- Share
- Pin
- Tweet
(Bijgewerkt op 16 april 2020)
Op dezelfde manier waarop een motor op motorolie vertrouwt, moet een automatische transmissie worden gesmeerd met transmissievloeistof. Het heeft verschillende bewegende onderdelen die tegen elkaar wrijven net zoals de motor dat doet.
Automatische transmissie componenten kunnen alleen soepel werken als ze consequent gesmeerd worden terwijl het voertuig rijdt. Elk soort vloeistoflek zou grote problemen veroorzaken voor de onderdelen van de transmissie en voor het voertuig zelf.
Om ervoor te zorgen dat u de juiste hoeveelheid transmissievloeistof beschikbaar hebt, moet u regelmatig uw automatische transmissievloeistof controleren om te zien op welk niveau deze zich bevindt. De meeste autofabrikanten zullen aanbevelen dat u het vloeistofniveau elke 40.000 mijl controleert.
Natuurlijk kunt u in de handleiding van uw voertuig kijken om het aantal kilometers te bevestigen. Als de handleiding een andere kilometerstand voorstelt, ga dan uit van dat getal.
Er kunnen momenten zijn waarop u het vloeistofpeil eerder wilt controleren. Als u bijvoorbeeld in een automaat schakelt en hij begint te aarzelen, dan moet u de vloeistof onmiddellijk controleren. Doe dit zelfs voor u naar de garagist gaat, want het kan zijn dat ze u een onnodige service proberen te verkopen.
Inhoudsopgave
Transmissievloeistof controleren (warm of koud)
Hieronder staan de 5 stappen voor het controleren van uw automatische transmissievloeistof bij warme of koude motor.
1) Bereid de auto voor
Het eerste wat u moet doen is een vlakke en stevige ondergrond vinden om uw auto op te parkeren. Zet de auto op de parkeerrem en start de motor. Laat hem ongeveer 5 minuten draaien zodat hij kan opwarmen.
Sommige autofabrikanten raden u aan de motor uit te zetten voordat u de transmissievloeistof controleert, maar de meeste raden dit niet aan.
2) Zoek de peilstok
Open de motorkap aan de voorkant en zoek de transmissiepeilstok. Het handvat van de peilstok moet een rode of oranje ring erop hebben.
In een voertuig met voorwielaandrijving steekt de peilstok voor de transmissie meestal uit de transaxle. Bij een auto met achterwielaandrijving moet de peilstok aan de achterkant van de motor zitten.
3) Het vloeistofpeil controleren (bij koude motor)
Trek de peilstok naar buiten als u hem hebt gevonden en de motor is opgewarmd. Veeg hem schoon met een doek en steek hem er weer helemaal in. Trek nu de peilstok weer naar buiten en let op de markeringen.
Er staan twee markeringen verspreid op de peilstok en deze zijn meestal aangeduid met “Koud” en “Heet”. Soms staan er “Toevoegen” en “Vol” op.
De punten, inkepingen of lijnen naast elk merkteken geven een bereik aan van het vloeistofpeil dat u wilt bereiken. Aangezien de motor op dit ogenblik nauwelijks warm is, moet het niveau ergens in het bereik “Koud” liggen.
4) Het vloeistofpeil controleren (bij warme motor)
Om een nauwkeurig peil van de transmissievloeistof te krijgen wanneer de motor warm is, moet u het peil controleren na een normale rit (stationair draaien op de oprit is niet voldoende). Meestal volstaat een rit van ongeveer 10 mijl (iets minder indien op de snelweg; iets meer indien in de winter).
Nadat de motor warm is, herhaalt u hetzelfde proces als stap 3 hierboven. Wees voorzichtig aangezien de vloeistof en de motor zeer heet zullen zijn zodat u zich gemakkelijk kunt branden. Wanneer u naar de meting kijkt, moet het niveau in het “Warme” bereik staan.
5) Voeg vloeistof toe indien nodig
Als het vloeistofniveau onder het “Koude” bereik stond op de peilstok wanneer de motor koud is, dan moet u meer transmissievloeistof toevoegen aan de transmissie.
Als het vloeistofpeil bij warme motor onder het bereik “Warm” op de peilstok stond, moet er meer transmissievloeistof aan de transmissie worden toegevoegd.
Zorg er wel voor dat u de juiste transmissievloeistof kiest, want niet alle vloeistoffen zijn compatibel met de transmissie van uw auto. De beste manier om te weten te komen welke vloeistof u moet gebruiken, is de handleiding van uw auto te raadplegen.
Wanneer u klaar bent om de vloeistof toe te voegen, plaatst u een trechter in de opening van de buis en giet u de vloeistof langzaam in de trechter. Voeg de vloeistof langzaam toe en blijf het vloeistofpeil controleren tot je bij het juiste merkteken bent.