Lime breidt zijn abonnementsdienst LimePass uit met dag- en maandpassen. Het is een poging van het scooterbedrijf om consumenten op termijn aan zich te binden in een markt met vrijwel identieke producten en prijsstellingen.
LimePass-abonnees kunnen een van Lime’s elektrische scooters voor een hele dag of een hele maand huren voor een nominaal, vast bedrag. Dagelijkse passen zullen klanten toegang geven tot onbeperkte ritten van 30 minuten gedurende 24 uur, terwijl een maandelijkse pas een vast aantal dagelijkse ritten zal hebben, elk voor maximaal 30 minuten.
De prijsstelling zal per markt verschillen, maar een screenshot suggereert dat een dagelijkse pas ongeveer $ 14,99 zal kosten. Een maandelijkse pas met vijf ritten per dag zou $ 16,99 kosten of 10 ritten per dag voor $ 29,99. Lime biedt ook een ontgrendelingspas aan die afziet van de ontgrendelingskosten bij het huren van de elektrische scooters van het bedrijf.
De uitgebreide abonnementsdienst komt op een moment dat het nieuwe coronavirus de gedeelde scooter- en fietsbusiness aan de rand van de financiële ineenstorting heeft gebracht. De vraag is verdampt, bedrijven ontslaan massaal werknemers, en hun voorheen torenhoge waarderingen zijn bijna weggevaagd. In plaats van zich te koesteren in de zon en te genieten van het verminderde autoverkeer, kijkt de scooterindustrie naar het einde der tijden.
Lime heeft sinds het begin van het jaar bijna 200 fulltime werknemers ontslagen. Meer recentelijk heeft Lime de geldverliezende gedeelde fiets- en scooterdivisie Jump van Uber overgenomen als onderdeel van een investering die de waardering van Lime met bijna 80 procent zou zien dalen.
Abonnementen worden door techbedrijven van alle strepen gezien als de beste manier om consumenten met een wisselvallig karakter in de loop van de tijd vast te zetten. De aantrekkingskracht van een abonnementsplan is vooral sterk voor een bedrijf als Lime, dat worstelt om zich te onderscheiden van zijn bijna identieke rivalen. Het komt op een moment dat durfkapitaalinvesteringen in het delen van scooters bijna zijn opgedroogd omdat de eenheidseconomie van de bedrijven langzaam verbeterde.
Vanaf vandaag zal de uitgebreide LimePass beschikbaar zijn in steden in de VS, Europa, Azië, het Midden-Oosten en Nieuw-Zeeland, met roll-outs in resterende wereldwijde markten gepland voor eind juni.
Lime is niet de enige die abonnementen aanbiedt. Vorig jaar lanceerde Bird een all-inclusive abonnement voor $ 24,99 per maand, waarmee je een van de e-scooters van het bedrijf aan je deur geleverd krijgt en de mogelijkheid om het een maand lang onbeperkt te gebruiken. Toen we het echter zelf uitprobeerden, ontdekten we dat de slechte kwaliteit van Bird’s scooters het verhuurprogramma moeilijk te verkopen maakte, ondanks de goedkope all-inclusive prijs. Ondertussen, voordat Jump aan Lime werd verkocht, bood Uber gratis fiets- en scooterritten aan aan mensen die zich inschreven voor zijn Ride Pass-abonnementsdienst. Lyft’s abonnementsplan, Lyft Pink, is ongeveer $ 20 per maand en omvat gereduceerde scooter- en fietsritten.