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これは、機内および空港での第一線のスタッフサービスの基準が低いか一貫性がないことと、評価部門全体で提供される製品の質が低いことを表しています。 平均評価を見ると、まったく違うことがわかります。 レビューは常に主観的なものなので、フライト前に何を期待するかによります。 一方、Bloomberg Travelのレビューでは、世界最悪の航空会社であると書かれています。

予約プロセス

エアコリオのフライトは他の航空会社のように簡単には予約できないのですが、エアコリオの予約のプロセスは、他の会社のような、より簡単です。 公式サイトはこちらです。 いくつかのフライトやスケジュールを調べることができますが、そこまでが精一杯です。 オンラインで航空券を予約するための通常の手順を説明する「オンライン予約ガイド」があるにもかかわらず、それはうまくいきません。 経済的な制約からオンライン決済ができないので、苦しくなるほど遅いウェブサイトを整理して待っていても意味がない。 フライトを選択する部分は、サイトの中で最後に動く部分である。

航空券を予約する本当の方法は、営業所に連絡するか、ツアーを手配することです。 前者は後者を必要とするので、それが本当の答えです。 北朝鮮へのツアーを手配すれば、北朝鮮のツテをたどって航空券とビザを一緒に予約してくれる。 私が全く関与せずに航空券を予約してもらったのは、このときだけです。

北京PEK空港でのチェックインと搭乗

出発の画面にこのフライトが表示されていたことには正直驚きました。 北朝鮮の秘密主義を何度も聞いていたので、この便はほとんど秘密だろうと半ば諦めていました。

Check-In

チェックイン作業はスムーズで効率的でした。 確かに、列はそれほど多くなかった。 ビジネスクラスのチェックインがあることに、私は少し笑ってしまった。 社会主義国の国産品には、ちょっと皮肉な感じがします。

チェックインは期待通りの手順で行われました。 自分でバッグを詰めたかどうか聞かれ、禁止事項についてのサインを見せられ、バックパックをチェックした後、チケットをもらいました。

高麗航空の搭乗券は、運航頻度と便数が少ないことから、エアチャイナの紙を使用しています。

座席はランダムに割り当てられていました。 私は通路側の7Dを受け取りました。 私はいつも窓際の席が好きなのですが、他の席を頼むのはちょっと…という感じでした。

ゲートの標準的なサインは出発時刻とフライトナンバーを告げていました。 コードシェアはありませんでした。 搭乗は出発の35分ほど前から始まり、最初はビジネスクラス、次にエコノミーと続いた。 ビジネスクラスは3-4人、エコノミーは20人弱で、あっという間に終わりました。

高麗航空レビュー – ハードプロダクト

ハードプロダクトとは、飛行機、座席、トイレ、アメニティキットなど触れるもののことを言います。 これらの項目を見ていきましょう。

Aircraft

この飛行機は80年代後期のTU-204-100です。 Tu-204シリーズは、高麗航空が国際空域への飛行許可を得ている唯一の航空機の種類です。

機内では、シートバックに機体案内や緊急時対応カードなど、一般的なものが置かれていました。 機内誌と免税誌はありませんでした。 (後で免税品のカートで通過していましたが。)

座席

機体は2-2の4列のビジネスクラス16席と3-3のエコノミークラス150席が装着されています。 エコノミー席は赤とグレーで、ヘッドレストカバーにロゴが刺繍されています。

私にとって、これは完全に平均的なエコノミー席です。 2時間弱のフライトであれば、標準的なリクライニングとパッドで全く問題ないシートだと思います。 2時間弱のフライトでは、標準的なリクライニングとパッドのあるシートで、全く問題ありません。 座席にエンターテイメントシステムはありません。 80年代後半の飛行機らしく、天井から折りたたみ式のモニターがあり、機内前方には大きなモニターがあります。 金正恩委員長のお気に入りである女性バンド、モランボンの愛国ソングが流れます。 彼について、国について、歴史についてなど歌っています。 ミュージックビデオは、それらすべての映像を音楽に合わせて見せてくれる。 エンターテインメントはどの画面でも同じで、オプションはない。 聴きたい人は客室乗務員が無料でヘッドフォンを貸してくれる。

ハード製品のまとめ

全体的にハード製品はそんなに悪くないと思う。 エアコリョーに乗った乗客のレビューを見ると、必ずしも製品からではなく、適切な監督や調査がなされていないことから星1つの評価になったのだと思う。 航空会社のパフォーマンスを正しく評価させないことが、罰として1つ星を獲得させたのです。 私はそう考えています。

Air Koryo Review – Soft Product

「ソフトプロダクト」とは、サービスや雰囲気など、触れることができないもののことです。 明らかに触れることができるのに、食事もサービスに含めることにします。

食事

ここに大きな謎があります。 エアコリョーで有名なハンバーガー、その正体は？ 憶測や噂はあるが、正式な答えはない。 食事はこのシンプルなサンドイッチとブルーベリーソーダです。

私は事前にツアーエージェンシーに菜食主義者であることを伝えていました。 これは北朝鮮で問題になるかもしれないと思ったからです（全然難しくなかったです、参考までに）。 機内ではパンにトマトのスライスをはさんだだけのサンドイッチでした。

Service

The service was two extremes. 一方では、フライトアテンダントは良いフライトアテンダントでした。 安全に関するブリーフィング、離陸前のパイロットによる情報アナウンスなど、期待通りのものを得ることができました。

サービスに不満が出るのは、文化的なニュアンスの違いです。 搭乗の際、多くのフライトで新聞を選ぶことができるのですが、唯一の選択肢は平壌タイムズの朝鮮語版か英語版でした。 簡単なことのように聞こえるが、ここで文化の舵取りが難しくなる。 指導者の写真をどう扱うかについての厳しい規則に違反することを恐れて、私は新聞を断った（大統領の写真を破ったり、軽蔑したりすることは犯罪であり、明らかに彼らの写真が新聞の至る所にある）。 安全デモは韓国語&英語のバイリンガルでした。 世界最悪の航空会社」と言われていることを知らなければ、ヨーロッパ横断やアメリカの海岸から海岸までの中距離を準備している標準的なフライトだと思うでしょう。

Summary of Soft Product

全体的に、ソフト面の製品はかなり良いものだと思います。 飛行時間・距離を考えると、食事（ビジネスクラスでは複数のコースアップを含む）が出るのは驚きです。 客室乗務員は親切で礼儀正しい。 英語は非の打ち所がありません。

エアコリオレビュー

全体的に、エアコリオが世界で最悪の航空会社だとは思っていません。 このAir Koryoのレビューでは、シートは古くても快適で整備されていることがわかります。 客室乗務員は礼儀正しく、親切で、これは私が今まで乗った数多くの航空会社の中で一番だと思います。 このような短いフライトで食事のサービスを見ることは、私を驚かせました。

ネガティブな点は、フライト中の文化的なニュアンス、例えば期待される行動などをナビゲートすることです。 この航空会社を利用するには、非常に限られた都市に行き、余分な仕事をしなければならないからです。 それはかなり不便です。 もうひとつのマイナスは、価格です。 確かに、この短いフライトで多くのものを得ることができますが、私はこの短いフライトのために、同じような時間・距離のフライトに払うよりもはるかに多くのお金を払いました。

最終的な感想

私はいくつかの・・・面白い・・・航空会社に乗りました。 カンクンからキューバのハバナまでのAir Cubanaは、離陸後、客室乗務員が消えて、みんなを自分たちのために残していった感じでした。 ネパールのバラトプルからカトマンズまでのイエティ航空は、ヒマラヤ越えの突風で揺れ、大丈夫なのかと心配になった。 ライアンエアーは、乗客や乗務員がどう行動するか、いつも賽の目である。 アメリカン航空のゲートエージェントや客室乗務員は、時々かなり喧嘩腰になります。

私の観点では、今回の高麗航空のレビューで、本当に世界で最悪の航空会社ではないことがわかりました。 確かにクセはありますね。 検査官に対する透明性の欠如やEUの要求に対応できなかったことで、悪い評価を受けざるを得ませんでしたが、スカイトラックスからの評価は製品に全く反映されていないように思います。 私の高麗航空のレビューや他の人のレビューを見ると、ここよりずっとずっと悪いと評価する航空会社が他にあります。

高麗航空を利用された方、どのような体験をされましたか。