その古いすり切れた錆びたエクササイズバイクを捨て、スピードのあるトライアスロンバイクにステップアップする準備はできていますか? この考えは、本物のトライアスリートになる準備ができている多くのライダーの心に浮かぶ。

トライアスロンの世界に入ったばかりの頃は、どんな古いバイクでも問題なく使用できる。 しかし、本当にコミットする準備ができたら、トライアスロン用に特別に設計されたバイクを購入することをお勧めします。

バイクの異なる機能は、あなたの走りの異なる側面に利益をもたらすでしょう。 彼らは主に、トレーニング時やレース当日に見つける不要な抵抗のいくつかを取り除く。 例えば、トライアスロンバイクは、標準的なエクササイズバイクよりもかなり軽量に作られています。 これは、近所のブロックを一周する程度では違いが出ないかもしれません。 しかし、トライアスロンの長く厳しい走行距離では、その抵抗はすぐに増えてしまいます。

トライアスロンバイクへのこだわりは、大きな一歩だと思います。 それはあなたの情熱への投資であり、自分自身への投資でもあるのです。 しかし、もしあなたが古いバイクにうんざりしていたり、より良いバイクにアップグレードする準備ができているなら、このガイドはあなたのためのものなので、読み続けてください。 まず、あなたはトライアスロンバイクを選ぶ方法を見つけるでしょう次に、2020年のトップ8のトライアスロンバイクを見て、そこから選択します。

最高のトライアスロンバイクを選ぶ方法

  • コスト

最初に、あなたが過ごすことを喜んでいるどのくらいかを決定してください。 以下のバイクは価格帯が広いです。 そのため、あなたがどれだけ真剣にスポーツに取り組むかによって、いくらまでなら支払ってもよいかが決まります。 例えば、どの程度の長さのトライアスロンに参加されるのか? スプリント(スイム750m、バイク20km、ラン5km)、オリンピック(スイム1500m、バイク40km、ラン10km)、ハーフアイアンマン(スイム1900m、90km、21.1km)、アイアンマン(スイム3800m、バイク180km、ラン42.2km)などがあります。 ですから、もしスプリントやオリンピックに出場する予定があるなら、おそらく低価格のバイクがいいでしょう。 しかし、ハーフやフルのアイアンマンに出場するのであれば、少し余分にお金を出してもいいかもしれません。 その判断はあなた次第です。

覚えておいてほしいのは、トライアスロンバイクは、良い状態に保たれていれば、かなり高い価値を保つことができるということです。 そのため、アップグレードやダウングレードの必要がある場合は、後でいつでもあなたのバイクを売ることができます。

ですから、下調べをし、ユーザーのレビューを読み、自分にとってベストな選択をしましょう。

  • 快適さ

ここで、誰もが聞きたくないようなことをお勧めしますが、とりあえず言っておきます。 もちろん、特定のデザインや色の好みがあるかもしれませんし、誰にでも自分のスタイルがあります。 しかし、水から飛び出し、長い距離を走るとき、自転車が赤ではなく黒であることを後悔することはないでしょう。 また、乗っていて背中が痛くなっても、「スポークがかっこいいからいいや」とは思わないはずです。 そんなことはない。 自分が気持ちよく走っていて、隣の人がお尻を痛めていたら、快適な自転車を見つけることがなぜそんなに重要なのかがわかるでしょう。

忘れないでください、あなたはこれから何マイルも走ることになるのです。 その自転車は、今やあなたの第二の交通手段なのです。 快適さは、購入時の最も重要なポイントになるのです。 そして、初めて乗るときに、自転車が原因で痛みを感じることがなければ、購入者の後悔はないでしょう。 その後、あなたはバイクに乗っているのと同じように、購入に快適さを感じる。

  • バイクのパーツ

トライアスロンバイクを選ぶとき、最も重要な要素の1つは、フレームの構造である。 フレームには大きく分けて、アルミとスチール、カーボン、そしてカーボンとアルミの組み合わせの3種類があります。 アルミとスチールのフレームは、他のフレームよりも安価です。 また、より耐久性があり、頑丈であることがわかるでしょう。 しかし、カーボンフレームに比べると、比較的重く、スピードも遅いというデメリットがあります。 また、本格的なトライアスリートを目指すのであれば、おそらくこのタイプのフレームは必要ないでしょう。 カーボンフレームは高価ですが、はるかに軽量です。 カーボンフレームのもうひとつの利点は、路面からの振動をより多く吸収してくれることです。 そして、振動が少ないと、よりスムーズな乗り心地が生まれます。 カーボンフレームは、本格的なトライアスロンバイクのライダーのための最高の選択肢です。 最後に、アルミとカーボンの組み合わせのフレームは、2つの間に位置します。 カーボンフレームと比較すると、価格も平均的で、メリットも平均的です。 3698>

次に、自転車に乗るときの接点は、サドル、ハンドル、ペダルの3つです。 サドルにお尻を乗せ、ハンドルを手で握り、ペダルを足で踏む。 だから、トライアスロンバイクを選ぶときは、この3つの接点を吟味することが肝心なのだ。 3698>

ホイールもトライアスロンバイクを選ぶ際に考慮すべきパーツのひとつだ。 高品質なホイールは、どんなに重い自転車でも速く走らせることができます。 だから、軽いフレームや派手なハンドルバーなど、質の高いパーツにお金をかけるなら、ホイールも安くはしたくないものです。 スポークを間違えただけで、自転車の品質が台無しにならないようにしましょう。 だから、各パーツの品質を見るときは、ホイールの品質を見落とさないようにしよう

レースの目標に応じて、その目標を達成するためのパーツで自転車を選べばいいのです。 しかし、もしあなたが真剣に、このトライアスロンというものに取り組んでいるのであれば、前もって高品質のバイクを購入することをお勧めします。 そうすることで、将来的にアップグレードを避けることができ、あなたが乗る予定の何年にもわたって使用できるバイクを提供することができるのです。 しかし、同時に、もしお金がないのであれば、より良いバイクのための貯金をすることで、始めることを妨げないようにすることです。 何よりも大切なのは、始めることです。

  • 安全・安心

一番安全だと思えるバイクを買いましょう。 具体的にはどういうことでしょうか。 さて、自転車に乗るというと、ほとんどの人は、初めて10速に飛び乗り、ペダルを踏むだけで道路を走り抜けることを思い浮かべるでしょう。 しかし、トライアスロンバイクには、ギアをいくつか入れ替えながら通りをクルージングするだけではないのです。 初めてペダルに足をかけたときです。 確かに、簡単なことのように思えますが、心がそれに慣れるには時間がかかります。 古い習慣を断ち切るには、最低でも21日間かかると言われています。 さて、初日、私の頭はまだ、足がクリップされていないことを告げていた。 走行後、車を停めてメダルから足を離そうとしたとき、実はクリップで留めていたことを忘れていたのです。

この話の教訓は、トライアスロンバイクが安全だと感じられるかどうか、自信を持てるようなバイクを見つけることです。 クリップの使い方は大丈夫ですか? サドルの前方に座るのはどうですか? また、濡れた路面でのブレーキの効きはどうでしょうか? トライアスロンバイクは、風を切ってスピードを出すために、より空力的に作られています。 トライアスロンバイクは、高速車線であなたを取る、あなたが安全だと感じるものです。

さて、あなたはトライアスロンバイクを選ぶ方法を知っている、読み続けて、2020年のトップ8トライアスロンバイクについて学びます

レビュー2020。 The 8 Best Triathlon Bikes for the Money

Specialized Shiv Elite – Best Choice for Economical Speed

Specialized Shiv Eliteはあらゆる面で優れたトライアスロンバイクである。 このバイクは、手頃な価格で速い走りを実現するために設計されています。 どんなバイクでも速くする第一の方法は、軽量化することです。 このバイクは、FACT 10rカーボンフレーム、フォーク、シートポストで設計された、速くて軽いバイクです。 しかし、軽量ではありますが、耐久性の高いシマノ105を採用しているため、ドライブトレインの品質を構成するものではありません。 これは、あなたのライドにさらなる信頼性をもたらし、購入したことをより良く実感させてくれるでしょう。 初めてのトライアスロンバイクをお探しなら、あるいはお買い得なバイクをお探しなら、このバイクはあなたにぴったりかもしれません。 そう、どんなトライアスロンバイクも高価になる。 しかし、このバイクのベーシックモデルは、スーパーバイク並みの性能を持ちながら、適正な価格で手に入れることができる。

PROS:

  • Great value
  • Fast pick up speed
  • Total integration gearshift system.This is the best price for the fast speed.

CONS:

  • ダイレクトマウントキャリパー

Cannondale Slice 105 – Best Choice for Value

リスト内のトライアスロンバイクで、これは最も優れた製品となるでしょう。 このバイクは、あなたがより速く走るための多くの技術を取り入れ、適切な価格で提供しています。 超薄型のAERO SEAVEやエアロティアドロップ形状のチューブ、さらには滑らかに回転するシマノRS11ホイールなど、このバイクは一つのこと、ただ一つのことをするために作られています:速く走ることです。 唯一の問題は、慣れたスピードで走ることに慣れることです。 だから、ゆっくり時間をかけて、トレーニングをして、安全運転を心がけてください。 このバイクは、街中をジワジワと走ること、カーブでの急カーブ、そしてゴールへのスプリントを楽しむ、その3つができるように設計されています。

PROS:

  • Light Tri Frame
  • Best stiffness to weight.

CONS:

  • ダイレクトマウントブレーキ
  • 空力はベストではない。

Cervelo P5X – Best Choice for Versatility

サーベロP5Xは、プロのニーズだけでなく、初心者のニーズも満たすために設計されています。 このバイクは、市場にある様々なトライアスロンバイクとは異なり、すべてのスキルレベルのすべてのトライアスリートのために作られました。 ミクロとマクロの調整機能、空気力学的に統合された収納、ストレスのないパッキングを実装しています。 あなたがプロフェッショナルなレベルであろうと、単にレベル1であろうと、このバイクを購入することに自信を持つことができます。 初めてのトライアスロンでも、100回目のトライアスロンでも、同じように効果を発揮することでしょう。

PROS:

  • 速度のための非常に優れた空気力学
  • 転がり抵抗が少ない
  • 横揺れが非常に少ない

注意:

  • 価格が高い

Giant Trinity Advanced Pro – Long – Distance Training

Pros for the Bike is here to the Professional…。 ジャイアント トリニティ アドバンスド プロは、優れたエアロダイナミクス性能を発揮するよう設計されています。 ジャイアントのアロシステムシェイピングテクノロジーと呼ばれるもので、剣のように風を切り裂くように作られている。 このクラスでは最高のバイクの一つです。 長い間乗っていると、痛くなることがよくあります。 特に長距離を走るようになると、痛くなることが多い。 このバイクの特徴は、長距離ライドに適した快適な乗り心地です。 快適さだけでなく、長距離走行のための水分補給のニーズもカバーします。 フロントにはハイドレーションユニットを装備し、長時間の過酷なライディングでも簡単に水分を補給することができます。 また、トップチューブの収納ボックスには燃料を入れられ、ダウンチューブのウォーターボトルで水分補給も可能です。 距離を競うトレーニングでは、速く、快適で、水分補給に適したバイクが不可欠です。 このバイクはその3つを兼ね備えている。

PROS:

  • Zip through the wind
  • little drag
  • Supreme comfort
  • Effective hydration system.This system for the best race day support for this bike for an excellent performance.Thanks!

CONS:

  • 初心者のための関与

Parlee TTiR – Best Choice for Confident Braking

Parlee TTiRは世界最速トライアスロンディスクバイクとして知られています。 それは具体的にどういうことなのでしょうか。 ディスク」というのは、自転車のブレーキシステムのことです。 バイクはディスクブレーキで止まるのです。 では、ディスクブレーキを使うと、どうして速く走れるようになるのでしょうか? 従来のリムブレーキでは、スピードが落ちてしまうことがあります。 なぜなら、下り坂やコーナーに差し掛かったとき、早めにブレーキをかけてスピードを落とさなければならないからです。 ディスクブレーキは、濡れた路面でも乾いた路面でも、ほとんど同じように機能します。 このため、コントロール性が格段に向上します。 だから、タイトなコーナーでも安心して速く走れる。 ディスクブレーキシステムが完全に機能していれば、ブレーキレバーを軽く握るだけで停止することができます。 寒い日や冷たい水をかぶった後では、手が冷えて硬くなっているので、これは大きな利点です。 トライアスリートにとって、よりスマートにブレーキをかけられると、より速く走れるようになる。 このバイクは、速く走れて、さらに速く止まれるということで、ユーザーから好評を得ています。

長所:

  • ディスクブレーキ
  • ローター周りのカーボンシールド
  • 安全

短所:

  • 他と比べて速くないことです。

Quintana Roo PR6 Disc – Best Choice for A New PR

1位のトロフィーも完走メダルも、キンタナ・ルーPR6 Discがあれば安心です。 このトライアスロンバイクは、トライアスリートが新しいPR(自己記録)を達成できるように設計されている。 TRPフラットマウントディスクブレーキ、40Tハイブリッドコンポジットテクノロジーを採用した超軽量フレーム、SHIFT +テクノロジーなどの機能を満載しています。 このバイクは、レース当日に仕事を成し遂げるために必要な自信を与えてくれる機能を次々と搭載しています。 ユーザーからは、驚くほど反応の良い乗り心地と、非常に幅広いフィット感で最も現代的なポジショニングを可能にするとの声が上がっている。

PROS:

  • 驚きのレスポンス
  • あらゆるポジションからエアロの恩恵を受ける
  • 超軽量化。

CONS:

  • トップチューブからのホイッスルノイズ。

Felt IA10 – Best Choice for Fast Shifting

Felt IA 10は、風の中を速く走るために超空力的に作られています。 その最も印象的な特徴の1つは、シマノ・アルテグラDi2ドライブトレインです。 このドライブトレインは非常に丈夫でありながら超軽量です。 そして、膨大な種類のチェーンセットが付属しています。 さらに軽量です。 カーボンファイバー製のバイクは、ペダリングの効率を上げるだけでなく、よりバランスの取れた乗り心地を提供します。 軽量で変速の速いこのバイクは、あらゆる距離のトライアスロンに最適です。 3698>

PROS:

  • 優れた価格
  • 優れたドライブトレイン
  • 軽いカーボンフレーム
  • 少しの振動も気にならない。

CONS:

  • Heavy wheels.

BMC TimeMachine01 Three – Best Choice for Middle Distance

BMC Timemachineはトライアスロン機械の中で考えぬいた1品である。 トライアスリートに関する多くの研究を行い、何年もの製品開発を経て、ついにこの子犬を逃がしたのです。 それは、コンポーネントの統合を最大にするものです。 このトライアスロンバイクは、考え抜かれたライダーポジショニングシステムと、優れたチューブシェイピングも備えています。 このバイクは長距離にも使えますが、他のBMCモデルとの比較では、中距離のライドにお勧めします。 3698>

PRO:

  • Super light premium carbon frame
  • Fast wheels(高速ホイール).

短所。

  • サイズ制限
  • 価格

まとめ

これでトライアスロンバイクの選び方がわかりましたね!2020年のおすすめトライアスロンバイクは8台です。 まだの方は、目標を決めてから、その目標に合った最適なバイクを選んでください。 あなたは競技に出場し、速く走りたいのか? それとも、ただ完走して初めてのアイアンマンを目指すのか? あるいは、これから始める人、ベテランでのんびりと好きなことをしたい人。 要は、トライアスロンに関してはみんな違う目標を持っているからこそ、たくさんのバイクから選ぶことができるのです。 このリストを読んで、お気に入りのバイクを選び、それがあなたやあなたが設定したゴールにふさわしいバイクであることを確認してください。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。