Alai

商品概要

P&Lはスバル インプレッサ用ターボキットを設計、改良、そしてテストするのに 1年以上を費やし、その成果を発表しました。 その結果、インプレッサ用のターボキットを開発するに至りました。 そこで私たちは、ゼロからキットの設計を始め、装着性、品質管理などの問題を解決していきました。

私たちは、すべてのキットをさまざまな年式の車で徹底的にテストし、絶対に適合の問題がないことを確認しました。

キットは統合された MAF のフランジが付いている 3 つの″の取入口への 4″と来ます 最もよい部品だけ維持するためにダウンおよび取付けを簡単に使用されます。 ウェイストゲートは、Tial 44MM External Wastegateを使用。 TialのVバンドクランプは、ガスケット抜けがなく、確実な装着が可能なため、メンテナンスは最小限で済む。

P&L Motorsports GTX35r Turbo Kit Includes:

ターボ

• Garrett GTX3582r Turbocharger (.NET)。82 A/R）
• TIAL Vバンドハウジング標準装備

Polished Stainless Steel Up Pipe,

• セラミックコーティングが可能 – 追加料金がかかる場合があります

Tial 44MM EWG シルバー以外の色もご要望に応じて提供可能

ポリッシュ仕上げのアルミニウム製冷気インテーク

• Giant K&N エアフィルターで最大流量を実現
• 3″ Big MAF Housing で正しいチューン能力を統合＜3680>
• Cold MF で最適なチューン能力を実現 3680>

ステンレススチール製パワーステアリング・ライン

• 漏れのない接続のためのAN接続フィッティング

ステンレススチール製AVCSライン

• 漏れのない接続のためのAN接続フィッティング

その他の製品 AVCSライン AVCSライン BVCSライン BVCSライン BVCSライン AVCSライン＜3680＞ BVCSライン AVCSライン＜3680＞ BVCSライン＜3670

• すべてのその他。 ガスケット – Subaru OEM

Detailed 84 page Instruction Manual

• Full Color Pictures & Easy to Follow Directions
• Tuning Calibration Data Includes for our Intake MAF Housing

Tuning required.

注意：セラミックコーティングを選択された場合、排ガス温度が高く、触媒の膨張特性により、剥がれが発生することがあります。 この剥がれは触媒部のみの現象です。