Alai

Door het grote aantal bestuurders op de weg, auto-ongeluk vorderingen zijn een van de meest voorkomende soorten van verzekeringsclaims. Snelheid, afleiding, dronkenschap, vermoeidheid, door rood licht rijden, onveilige bochten nemen, en algemene onverantwoordelijkheid en veronachtzaming van de verkeersregels zijn goed voor de meerderheid van de oorzaken van ongevallen. Een type ongeval dat vaak wordt veroorzaakt door deze nalatigheid van de bestuurder is de kop-staartbotsing. Als u bent aangereden van achteren of geloven dat uw advocaat juridische malpractice begaan dan bel ons vandaag.

Hoe Rear End Accidents Happen

Het scenario is al te bekend voor veel chauffeurs: u bent gestopt bij een rood licht, inching langs in zware snelweg verkeer, of signalering in voorbereiding van een bocht wanneer uit het niets-bam – een andere automobilist raakt uw auto van achteren. Factoren die kunnen leiden tot een kop-staartbotsing zijn:

• Afgeleid rijden, zoals het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijden;
• Snel rijden;
• Onoplettendheid van de bestuurder;
• Tailgating;
• Vermoeidheid; en
• Rijden tijdens rijden onder invloed.

De achteropkomende bestuurder wordt bijna altijd verantwoordelijk geacht voor kop-staartbotsingen, en zal als zodanig aansprakelijk worden gesteld voor schade. Echter, voordat schadevergoeding kan worden verhaald, zult u de aansprakelijkheid van de schuldige partij moeten bewijzen.

Aansprakelijkheid bewijzen bij een kop-staartbotsing

Als u gewond raakt bij een auto-ongeluk, hebt u recht op schadevergoeding van de verantwoordelijke partij. Om dit te doen, moet u bewijzen dat de at-fout partij nalatig gehandeld, en dat de nalatigheid het ongeval veroorzaakt. Het bewijzen van nalatigheid is een proces, en vereist dat u vaststelt dat de andere automobilist u een zorgplicht verschuldigd was (die impliciet is bij auto-ongelukken), dat de automobilist die plicht schond door te handelen op een manier die niet als redelijk of rationeel zou worden beschouwd (te dicht volgen, drinken tijdens het rijden, te snel rijden, enz. U zult ook de omvang van de schade die u geleden heeft moeten onderbouwen.

Hierboven werd gesteld dat het bewijzen dat de andere automobilist u een zorgplicht verschuldigd was, impliciet is bij auto-ongelukken. Dit komt omdat in Massachusetts, alle personen die een motorvoertuig te bedienen hebben de plicht om gewone zorg uit te oefenen in die operatie, dat wil zeggen gehoorzamen verkeersregels en het uitoefenen van voorzichtigheid op basis van rijomstandigheden. Het houden van een veilige afstand, nuchter rijden en het volgen van de verkeersregels zijn allemaal voorbeelden van de gewone – of redelijke persoon – standaard van zorg. Omdat de meeste kop-staartbotsingen worden veroorzaakt door nalatigheid van de achterste bestuurder, zoals te hard rijden of te dicht volgen, ligt de aansprakelijkheid meestal bij de achterste bestuurder.

Wanneer u gedeeltelijk verantwoordelijk kunt worden geacht voor een kop-staartbotsing

Hoewel de achterste bestuurder bijna altijd aansprakelijk wordt gehouden voor schade bij een kop-staartbotsing, zijn er enkele omstandigheden waarin de voorste bestuurder- u- verantwoordelijk of gedeeltelijk verantwoordelijk kan worden gehouden. Dit kan gebeuren als uw remlichten/achterlichten kapot waren, waardoor het voor de achterste bestuurder moeilijk was om op te merken dat u stopte. Als u reed met een lage snelheid die als onveilig kan worden beschouwd, kunt u ook worden beschouwd als schuldige voor uw kop-staartbotsing.

Soms wordt de schuld niet toegewezen aan een van beide partijen. Als de weersomstandigheden slecht zijn, een defect in de weg leidt tot het ontstaan van het ongeval, of de acties van een andere bestuurder veroorzaken het ongeval, dan is een derde partij aansprakelijkheidsclaim (een claim die niet een van beide bestuurders te betrekken) kan worden gezocht door benadeelde partijen. Getuigenverklaringen, politierapporten, fysiek bewijsmateriaal en videobeelden kunnen allemaal worden gebruikt om de schuld vast te stellen bij een kop-staartbotsing.

Uitleg Massachusetts Contributory Negligence Laws

Als wordt vastgesteld dat de bestuurder die u heeft aangereden schuld heeft aan het ongeval, maar niet volledig in gebreke is gebleven, dan kan uw claim worden onderworpen aan Massachusetts contributory negligence-wetten. Onder deze wetten kunt u alleen schadevergoeding krijgen als uw mate van causale verantwoordelijkheid minder dan 50 procent was; als 50 procent of meer, bent u uitgesloten van herstel. Indien minder dan 50 procent, maar meer dan nul procent, dan zal het bedrag van uw schadevergoeding verminderd worden met het percentage van uw schuld. Bijvoorbeeld, als u 40 procent schuld had aan uw ongeval, en als u $ 50.000 aan schade probeert te verhalen, zou u slechts in staat zijn om 60 procent van de $ 50.000 te verhalen, of $ 30.000.

Schade beschikbaar in een Rear End Collision Claim

Veel verwondingen die het gevolg zijn van kop-staartbotsingen zijn weke delen verwondingen, wat betekent dat het uitrekken of scheuren van een spier, weefsel, pees, of ligament heeft plaatsgevonden. Typisch, zijn deze zachte weefsel verwondingen geconcentreerd in de nek en de rug, en worden veroorzaakt door de krachten van versnelling en vervolgens vertragen tijdens de botsing. Eerst worden de nek en de rug naar achteren geduwd bij de aanrijding van achteren; daarna worden ze met geweld naar voren geduwd. Dit kan een overvloed aan letsels veroorzaken, zoals whiplash of een hernia. Hoofdtrauma kan ook optreden, vooral als een veiligheidsgordel niet werd gedragen op het moment van de crash of als andere voorwerpen in de auto maakte impact met de schedel. Genezing van deze verwondingen kan aanzienlijke medische interventie vereisen, en kan maanden duren tot volledig, of bijna volledig herstel. Soms zal een slachtoffer voor de rest van zijn leven met zijn verwondingen moeten leven.

Om te helpen betalen voor uw verwondingen en andere schade geleden, de volgende schade soorten zijn beschikbaar in een auto-ongeluk claim:

• Verleden en toekomstig verloren loon;
• Verleden en toekomstige medische kosten;
• Emotional distress;
• Pijn en lijden; en
• Verlies van plezier van het leven.

Het aantonen van de ernst van uw verwondingen is uiterst belangrijk bij het terugvorderen van de vergoeding bedrag dat u verdient. Een auto-ongeluk advocaat kan u helpen het verzamelen van de medische bewijsstukken en getuigenissen van deskundigen die nodig zijn om dit te doen.

In het geval dat het auto-ongeluk resulteert in ernstige invaliditeit of verlies van functie, kan uw echtgenoot in staat zijn om een vordering wegens verlies van consortium naar voren te brengen. Punitive damages zijn schadevergoedingen die worden betaald op basis van grove nalatigheid van de verweerder, en zijn alleen beschikbaar in Massachusetts wanneer een ongeval resulteert in death.

Rain de juridische diensten van een Boston auto-ongeluk advocaat vandaag

Het bepalen van schuld in een kop-staartbotsing is misschien niet zo eenvoudig als het aanvankelijk lijkt. Om ervoor te zorgen dat u de beste juridische vertegenwoordiging aan uw zijde heeft om u te helpen de aansprakelijkheid te bewijzen en de schade te verhalen die u nodig heeft om voor uw verliezen te betalen, belt u de Boston auto-ongeluk advocaten van The Law Offices Burns & Jain. Bel ons nu op 617-227-7423. We hebben operators 24 uur per dag.