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AAAが集めたデータによると、ドライバーは1日に平均92分も運転に費やしているそうです。 これは、1週間あたり10時間以上にもなります。 そこに、工事や悪天候が加われば、車の中で過ごす時間はもっと長くなります。 運転中の姿勢が、筋骨格系のアンバランスやケガにつながるのは当然です。

車を買うときには、コスト、色、燃費など、考慮すべきことがたくさんあります。 車の人間工学を考慮したことがありますか？ 新しい車に乗るとき、あるいは初めて車に乗るときに最初にすることのひとつは、シートやミラーを自分の好みに合わせることですが、これは運転中の正しい座り方に調整されていますか？ 以下は、運転中の健康な背骨を最適化するためのヒントです。

1. 車への乗り降りの仕方から始めましょう。 車に乗るときは、まずシートに座り、次に足を振り入れるようにします。 降りるときはその逆で、脚を振り出してから立ちます。 こうすることで、腰のねじれや負担を防ぐことができます。 次に、シートの高さを調節します。

ペダルとの距離：シートの高さは、ハンドル越しによく見えるが、車の屋根に近すぎてひるむようなことがない高さである必要があります。 ペダルからの距離：脚だけを動かしてペダルに手が届くこと、つまり背中がシートから前に出ないことが必要です。 シートの高さとペダルからの距離の間で、腰と膝が水平になるようにします。

シートの背面：ペダル横のスペースで、運転しない方の足が運転する方の足と平行になるようにする。 シートの背面：ヘッドレストを含むシートの背面全体が体に接触している必要があります。 後頭部、背中の上部、腰部がシートに接触するように、シートの背面とヘッドレストを調節してください。 調節可能なランバーサポートがある場合は、それが腰部に接触していることを確認してください。

3. ハンドルとミラーの調整

• ステアリングホイール。 ステアリング・ホイールを手前に調整し、快適に手が届くように上下に調整する。 背中はシートから離れず、肘は曲げて体の近くに置くようにしましょう。 これにより、背中上部と首への負担を防ぐだけでなく、エアバッグの近くに座りすぎないようにすることができます。

ミラー：新しく調整した位置から、すべてが安全に見えるようにミラーを移動します。