Wat kwalificeert als een ernstig auto-ongeluk is moeilijk te bepalen, vooral omdat sommige verwoestende botsingen slechts resulteren in kleine verwondingen, terwijl een relatief low-impact spatbord bender kan leiden tot pijnlijke en slopende verwondingen. Hoewel er geen duidelijke definitie is van wat kwalificeert als een ernstig of een minder ernstig auto-ongeluk, is een goede indicator dat iemand in een ernstig ongeval is geweest als hij of zij lijdt aan de gevolgen van een blessure gedurende weken, maanden of zelfs jaren na de crash.
Hoewel het niet altijd gebruikelijk is voor slachtoffers van ongevallen om ernstige verwondingen op te lopen in low-impact crashes, kan dit en komt het nog steeds voor. Bijvoorbeeld, veel slachtoffers van ongevallen lopen weg van crashes met slechts kleine schrammen of blauwe plekken, of in sommige gevallen, zonder zelfs een kras, maar een paar dagen later zal beginnen te merken stijfheid of pijn in de nek. In auto-ongeluk scenario’s, dit is meestal een indicatie van whiplash, die optreedt wanneer het hoofd plotseling naar voren en naar achteren knapt, meestal bij de botsing, wat resulteert in gespannen ligamenten en spieren. Wie aan whiplash lijdt, kan ook hoofdpijn, duizeligheid, schouderpijn, onverklaarbare vermoeidheid en rugpijn ervaren. De behandeling van dit soort letsels kan duur zijn, waardoor het vooral belangrijk voor degenen die betrokken zijn bij zelfs kleine ongevallen om te spreken met een ervaren auto-ongeluk advocaat in Houston over het zoeken naar schadevergoeding van de at-fout partij.
Typen auto-ongelukken
Er zijn een aantal verschillende soorten auto-ongelukken, variërend van kop-staartbotsingen tot botsingen met een botsing. Terwijl alle ernstige gevolgen kunnen hebben, zijn sommige vooral berucht voor het veroorzaken van verwoestende verwondingen. Bijvoorbeeld, multi-auto crashes zijn enkele van de meest ernstige vormen van ongevallen waarin een persoon kan worden betrokken, als slachtoffers worden gedwongen om meerdere botsingen ondergaan in plaats van een enkele impact. Om deze redenen lijden mensen die betrokken zijn bij kettingbotsingen met meerdere voertuigen vaak aan hoofdletsel, botbreuken en zelfs orgaanbeschadiging. Deze verwondingen worden nog ernstiger en potentieel levensbedreigend in gevallen waarbij meerdere auto’s, omdat het vaak moeilijk is voor hulpverleners te bereiken en slachtoffers uit hun voertuigen te halen.
Op het hoofd auto-ongelukken zijn ook enkele van de meest gevaarlijke vormen van auto-ongelukken waarin een persoon kan worden betrokken, omdat ze bijna altijd optreden bij hoge snelheden en veroorzaken catastrofale verwondingen, zoals traumatisch hersenletsel, blijvende zenuwschade, en inwendige bloedingen. Hoewel airbags en veiligheidsgordels een breed scala aan ernstige verwondingen kunnen helpen voorkomen, kunnen ze dat niet allemaal. T-bone ongevallen, die meestal voorkomen op kruispunten, kunnen ook ernstige gevolgen hebben, resulterend in schouderbeschadiging, gehoorverlies, gebroken ribben en hoofdletsel.
Hoewel bepaalde soorten auto-ongelukken bekend staan als “ernstig”, kunnen relatief lage impact, lage snelheid botsingen nog steeds ernstige verwondingen veroorzaken. Dit geldt met name in gevallen waarin een voertuig achterop een ander voertuig rijdt, omdat zelfs kleine botsingen nekletsel zoals whiplash kunnen veroorzaken.
Contacteer een ervaren auto-ongeluk advocaat
Of u nu betrokken was bij een ernstig of een klein auto-ongeluk, u moet met een advocaat spreken over het verzamelen van compensatie voor uw verliezen. Bel Fleming Law, P.C., op 737-201-0543 of stuur ons een online bericht om uw eigen aan een ongeval gerelateerde verwondingen te bespreken.