Het vervangen van de remmen van een standaard personenauto vergt misschien niet veel voorwerk. Bij vrachtwagens liggen de eisen aan de prestaties echter een stukje hoger. Hier bekijken we welke soorten remmen beschikbaar zijn, wat ideaal is voor vrachtwagens en 4×4’s, en onze aanbevelingen voor de beste remblokken voor vrachtwagens.
Table of Contents
- Bottom Line Up Front
- Verschillende soorten remblokken voor vrachtwagens
- Semi-metallic remblokken
- Non-Asbestos Organic Brake Pads
- Low-Metallic NAO Remblokken
- Keramische remblokken
- Hoe remblokken werken
- How to Find the Best Brake Pads for Trucks
- Overweeg de kosten
- Kijk naar de prestaties
- Denk aan lawaai
- Slijtage & Scheuren op remsystemen
- Extra functies
- Compatibiliteit van merk en model
- Wagner Severe Heavy Duty SX756 Semi-Metallic Disc Pad Set
- Voordelen
- Nadelen
- Bosch BE655H Blue Disc Brake Pad Set
- Voordelen
- Nadelen
- Akebono ACT1005 ProACT Ultra-Premium Ceramic Brake Pad Set
- Voordelen
- Nadelen
- ACDelco 14D882CH Advantage Ceramic Brake Pad Set
- Voordelen
- Nadelen
- Power Stop K1970 Front Z23 Evolution Brake Kit
- Voordelen
- Nadelen
- Bosch BP760 QuietCast Semi-Metallic remset
- Voordelen
- Nadelen
- Wagner ThermoQuiet QC1324 Ceramic Disc Pad Set
- Voordelen
- Nadelen
- Power Stop Z36-1363 Truck en Tow remblokken
- Voordelen
- Nadelen
- Bosch BP477 QuietCast Brake Pads
- Voordelen
- Nadelen
- Vergelijking van de opties
- FAQ’s over remblokken voor vrachtwagens
- Final Thoughts
Bottom Line Up Front
Check Price Learn More
Van alledaagse chauffeurs tot incidentele heavy-duty trekkers, er is een remoplossing met de functies die u nodig heeft om veilig te stoppen en prestaties te leveren. Onze top keuze voor remblokken voor vrachtwagens is Power Stop Z36-1363 Truck en Tow remblokken voor een schone werking en gemiddelde prestaties.
Het vervoeren van zware lading en het trekken van grote ladingen betekent dat u uitstekende prestaties nodig hebt met duurzaamheid om lang mee te gaan. Power Stop’s Z36 remmen zijn ook ideaal voor het houden van slijtage aan uw gehele remsysteem relatief laag, waardoor u remkracht die duurt.
Verschillende soorten remblokken voor vrachtwagens
Vier algemene soorten remblokken zijn beschikbaar; semi-metaal, niet-asbest organische, lage-metalen NAO, en keramische. Welke optie u voor uw vrachtwagen kiest, hangt af van waar u rijdt, hoe vaak, bij welke temperaturen, en wat uw voorkeuren zijn voor comfort, prestaties en geluid. Lees verder voor informatie over elk type remblok plus welke opties zijn de beste.
Semi-metallic remblokken
Semi-metallic remblokken zijn meestal metaal zoals staalwol of draad, koper, grafiet, of andere ingrediënten plus een aantal anorganische vulstoffen. Soms dragen deze ook het label “metallic”, omdat het grootste deel van het remblok metaal is.
Metallic remblokken komen met verschillende ingrediëntenlijsten, dus er is enige variatie tussen de verschillende aanbiedingen op de markt. Chauffeurs die prestaties op prijs stellen, vertrouwen meestal op metalen remblokken, omdat ze snel remmen zonder veel druk.
Het is mogelijk voor metalen remblokken om de prestaties van uw vrachtwagen negatief te beïnvloeden, hoewel, vooral als het gaat om lawaai. Metalen remblokken hebben de neiging om meer lawaai te produceren dan andere typen, en ze zijn ruw op uw algehele remsysteem.
Non-Asbestos Organic Brake Pads
Non-asbestos organische remblokken (ook bekend als organische of NAO) hebben vezels (zoals glas, koolstof, rubber, of Kevlar) met extra vulstof ingrediënten. In tegenstelling tot oudere soorten remmen, vertrouwen organische NAO remblokken niet op asbest als hun belangrijkste ingrediënt.
Organische remblokken zijn gemakkelijker op remsystemen in het algemeen, maar ze slijten vaak sneller dan alternatieven. U zult misschien ook merken dat u meer druk moet uitoefenen om effectief te remmen met organische soorten remblokken. Organische en semi-metallic zijn de meest beschikbare soorten remmen, wat betekent dat ze het vaakst in de winkelrekken.
Voor betere prestaties en een groter scala aan opties, is het vaak nodig om te kijken buiten uw lokale auto-onderdelen winkel om remmen te krijgen met de functies die u wilt.
Low-Metallic NAO Remblokken
Low-metallic NAO remblokken hebben een beetje van koper of staal, samen met organische componenten. Een mix van ingrediënten maakt dit soort remblokken een mix tussen organische en semi-metallic opties, en er is een compromis voor zover het geluid en andere factoren ook.
Keramische remblokken
Keramische remblokken bevatten voornamelijk keramische vezels, maar ze kunnen ook betrekken bindmiddelen, wat metaal, en andere vulstoffen, ook. Het lijkt misschien vreemd om remblokken die dezelfde samenstelling als aardewerk hebben, maar keramiek is ideaal voor de prestaties in een reeks van situaties.
U zult waarschijnlijk merken minder stof van keramische remblokken na verloop van tijd, en ze zijn vaak een top keuze in intense klimaten. Als het gaat om slijtage van uw remsysteem, kunnen keramische remblokken een beetje zwaar zijn; ze genereren overtollige warmte waar andere soorten remblokken dat niet doen.
Ceramische remmen hebben de neiging om gemakkelijker te zijn op uw remsysteem als geheel, wat nuttig is voor de prestaties op lange termijn. Keramische remmen kunnen echter meer warmte genereren dan andere soorten remmen.
Hoe remblokken werken
Remblokken creëren wrijving tegen de wielen van uw voertuig om uw vrachtwagen af te remmen en tot stilstand te brengen. Wanneer u remt, start het pedaal een kettingreactie waarbij vloeistof door de remleidingen wordt geperst, waardoor de remblokken de druk krijgen die ze nodig hebben om de wielen af te remmen.
Het is begrijpelijk dat remblokken vaak slijten, gezien het zware werk dat ze doen en de omstandigheden waaronder ze werken. Voordat het tijd is om uw remmen te vervangen, lees verder voor meer informatie over hoe u een optie kunt vinden die voor u werkt, plus onze topkeuzes voor de beste remblokken voor vrachtwagens.
How to Find the Best Brake Pads for Trucks
Gemiddelde remblokken slijten tussen ongeveer 30.000 en 70.000 mijl, wat betekent dat de meeste mensen ze ten minste om de paar jaar moeten vervangen. Afhankelijk van hoe vaak u rijdt, wat de weersomstandigheden zijn, en de hoeveelheid druk op uw remmen, is het mogelijk dat u ze vaker moet vervangen.
Wanneer het tijd is om ze te vervangen, is hier waar u naar moet kijken om de beste remblokken voor vrachtwagens te vinden.
Overweeg de kosten
Organische remblokken zijn vaak het meest verkrijgbaar en het meest betaalbaar. Organische remblokken komen op de meeste nieuwe voertuigen in de VS en volgen het meer ouderwetse asbestontwerp. In de moderne tijd is asbest een veel minder voorkomend ingrediënt dan in voorgaande jaren.
Ceramische remblokken hebben de neiging om meer te kosten dan andere types, deels omdat ze ook koper bevatten binnenin, maar ze zijn ook bestand tegen veranderingen in temperatuur en verschillende rijomstandigheden. Metalen remblokken hebben de neiging om ergens tussen de andere soorten remmen vallen in termen van kosten.
Kijk naar de prestaties
Voor kleine auto’s en vrachtwagens, kan lichtgewicht-duty remblokken genoeg zijn om de klus te klaren. Met grotere voertuigen, is het meestal een beter idee om remblokken met een hoger metaalgehalte te gebruiken. Metaal kan helpen uw truck stoppen sneller en vermindert de kans op het slijten van organische remblokken sooner.
Replace remblokken zijn verkrijgbaar in een reeks van stijlen en materialen, en de meeste zullen veilig genoeg presteren in de meeste toepassingen. Als we het over prestaties hebben, bedoelen we niet remkracht: alle remmen voldoen aan de veiligheidsnormen.
Prestaties staan los van veiligheid en omvatten extra eigenschappen die verder gaan dan alleen remmen. Remmen die minder stof afgeven of minder lawaai maken, zijn misschien ideaal voor de consument, maar ze zijn niet veiliger dan gewone remblokken.
Denk aan lawaai
De meeste mensen verwachten dat goed werkende remmen bijna geruisloos zijn, maar het hangt af van de materialen in de remblokken. Keramische remblokken, bijvoorbeeld, zijn de stilste optie beschikbaar en zijn vrijwel geruisloos. Organische remblokken zijn ongeveer middelmatig, terwijl metalen remblokken de luidruchtigste van allemaal zijn.
Afhankelijk van het geluidsniveau waarmee u vertrouwd bent of hoe luid uw vrachtwagen rijdt, kan het kiezen van een ander type remblok uw rijervaring in het algemeen verbeteren of verslechteren.
Slijtage & Scheuren op remsystemen
Voor de gemiddelde dagelijkse bestuurder, is slijtage misschien geen grote zorg. Als u vaak sleept of zware vracht vervoert, wilt u misschien kijken naar de remoplossing met de minste effecten op uw remsysteem in het algemeen.
Slijtage is ook van toepassing op de hoeveelheid warmte die door de remmen van uw vrachtwagen en de aangrenzende systemen gaat, dus afhankelijk van waar u woont en de temperatuurschommelingen, is het de moeite waard om te overwegen hoe de remmen die u kiest van invloed zullen zijn op hoe warm het voertuig loopt.
Extra functies
Remmen zijn niet bepaald chique systemen, maar sommige opties hebben extra functies. Slijtagesensoren zijn veel voorkomende toevoegingen, bijvoorbeeld, die helpen de gebruikerservaring te verbeteren door u te waarschuwen (meestal via een vervelend geluid) wanneer uw remblokken moeten worden vervangen.
Andere soorten remblokken hebben ingebouwde geluiddempende lagen of elementen, en sommige hebben geen vet nodig om te voorkomen dat ze piepen. Veel remmen hebben een inrijperiode nodig, terwijl andere een technologie hebben die de inrijperiode kort of praktisch onbestaande maakt.
Neem de aanbevelingen van de fabrikant voor installatie en inrijperiodes in acht om uw remmen zo lang mogelijk in de best mogelijke vorm te houden.
Compatibiliteit van merk en model
De meeste van onze keuzes zijn verkrijgbaar in verschillende maten voor een reeks merken en modellen. Controleer de compatibiliteit voor uw voertuig voordat u een set remblokken kiest en zorg ervoor dat u de hardware hebt die u nodig hebt om de klus te klaren.
Sommige kits worden geleverd met alle hardware die u nodig hebt voor de installatie, terwijl u voor andere misschien een aantal onderdelen moet bewaren die u van uw oude remblokken verwijdert. Let op wat er in elke verpakking, maar ook luisteren naar de instructies van de fabrikant-sommige remblokken vereisen vet, terwijl anderen dat niet doen, bijvoorbeeld.
Wagner Severe Heavy Duty SX756 Semi-Metallic Disc Pad Set
Wagner’s heavy-duty semi-metallic remblokken bieden een lange levensduur en een uitzonderlijke sterkte van de remblokken, zowel ideale eigenschappen voor pick-up trucks met veeleisende taken.
- Voorste set
- Inclusief installatie hardware
- Semi-metallic constructie
Voor zware sleepwerkzaamheden en andere veeleisende toepassingen, bieden Wagner’s semi-metallic schijfremblokken uitstekende prestaties voor uw pick-up truck. Snelle stops en zeer weinig lawaai zijn twee hoogtepunten, hoewel de resultaten kunnen variëren afhankelijk van hoe zwaar een lading die u sleept.
Voordelen
- Geschikt voor extreme hitte
- Ideaal voor zware ladingen
Nadelen
- Langere remafstand dan vergelijkbare opties
- NAO-Ceramisch en semi-metallic mengsel
- Meerlaagse shims met superieure geluiddemping
- Roestwerende coating
- Hardware kit en smeermiddel inbegrepen
- NAO-Ceramisch en semi-metallic
- Ruisdemping
- Roestwerende coating
- Geen sensoren bijgeleverd
- Een beetje lawaaierig tijdens de inrem-inperiode
- Ultra-Quiet regelt geluid en trillingen
- Geen inrijperiode nodig
- Rotorvriendelijk voor langere levensduur rotor
- Keramische constructie
- Ultra-geluidloos
- Geen inrijperiode nodig
- Geen inrijperiode nodig
- geen hardware inbegrepen
- Wordt geleverd met hardware
- Keramische constructie
- Ontworpen om lawaai en trillingen te verminderen
- Uitstekende remweg
- Kwaliteit
- Zeer weinig stof
- De remblokken hebben de neiging heet te worden
- Gegroefde/gesleufde rotors
- Keramische remblokken
- Dual layer high temp rubber shims
- Verzinkte rotors
- Hardware inbegrepen
- High-performance smeermiddel
- Bolt-on upgrade
- Laag stof dankzij keramische en koolstofvezel samenstelling
- Precisie boorgaten voor maximale rotor koeling
- Geen wijzigingen nodig om te upgraden naar de K1970
- Break-inloopperiode noodzakelijk
- Ruisloze werking
- Geavanceerd materiaal uit ruimtevaartlegering
- Koperloos
- Beschermende transferlaag
- Inclusief hardwarekit
- Beschermende transferlaag voor langere levensduur van remblokken en rotors
- Stofvrij
- De gemiddelde belasting van de remsystemen van voertuigen
- Keramische constructie
- Hardware inbegrepen
- Ruisloze werking
- Minimale hoeveelheid stof
- Eist een inrijperiode
- keramische constructie
- Ontworpen voor vrachtwagens en 4×4’s
- stofarm
- roestvrijstalen vulringen
- poeder-gecoate achterplaat
- Thermisch verschroeid remblokoppervlak
- Weinig stof
- Goede warmteafvoer
- Er is een korte inrijperiode nodig
- Rubber kern meerlaagse shim
- Aerospace legering constructie
- Koper-vrij
- Beschermende transfer laag
- Lage stofontwikkeling
- Rustige werking
- Gemiddelde remkracht
Controleer prijs Meer informatie
Bosch BE655H Blue Disc Brake Pad Set
Bosch’s blauwe schijfremmen maken gebruik van een speciale formule, een mix van NAO keramische en semi-metallic formules, om het geluid te dempen en de prestaties te verbeteren.
Compatibel met een reeks van voertuigmerken en modellen, Bosch BE655H blauwe remblokken bieden een grote remkracht in een economisch pakket. Voor wie op zoek is naar een betaalbare vervanging remblok set, Bosch’s is misschien wel de beste optie.
Voordelen
Nadelen
Controleer prijs Meer informatie
Akebono ACT1005 ProACT Ultra-Premium Ceramic Brake Pad Set
Akebono’s ACT1005 keramische remblokken snijden uit het stof en lawaai van alternatieve materiaal mengsels voor super stille werking.
Minimale hoeveelheid stof en weinig geluid zijn de hoogtepunten van Akebono’s keramische remmen. Voor wie op zoek is naar meer prestatiegerichte eigenschappen, kunnen de ACT1005 remblokken zelfs de levensduur van de rotoren verlengen en inrijperiodes minder lastig maken. Als u rem sensoren, die gemakkelijk passen op de pads, ook.
Voordelen
.inperiode vereist
Nadelen
Controleer prijs Meer informatie
ACDelco 14D882CH Advantage Ceramic Brake Pad Set
ACDelco’s Advantage Ceramic remmen leveren alle prestaties die u verwacht van keramische remmen zonder een enorme kosten investering.
Met bijna stille werking en schoon rijden dag na dag, ACDelco’s keramische remmen zijn een high-performance optie voor de budgetbewuste eigenaar van een vrachtwagen. Of het nu een zwaar voertuig is of een die u trekt, u kunt een goede remweg en een lange levensduur verwachten met ACDelco’s remblokken.
Voordelen
Nadelen
Check Price Learn More
Power Stop K1970 Front Z23 Evolution Brake Kit
Als u zowel uw rotoren als uw remblokken moet vervangen, is Power Stop’s K1970 kit een high-performance optie om de klus te klaren.
Met verhoogde remkracht, Power Stop’s rem kit is ideaal voor zowel dagelijkse bestuurders en heavy-duty pick-up truck toepassingen. Weinig lawaai en weinig stof betekenen betere prestaties over het algemeen, en als het uiterlijk een zorg is, helpen de opgewaardeerde gesleufde rotoren de stijl van uw voertuig te verbeteren.
Voordelen
Nadelen
Controleer prijs Meer informatie
Bosch BP760 QuietCast Semi-Metallic remset
Zwaar uitgevoerd en van hoge kwaliteit, Bosch’s BP760 remset wordt geleverd met alle hardware die u nodig heeft voor een snelle swap van uw bestaande apparatuur.
Een gelamineerde rubber-core shim en dubbele stalen lagen helpen lawaai te elimineren en verbeteren de sterkte van de remblokken, waardoor deze ideaal zijn voor heavy-duty scenario’s. De BP760 remblokken van Bosch zijn ook kopervrij en maken gebruik van legeringsmateriaal van luchtvaartkwaliteit.
Voordelen
Nadelen
Controleer prijs Meer informatie
Wagner ThermoQuiet QC1324 Ceramic Disc Pad Set
Wagner’s ThermoQuiet QC1324 remset is misschien wel de beste betaalbare optie voor keramische remmen met betere prestaties dan OEM onderdelen.
U zult deze misschien willen inremmen (volgens de instructies van de fabrikant), maar daarna kunt u geweldige prestaties verwachten van Wagner’s ThermoQuiet remmen. Een standaard vervanging met staying power, deze produceren minimale stof en zijn eenvoudig te installeren met de meegeleverde hardware.
Voordelen
Nadelen
.inperiode
Controleer prijs Meer informatie
Power Stop Z36-1363 Truck en Tow remblokken
Power Stop’s Z36 remblokken zijn een heavy-duty optie voor vrachtwagens met prestatie keramische constructie en warmte reducerende eigenschappen.
Inlopen kost niet veel tijd met Power Stop’s Z36 remblokken omdat ze een thermisch verschroeid remblokoppervlak hebben. De roestvrij staalshims helpen hittedissipatie bevorderen, wat een koelere en zachtere stop betekent. U zult ook merken minder stof dan andere rem opties.
Voordelen
Nadelen
Check Price Learn More
Bosch BP477 QuietCast Brake Pads
Bosch’s BP477 remblokken zijn een geweldige pasvorm voor een verscheidenheid van Jeep voertuigen, het geven van geruisloze en koper-vrij remmen voor bepaalde 4x4s.
Ruisvrije en schone werking wordt geleverd met de BP477 remmen van Bosch, een semi-metallic optie met OEM-niveau prestaties. Aerospace legering constructie houdt dingen stofvrij, en de rubberen kern meerlaagse shim helpt bij het voorkomen van piepen en typische remgeluiden.
Gemiddelde remkracht betekent dat deze misschien niet ideaal zijn voor zware ladingen of snelle stoptijden, maar voor de meeste lichte vrachtwagen toepassingen, ze zijn een perfecte pasvorm.
Voordelen
Nadelen
Vergelijking van de opties
Veel bestuurders bezoeken hun lokale auto-onderdelenwinkel voor vervangende remblokken, maar het kan zijn dat u niet de hoogwaardige vervangingsonderdelen (of upgrades) vindt die u wilt. Vooral als het gaat om keramische en metalen opties, zijn er niet altijd keuzes beschikbaar in de winkel. Duizenden opties zijn online beschikbaar, en het kan een uitdaging zijn om ze te vinden.
| Product | rembloktype | eigenschappen |
|---|---|---|
| Wagner Severe Duty SX756 | Semi-metaal | Versterking voor zwaar gebruik |
| Bosch BE655H | NAO-Ceramiek en semi-metaal | Geluiddemping, roestwerend |
| Akebono ACT1005 ProACT | Keramiek | Ultra-rustig, rotor-vriendelijk |
| ACDelco 14D882CH | Ceramisch | Grote remweg |
| Power Stop K1970 | Ceramische Kit | Volledige kit, prestaties, esthetiek |
| Bosch BP760 | Metallic | Legering van ruimtevaartkwaliteit, geluidsreductie |
| Wagner ThermoQuiet QC1324 | Keramiek | Minimale stofvorming, stille werking |
| Power Stop Z36 | Keramiek | Lage stof, |
| Bosch BP477 | Semi-metallic |
FAQ’s over remblokken voor vrachtwagens
Rijden met slechte remmen is zeker gevaarlijk en je moet nooit doen, maar gewoon zodat u weet, een paar remblokken kan overal gaan van 25.000 tot 65.000 mijl, dus zodra je merkt tekenen zoals het krijgen van los of versleten, dat het tijd is om een aantal shopping.
Nee. Auto remmen zijn een zeer ernstige zaak, dus als een monteur besluit dat ze te versleten zijn uw auto zal niet door de inspectie. Het beste is om ze te vervangen zodra u merkt dat ze slecht worden.
Het Department of Transport stelt dat de dikte van de remblokken van commerciële vrachtwagens niet minder dan 6,4 mm mag zijn.
Final Thoughts
Onze lijst van de beste opties voor pick-ups en andere vrachtwagens helpt de keuzes te beperken – zorg er gewoon voor dat u de juiste pasvorm voor uw voertuig merk, model en jaar krijgt en u zult snel genieten van betere remprestaties met minder rommel en lawaai.