Onze geschiedenis
Tijdens de jaren ’50 ontstonden er meer Hells Angels Charters. In het begin hadden de verschillende charters niets met elkaar te maken, maar na enkele jaren verenigden zij zich en werd een regelmatig toelatingscriterium vastgelegd. Van een exclusief Californisch fenomeen, ontwikkelde de club zich internationaal in 1961. Dat gebeurde toen het eerste charter buiten Californië werd aangenomen – vreemd genoeg zelfs tot in Auckland, Nieuw-Zeeland. In de loop van de jaren ’60 verspreidden de Hells Angels zich naar de oostkust van de VS en later naar het midwesten.
Op 30 juli 1969 werd het eerste Europese Hells Angels charter aanvaard in Londen, Engeland. Vandaag zijn er alleen al in Europa meer dan 275 charters. Aan het eind van de jaren 70 werden Australische clubs toegelaten en in 1984 werd Rio de Janeiro, Brazilië het eerste Zuid-Amerikaanse charter. In 1993 kwamen de Hells Angels naar het Afrikaanse continent met een charter in Johannesberg, Zuid- Afrika. Oost-Europa krijgt zijn eigen Hells Angels charter in het nieuwe millenium en sindsdien hebben veel meer landen de inmiddels beroemde gevleugelde Death Head gekregen.
De Hells Angels Motorcycle Club heeft zijn vleugels over de hele wereld uitgeslagen. Van Alaska en Noorwegen in het hoge noorden, tot Zuid-Afrika en Argentinië op het zuidelijk halfrond. Over de hele wereld van de Caribische eilanden tot Turkije, dat in 2009 als eerste moslimland lid werd van de club.
De toelating van clubs uit de hele wereld zorgde voor veranderingen in de structuur van de Hells Angels. De kleine motorclub uit Berdoo werd nu moederhandvest van ’s werelds grootste motorbroederschap, de Hells ANGELS MOTORCYCLE CLUB WORLD. Vandaag de dag heeft Hells Angels MC World charters in Noord-Amerika, Midden-Amerika, Zuid-Amerika, Europa, Australië, Afrika, en Azië.