Het verversen van de olie is een van de makkelijkste onderhoudstaken voor uw auto. Door het regelmatig zelf te doen, houdt u uw auto niet alleen in topconditie, maar bespaart u ook geld bij de onderhoudsbeurt. Er zijn een aantal verschillende soorten auto-olie, en hoewel het ontcijferen van de informatie op de fles ontmoedigend kan lijken, is het niet zo ingewikkeld als het op het eerste gezicht lijkt.
typen olie
Olie kan synthetisch, conventioneel of een mengsel van de twee zijn. Er zijn verschillen tussen de soorten, die van invloed zijn op de prestaties in uw auto.
Conventionele motorolie
Conventionele motorolie is geraffineerde ruwe olie, d.w.z. olie die door de grond wordt gepompt en een raffinageproces heeft doorlopen.
Volledig synthetische olie
Volledig synthetische olie ondergaat niet alleen het raffinageproces, maar wordt ook tot op moleculair niveau afgebroken, waar onzuiverheden worden verwijderd en gespecialiseerde verbindingen worden gemaakt. Aangezien deze verbindingen speciaal worden geproduceerd voor gebruik in moderne motoren, leveren zij hogere niveaus van prestaties en bescherming dan conventionele oliën kunnen.
Zelfs binnen het volledig synthetische gamma zijn er enorme verschillen tussen de verschillende formuleringen. Afhankelijk van uw behoeften, kunt u kiezen voor een synthetische olie die is ontworpen om uw motor schoner te houden, uw motor te beschermen, beter te werken bij lage temperaturen, of een beter brandstofverbruik te bieden. Sommige synthetische oliecombinaties bieden meer dan één van deze kenmerken.
Synthetische mengolie
Zoals de naam al doet vermoeden, combineert een synthetische mengolie zowel conventionele als synthetische motoroliën. Het zal niet hetzelfde niveau van additieven hebben als een volledig synthetische olie, maar zal nog steeds een aantal van de prestaties en beschermingseigenschappen hebben.
Wat betekenen de nummers op de fles?
Grade
De grade wordt weergegeven als twee nummers, gescheiden door de letter ‘w’, zoals 5w40. De getallen geven een indicatie van de vloeibaarheidsweerstand van de olie, of eenvoudig gezegd, hoe dun de olie is. Het getal vóór de “w” is de weerstand bij wintertemperaturen. Hoe lager het getal, hoe beter de prestaties bij koude temperaturen, of bij een koude start. Het getal na de ‘w’ is de weerstand bij 100°C, waarbij een lager getal betekent dat de olie dunner is. U moet het in het handboek van uw voertuig vermelde merk gebruiken, aangezien niet alle merken voor alle voertuigen geschikt zijn.
API
API is een acroniem voor het American Petroleum Institute. Hoewel het een Amerikaanse organisatie is, staat het API-nummer nog steeds op de meeste flessen olie die in het VK worden verkocht, en kan het u er het een en ander over vertellen. Er zijn twee categorieën voor auto’s, beginnend met S voor benzineauto’s en C voor diesels. De andere cijfers en letters verwijzen naar de specificatie waaraan de olie voldoet. Tenzij u in een oldtimer rijdt, wilt u de nieuwste versie, die SM is voor auto’s met een benzinemotor, of CI4 voor auto’s met een dieselmotor.
ACEA
Ook de European Automobile Manufacturers’ Association (bekend onder het Franse acroniem ACEA) heeft een reeks olieclassificaties. Deze zijn onderverdeeld in een aantal prestatie- en toepassingscategorieën, wat op het eerste gezicht een beetje verwarrend kan lijken. De letters en nummers op het etiket kunnen als volgt worden opgesplitst:
| A – Benzine
B – Diesel |
1 – Brandstofbesparing
2 – Standaard prestaties (niet meer gebruikt) 3 – Hoge prestaties / verlengde verversing 4 – Directe inspuiting 5 – Combineert zuinigheid en prestaties |
Voorbeeld, een olie met de classificatie A1 is ontworpen om brandstofbesparing te bieden in een auto met benzinemotor, terwijl een olie met de classificatie B3 bestemd is voor een dieselmotor met hoge prestaties.
Er zijn ook olieklassen die beginnen met de letter C. Deze kunnen zowel in benzinemotoren als in lichte dieselmotoren worden gebruikt en zijn gebaseerd op de A5/B5-reeks. C1 is gebaseerd op een laag SAPS-gehalte (Sulfated Ash, Phosphorous and Sulphur), C2 is gebaseerd op een gemiddeld SAPS-gehalte en C3 is gebaseerd op een gemiddeld SAPS-gehalte, maar met hogere prestatieniveaus.
Olie kiezen voor uw auto
In uw autohandboek vindt u de aanbevolen ACEA-categorie, -klasse en in veel gevallen de fabrikant voor uw olie. Wanneer u olie koopt, zoek dan een olie die aan de aanbevolen specificatie voldoet.
Voor de beste prestaties koopt u het exacte merk dat door uw autohandboek wordt aanbevolen. Het gebruik van een goedkopere, merkloze olie met dezelfde specificatie zou uw auto geen schade moeten berokkenen als u deze zowel bijvult als regelmatig ververst, maar de grote fabrikanten steken veel geld in het maken van hoogwaardige oliën, die voordelen kunnen hebben zoals een langere levensduur van de motor, een lager brandstofverbruik en minder vaak bijvullen.
Vervang uw olie
Naast de aanbeveling welke olie u in uw auto moet doen, staat in uw autohandboek hoe vaak u uw olie moet verversen. Na verloop van tijd zullen verontreinigingen in uw olie terechtkomen. Tegelijkertijd zal de olie geleidelijk uit uw motor koken. Als u alleen olie bijvult in plaats van de olie volledig te verversen, neemt de verhouding tussen verontreinigende stoffen en olie toe en slijten de schurende deeltjes in de olie geleidelijk aan uw motor af. Het is daarom belangrijk om uw olie regelmatig volledig te verversen.
Op verantwoorde wijze olie afvoeren
Het is illegaal om afgewerkte motorolie door de afvoer te gieten, omdat het de waterhuishouding zal verontreinigen. Veel recyclingbedrijven voor huishoudelijk afval zullen motorolie voor u recyclen, en in sommige gevallen zullen zij u een geschikte container verschaffen om de olie in te vervoeren. Uw gemeente moet informatie publiceren over waar olie kan worden gerecycled, samen met advies over geschikte containers.
De containers moeten van metaal zijn, of gemaakt van een geschikte kunststof, zoals polyethyleen. Olie moet gescheiden worden gehouden van andere chemicaliën, dus u moet het niet aftappen in een container die dingen bevat of ooit heeft bevat zoals benzine, verdunners, verf, oplosmiddelen of bakolie, zelfs als u denkt dat u de container grondig hebt schoongemaakt.
Nu u meer weet over welke olie geschikt is voor uw auto, zorg er dan voor dat uw auto klaar is voor de winterrit. Als nieuwe bestuurder, kan het allemaal een beetje verwarrend aanvoelen, dus zorg ervoor om alles te leren over uw auto en uw verzekeringspolis too.