Limeは、定期購入サービスLimePassを拡大し、日パスと月パスを追加しています。
LimePassの加入者は、わずかな定額料金で、Limeの電動スクーターを1日または1ヶ月間借りることができるようになります。 7603>
価格は市場によって異なりますが、スクリーンショットでは、1日パスは約14.99ドルであることが示唆されています。 1日5回乗れる月パスは16.99ドル、1日10回乗れる月パスは29.99ドルです。 Limeは、同社の電動スクーターをレンタルする際のロック解除料を免除するロック解除パスも提供しています。
新型コロナウイルスにより、共有スクーターと自転車ビジネスが財政破綻の瀬戸際に立たされている時に、この拡張サブスクリプションサービスが登場しました。 需要は蒸発し、企業は従業員を大量に解雇し、以前は高騰していた評価額もほぼ帳消しになりました。
ライムは今年初めから200人近い正社員を解雇しました。 より最近では、Lime は、Lime の評価額が 80% 近く下落する投資の一環として、Uber の赤字の共有自転車およびスクーター部門 Jump を買収しました。
購読は、あらゆる種類のハイテク企業が、長期にわたって公正な消費者を固定する最善の方法と見ています。 サブスクリプション・プランの魅力は、ほぼ同じライバルとの差別化に苦労している Lime のような企業にとって、特に強いものとなっています。 今日から、拡張されたLimePassは、米国、ヨーロッパ、アジア、中東、およびニュージーランドの都市で利用可能になり、残りの世界市場での展開は6月下旬を予定しています。 昨年、Bird は、月額 24.99 ドルで、同社の電子スクーターが自宅のドアに届き、1 か月間無制限に使用できる、すべてを含んだ定期購入サービスを開始しました。 しかし、実際に試してみると、バードのスクーターは品質が悪いため、すべて込みの安い価格にもかかわらず、このレンタル方式はなかなか売れないことがわかった。 一方、UberはJumpをLimeに譲渡する前、定額制サービス「Ride Pass」に登録した人に自転車やスクーターの無料利用を提供していた。 Lyftの定額制サービス「Lyft Pink」は月額約20ドルで、スクーターや自転車の割引乗車券が含まれている
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