Magnus Walker had op dit moment per ongeluk twee carrières achter de rug – een als modeontwerper en een als vastgoedmagnaat – en zijn derde stond op het punt om de turbo in te gaan.
Magnus Walker kocht zijn eerste Porsche 911 in 1992, voor 12.000 dollar. Hij was 25 jaar oud. De auto was bijna 20 jaar oud. Walker zette er een grotere motor in, koelere velgen, en spendeerde ongeveer $30K aan modificaties aan de auto. In 2002 verkocht hij die auto, opnieuw voor $12.000.
De Porsche was niet de eerste klassieke auto die hij had gekocht. Hij bezat al een Mustang uit 1965, een E-type Jaguar uit 1967, twee Dodge Super Bee muscle cars en een 308 GTB Ferrari uit 1979. Maar al snel werd zijn focus kleiner. Vandaag, een blik in Walker’s garage onthult duidelijk zijn obsessie. Hij heeft 13 911’s – waaronder een model van elk jaar tussen 1964 en 1973. Er zijn nog een handvol andere 911’s in verschillende stadia van restauratie. Aan de overkant van de straat is de “chop shop,” waar Walker oude, geborgen 911 shells bewaart, die hij gebruikt voor onderdelen.
Toen, in 2011, was Walker op een 911-thema internetforum, discussiërend over hoe zijn Porsche-hobby uit de hand was gelopen en een obsessie was geworden. Hij kreeg een e-mail van de Canadese reclameregisseur Tamir Moscovici, die iets gewaagds wilde maken voor zijn filmrol. Uiteindelijk maakte het duo een 30 minuten durende documentaire over Walker en zijn 911-obsessie, genaamd Urban Outlaw. De trailer voor Urban Outlaw werd opgepikt door de Top Gear website en had 50.000 YouTube-views op zijn eerste dag online.
In de documentaire vertelde Walker dat nadat hij als 10-jarige die 1977 911 Turbo had gezien, hij fanmail naar Porsche stuurde waarin hij zei dat hij auto-ontwerper wilde worden. Toen de leidinggevenden van Porsche de film zagen, antwoordden ze uiteindelijk en nodigden hem uit voor een bezoek aan het hoofdkantoor van Porsche. De cirkel was rond voor Walker.
Afgelopen zomer verkocht Walker weer een van zijn gerestaureerde en opgepoetste Porsches. Anders dan in 2002 was hij nu in de Porsche-wereld bekend om zijn werk en kon hij een hogere prijs vragen. De customized rood, wit, en blauwe 1972 Porsche 911 STR II was verschenen op de Road & Track magazine om de 50ste verjaardag van de 911 te vieren. De auto ging naar de veiling in Pebble Beach en verkocht voor 302.000 dollar, aan een van ’s werelds meest vooraanstaande Porsche verzamelaars.