- 歩行者や自転車の事故
- 脇見運転事故（Dr.Ducted Driver Accplications）。 メール送信中の運転を含む
交通事故の種類にかかわらず、これらの事故はすべて、負傷または死亡を引き起こす可能性があります。 過失または過失が決定される場合、ドライバーはその行動に責任を負わなければなりません。
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