Virginia City, Nevadaは西部で最も歴史的に重要かつ保存状態の良い鉱山の町の一つです。 この町は「今日訪れるべき歴史的な鉱山の町トップ10」の第2位で、歴史的な重要性ではビュートが勝っているかもしれませんが、バージニアシティは観光客にとって最も楽しくて興味深い場所かもしれません。 この町の魅力は、1800年代からの保存状態の良い数多くの建物と、ほぼ無数にあるショップ、サルーン、カジノ、博物館、その他のアトラクションの両方にあり、バージニアシティは国内外の観光客にとって最高の目的地となっているのです。
以下は、バージニアシティを訪れる際に見逃せない10の観光スポットのリストです。）
Exploring the Shops and Businesses of C Street
町を通る主要道路、C Streetの木板の歩道ほどバージニアシティを象徴するものは無いかもしれないですね。 Cストリートは商業地区の中心で、歴史的な建物には多くのビジネスがあり、様々な種類のショッピングやエンターテイメントが楽しめます。
Cストリートにはレストラン、サルーン、カジノ、アンティークショップ、宝石店、博物館、ビール工場、商館、その他多くのショッピングやエンターテイメントを楽しむことができます。
Mackay Mansion
Mackay Mansionはバージニアシティの最も古い建物の一つで、1860年代初頭に建てられたと言われています。 この建物は当初、Gould and Curry鉱山の事務所と管理人の家だった。 その後、コムストックの「ボナンザ・キング」の一人、ジョン・マッケイの邸宅となった。
ジョニー・デップはマッケイ・マンションに感銘を受け、1995年に映画「デッドマン」の撮影のために1週間ここに滞在した。
Piper’s Opera House
Piper’s Opera Houseは1885年にJohn Piperによって建設されたオペラハウス。 これはバージニア・シティにおけるパイパー氏の3つ目のオペラハウスで、最初の2つのオペラハウスが焼失した後に建てられた。 この建物は1907年までオペラハウスとして運営され、その後は無声映画館やコミュニティセンターとして使用されていました。 幸いなことに、建物は1960年代に修復され、この辺境のオペラハウスの珍しい例を後世に残すことができました。
現在、パイパーズ・オペラハウスは、非営利団体のパイパーズ・オペラハウス・プログラムズによって所有されています。
Chollar Mine Tour
1859年までさかのぼるChollarは、コムストックで最も古い鉱山の一つです。 この鉱山は数十年にわたり操業し、1700万ドル以上の金と銀が採掘されました。 ツアーガイドの案内で、鉱山の中を400フィート歩いて、鉱山に革命をもたらしたコムストック地方で発明された木材加工法であるスクエアセット・ティンバリングを見ることができるストープに向かいます。 ツアーの詳細は、チョーラー鉱山ツアーのウェブサイトをチェックしてください。
Fourth Ward School
1876年に建てられた第4ワード校は1千人を超える生徒が通っており最先端の教育施設となっていました。 この精巧な建物は、建設に3万ドル以上かかり、1876年当時としてはかなり高額なものでした。 1936年に最後のクラスが卒業し、60年間運営されました。
1960年代には建物の劣化が激しく、学校は時間の経過とともに失われるかと思われました。 幸いなことに、1964年に保存活動が開始され、建物は保存されることになりました。 現在、フォーサーズスクールは、アメリカに現存する最後の第二帝政期デザインの校舎として、博物館として運営されています。 開館日時はFourth Ward Schoolのウェブサイトをご覧ください。
Ponderosa Saloon Mine Tour
ビール1杯飲んで建物の裏に回って鉱山ツアーができる場所がどれだけあるのでしょうか? バージニアシティーだけです! ポンデローザ・サルーンでは、バーの裏から始まる鉱山ツアーを開催しています。 25分間のガイド付きツアーでは、歴史あるベスト＆ベルチャー鉱山の坑道に案内してくれます。 ツアーガイドはバージニアシティの鉱山について色とりどりの説明をし、多くのアンティークな鉱山機械が展示されています。
The Virginia City Tourism Commission websiteにポンデローサ・サルーンの鉱山ツアーの詳細があります。 27 at the Comstock History Center
Virginia and Truckee Railroad Engine No.27 is the historic standard gauge steam locomotive. 1913年に製造されたこの機関車は、バージニア・アンド・トラッキー鉄道が手に入れた最後の新造機関車でした。 この機関車は1950年に最後の列車を走らせました。
27号車はネバダ州カーソンシティの鉄道博物館で数十年過ごした後、最近バージニアシティのコムストック歴史センターへ移されました。
Silver Terrace Cemetery
墓地は鉱山で働き、西部の大きな鉱山町を作った人たちの歴史を保存しています。 裕福な町の墓地には、しばしば精巧な墓石や鋳鉄製の華麗な柵がありました。 墓石には故人の出身地が記されていることが多く、バージニアシティの旧住民の出身地は世界各地に及んでいる。 5130>
歴史的墓地の典型的な例として、墓は故人が所属していた宗教団体、市民団体、友愛団体によって分けられている。 これらのグループには、メイソン、パシフィック・コースト・パイオニアーズ、ピシアス騎士団、バージニア市消防団、ウィルソンとブラウン、レッドマン改良騎士団、ローマ・カトリック、市と郡が含まれる。
バージニア市のシルバーテラス墓地は確かに西部最大の、最も興味深い鉱山時代の埋葬地の一つで、午後を散策する価値があります。
The Way it Was Museum
The Way it Was MuseumはバージニアシティのC Streetにある私設のミュージアムです。
年中無休のThe Way it Wasには、小さなギフトとブックショップもあります。
バージニア・アンド・トラッキー鉄道に乗る
バージニア・アンド・トラッキー鉄道は、1870年に完成し、コムストック地区とカーソンシティをつなぐのに重要でした。 1950年代に鉄道は崩壊し解体されましたが、1970年代に鉄道ファンが路線の一部を再建しました。 現在、この私営会社は、バージニア・シティとゴールド・ヒルの間の8マイルに及ぶ歴史的な鉱山地帯を、ナレーション付きの列車で走っています。
The Virginia and Truckee Railroad Companyは、メモリアルデーから10月の終わりまで運行しています。 スケジュールや詳細については、ウェブサイトをご覧ください。