Alai

Een ingenieur worden is een proces dat over de hele wereld sterk verschilt. In sommige regio’s is het gebruik van de term “ingenieur” gereglementeerd, in andere niet. Waar het beroep van ingenieur gereglementeerd is, zijn er specifieke procedures en vereisten voor het verkrijgen van een registratie, oorkonde of vergunning om het beroep van ingenieur uit te oefenen. Deze worden verkregen van de regering of van een instantie die namens haar de vergunning verleent en ingenieurs zijn onderworpen aan de regelgeving van deze instanties. Naast vergunningen zijn er vrijwillige certificeringsprogramma’s voor verschillende disciplines, waarbij examens worden afgenomen die worden geaccrediteerd door de Council of Engineering and Scientific Specialty Boards.

Door de beroepssluiting hebben gediplomeerde ingenieurs aanzienlijke invloed op hun regelgeving. Zij zijn vaak de auteurs van de desbetreffende ethische codes die door sommige van deze organisaties worden gebruikt. Ingenieurs in particuliere praktijk bevinden zich in hun praktijk meestal in traditionele beroeps-cliëntrelaties. Ingenieurs in overheidsdienst en in de door de overheid geleide industrie staan aan de andere kant van die relatie. Ondanks het verschillende zwaartepunt worden ingenieurs in de industrie en in de particuliere praktijk met soortgelijke ethische vraagstukken geconfronteerd en komen zij tot soortgelijke conclusies. Eén Amerikaanse ingenieursvereniging, de National Society of Professional Engineers, heeft getracht één enkele beroepsvergunning en ethische code uit te breiden tot alle ingenieurs, ongeacht het werkterrein of de arbeidssector.

Verenigde Staten

In de Verenigde Staten wordt de registratie of vergunning van professionele ingenieurs en de ingenieurspraktijk geregeld door de afzonderlijke staten. Elke registratie of vergunning is slechts geldig in de staat waar zij is verleend. Sommige gediplomeerde ingenieurs hebben een vergunning in meer dan één staat. Comity, ook bekend als reciprociteit, tussen staten staat ingenieurs die een vergunning hebben of geregistreerd zijn in een staat toe om een vergunning te verkrijgen in een andere staat zonder te voldoen aan de gebruikelijke rigoureuze bewijs van kwalificatie door testen. Dit wordt bereikt doordat de tweede staat de geldigheid van de licentie- of registratieprocedure van de eerste staat erkent.

Geschiedenis

Licensure in de Verenigde Staten begon in de staat Wyoming toen advocaten, notarissen en anderen zonder ingenieursopleiding kwalitatief slechte aanvragen indienden bij de staat voor toestemming om staatswater te gebruiken voor irrigatie. Clarence Johnson, de ingenieur van de staat Wyoming, diende in 1907 een wetsvoorstel in bij de wetgevende macht van de staat dat registratie verplicht stelde voor iedereen die zich als ingenieur of landmeter presenteerde en een commissie van examinatoren oprichtte. Charles Bellamy, een 52-jarige ingenieur en landmeter van mineralen werd toen de eerste erkende professionele ingenieur in de Verenigde Staten. Na de invoering van de wet schreef Johnson wrang over het effect van de wet: “Binnen enkele maanden vond er een verbazingwekkende verandering plaats in het karakter van de kaarten en plannen die werden ingediend bij de aanvragen voor vergunningen”. Louisiana, gevolgd door Florida en Illinois, zouden de volgende staten worden die een vergunning eisten. Montana werd de laatste staat die in 1947 de vergunningplicht invoerde.

Eisen

Eisen voor vergunningverlening variëren, maar zijn over het algemeen als volgt:

1. Gestudeerd aan een Accreditation Board for Engineering and Technology (ABET)-geaccrediteerde vierjarige hogeschool of universiteit met een graad in engineering (bijv, Bachelor of Engineering, Bachelor of Science in Engineering, Master of Science in Engineering, Master of Engineering) of in sommige staten, afstuderen aan een ABET-geaccrediteerde vierjarige hogeschool of universiteit met een graad in engineering technology.
2. Voltooi een standaard Fundamentals of Engineering (FE) schriftelijk examen, dat de kandidaten test op de breedte van het begrip van de fundamentele beginselen van engineering en, optioneel, enkele elementen van een engineering specialiteit. Voltooiing van de eerste twee stappen kwalificeert aanvragers voor certificering in de Verenigde Staten als een ingenieur in opleiding (EIT), soms ook wel een ingenieur stagiair (EI) genoemd.
3. Een bepaalde hoeveelheid ingenieurservaring opdoen: in de meeste staten is de eis vier jaar, maar in sommige is deze lager. Voor afgestudeerden in engineeringtechnologie kan het vereiste aantal jaren hoger zijn.
4. Voltooi een schriftelijk Principles and Practice in Engineering (PE)-examen, waarin de kennis en vaardigheden van de kandidaat in de door hem gekozen engineeringdiscipline (civiel, elektrisch, industrieel, mechanisch, enz.) worden getest, evenals engineeringethiek.

Voor standaardisatie worden FE- en PE-examens geschreven en beoordeeld door een centrale organisatie, de National Council of Examiners for Engineering and Surveying (NCEES). De raad van professionele ingenieurs van elke staat bepaalt echter zelf de vereisten om de examens te mogen afleggen, evenals de slagingskans. In sommige staten moeten kandidaten bijvoorbeeld professionele referenties van meerdere PE’s overleggen voordat zij het PE-examen kunnen afleggen. Er is een vrij grote variatie in slagingspercentages voor FE- en PE-examens, maar het slagingspercentage voor herhaalde examenkandidaten is aanzienlijk lager.

Alle 50 staten en het District of Columbia hebben ingenieurscommissies die zijn vertegenwoordigd in de NCEES, die zowel de FE- als de PE-examens beheert.

Degraadeisen in de Verenigde Staten zijn in ontwikkeling. Met ingang van 1 januari 2020 zal het NCEES-model extra studiepunten vereisen naast een Bachelor of Science in Engineering-graad. NCEES is bezig met het ontwikkelen van de soorten studiepuntenactiviteiten die aan de aanvullende onderwijsvereiste zullen voldoen. Dit heeft enige steun gekregen van civiel ingenieurs.

Met ingang van 2013 is het voor een individu nog steeds mogelijk om stappen 2 en 4 te omzeilen. In Texas, bijvoorbeeld, zijn zowel FE- als PE-examenvrijstellingen nog steeds beschikbaar voor personen met meerdere jaren kredietwaardige ervaring.

In een paar staten is het nog steeds mogelijk voor een persoon om stap nr. 1 te omzeilen en een aanvraag in te dienen om de registratie-examens af te leggen – zolang een PE de aanvrager sponsort – omdat werkervaring kan worden vervangen door academische ervaring. De eis voor het aantal jaren ervaring kan ook variëren. In Californië is het bijvoorbeeld mogelijk om een PE-examen af te leggen met slechts twee jaar ervaring na een Bachelor of Science in Engineering-graad of één jaar ervaring na een Master of Engineering. In andere staten kunnen kandidaten rechtstreeks via NCEES een van de PE-examens afleggen, in sommige gevallen onmiddellijk na hun afstuderen, maar ze moeten nog steeds wachten tot ze de vereiste ervaring hebben opgedaan voordat ze een licentie kunnen krijgen. Sommige staten hebben ook staatsspecifieke examens. Californië vereist twee extra examens in landmeetkunde en aardbevingstechniek voor civieltechnische kandidaten en veel staten hebben examens op basis van hun individuele wetten en ethische vereisten.

Sommige staten geven generieke professionele engineering-licenties uit. Andere staten, bekend als “discipline staten”, geven vergunningen af voor specifieke disciplines van engineering, zoals civiele engineering, werktuigbouwkunde, nucleaire engineering, elektrotechniek en chemische engineering. In alle gevallen zijn ingenieurs echter ethisch verplicht hun praktijk te beperken tot hun bevoegdheidsgebied, dat gewoonlijk een klein deel van een discipline uitmaakt. Hoewel de raad van bestuur deze beperking niet vaak afdwingt, kan zij een factor zijn in rechtszaken wegens nalatigheid. In enkele staten mogen civiel ingenieurs met een licentie ook landmeetkundige werkzaamheden uitvoeren.

Naast de licentie van de persoon vereisen de meeste staten dat bedrijven die ingenieursdiensten leveren hiertoe gemachtigd zijn. De staat Florida vereist bijvoorbeeld dat bedrijven die ingenieursdiensten aanbieden, bij de staat zijn geregistreerd en dat een in Florida gelicentieerde professionele ingenieur het bedrijf kwalificeert.

Civiele ingenieurs vormen een groot deel van de gelicentieerde professionele ingenieurs. In Texas, bijvoorbeeld, is ongeveer 37 procent van de vergunningen voor civiel ingenieurs, en meer dan de helft van de examens wordt afgenomen voor civiel ingenieurs. De rest bestaat voor een groot deel uit werktuigbouwkundige, elektrotechnische en bouwkundige ingenieurs. Sommige ingenieurs in andere vakgebieden halen hun vergunning echter om als getuige te kunnen optreden in rechtbanken, voor overheidscommissies of gewoon voor hun prestige – ook al zullen ze misschien nooit ontwerpdocumenten ondertekenen en verzegelen.

Omdat de praktijk van ingenieurs in de Verenigde Staten door de afzonderlijke staten wordt gereguleerd, zijn de vakgebieden van ingenieurs die betrokken zijn bij de interstatelijke handel in wezen niet gereguleerd. Deze gebieden omvatten een groot deel van de werktuigbouwkunde, de lucht- en ruimtevaart en de chemische technologie en kunnen specifiek worden vrijgesteld van regelgeving op grond van een “industriële vrijstelling”. Een industriële vrijstelling geldt voor ingenieurs die producten ontwerpen, zoals auto’s, die worden verkocht (of kunnen worden verkocht) buiten de staat waar zij worden geproduceerd, alsmede voor de uitrusting die wordt gebruikt om het product te produceren. Constructies die onderworpen zijn aan bouwvoorschriften vallen niet onder een industriële vrijstelling, hoewel voor kleine woongebouwen vaak geen ingenieurszegel vereist is. In sommige rechtsgebieden overlappen de rollen van architecten en bouwkundig ingenieurs elkaar. In het algemeen is de architect de eerste beroepsbeoefenaar die verantwoordelijk is voor het ontwerpen van bewoonbare gebouwen. De architect ondertekent en verzegelt ontwerpplannen voor gebouwen en andere constructies die mensen kunnen bewonen. Een bouwkundig ingenieur wordt gecontracteerd om een technisch constructief ontwerp te leveren dat de stabiliteit en veiligheid van de totale constructie waarborgt, maar geen enkele staat staat momenteel toe dat ingenieurs professionele architectuur kunnen uitvoeren zonder ook een vergunning als architect te hebben.

Veel particuliere bedrijven hebben niet-gediplomeerde werknemers in dienst in technische functies met ingenieurstitels zoals “testingenieur” of “veldingenieur”. Naar goeddunken van het bedrijf, zolang het bedrijf geen ingenieursdiensten rechtstreeks aan het publiek of andere bedrijven aanbiedt, is voor dergelijke functies geen ingenieursvergunning vereist.

Het is echter belangrijk om een onderscheid te maken tussen een “afgestudeerde ingenieur” en een “professionele ingenieur”. Een “afgestudeerde ingenieur” is iemand die in het bezit is van een ingenieursdiploma van een geaccrediteerde vierjarige universitaire opleiding, maar die geen vergunning heeft om te praktiseren of diensten aan het publiek aan te bieden. Ongediplomeerde ingenieurs werken gewoonlijk als werknemers voor een bedrijf of als professoren aan ingenieursopleidingen, waar zij onder de industriële vrijstellingsclausule vallen.

Canada

De praktijk van ingenieur in Canada is sterk gereglementeerd onder een systeem van licenties dat wordt beheerd door een zelfgereglementeerde ingenieursvereniging in elke provincie. In Canada mag de benaming “professional engineer” alleen worden gebruikt door gediplomeerde ingenieurs en de praktijk van ingenieur is in alle provincies wettelijk beschermd en wordt streng gehandhaafd. De regulering en vergunningverlening van ingenieurs geschiedt via de eigen ingenieursvereniging van elke provincie, die is opgericht bij besluiten van de wetgevende macht van die provincie. Er is ook Engineers Canada, dat bacheloropleidingen voor ingenieurs regelt. Het proces voor registratie is over het algemeen als volgt:

1. Graduate met een diploma van een geaccrediteerd programma in engineering of toegepaste wetenschap, geaccrediteerd door de Canadian Engineering Accreditation Board (CEAB).
2. Voltooi een engineer-in-training (EIT) of engineering stageprogramma onder leiding van een professionele ingenieur. Met uitzondering van Quebec is dit een programma van minimaal vier jaar.
3. Review of work experience by the association.
4. Pass a professional practice exam, the content and format of which differ by province.

Professional engineers are not licensed in a specific discipline but are bounded by their respective provincial code of ethics (e.g. in Ontario: Professional Engineers Act R.R.O. 1990, Regulation 941) from practicing beyond their training and experience. Overtredingen van de code zijn vaak voldoende reden voor handhavingsmaatregelen, die de schorsing of het verlies van de vergunning en financiële sancties kunnen omvatten. Het kan ook resulteren in het uitzitten van gevangenisstraf, indien wordt aangetoond dat nalatigheid een rol heeft gespeeld bij een incident dat verlies van mensenlevens tot gevolg heeft.

Engineers worden tijdens het vergunningsproces niet op technische kennis getoetst als hun opleiding door de CEAB werd geaccrediteerd. De accreditatie van scholen en hun status van geaccrediteerde graadverlenende instellingen worden gecontroleerd en bewaakt. Dit accreditatieproces wordt geregeld door Engineers Canada via hun actieve groep CEAB.

Het accreditatieproces is continu en wordt afgedwongen door regelmatige accreditatiebeoordelingen van elke school. Deze beoordelingen omvatten doorgaans de beoordeling van het leerplan van de school (met inbegrip van gecorrigeerde eindexamens en opdrachten), interviews met huidige studenten, buitenschoolse activiteiten en onderwijzend personeel, alsmede aanvullende gebieden die volgens de bezoekende raad moeten worden aangepakt. De specifieke gebieden die in aanmerking worden genomen zijn de inhoud van het leerplan, de programma-omgeving en algemene criteria. De verenigingen krijgen zowel een exclusief recht op de titel als een exclusief recht op de praktijk. Er zijn slechts een paar uitzonderingen die specifiek in de wetten zijn vermeld en die geen “industriële uitzonderingen” omvatten. Een beroepsingenieur is derhalve wettelijk verplicht geregistreerd te zijn. De mate van handhaving varieert afhankelijk van de specifieke bedrijfstak. En in sommige provincies is er geen vereiste dat men is afgestudeerd aan een geaccrediteerde Canadese universiteit om een professionele ingenieur te zijn.

De licentie van de professionele ingenieur is alleen geldig in de provincie van levering. Er zijn echter overeenkomsten tussen de verenigingen om de mobiliteit te vergemakkelijken. In 2009 leidde de professionele ingenieurs Ontario een initiatief om een nationaal kader voor engineeringlicenties te ontwikkelen.

De term “ingenieur” wordt vaak losjes gebruikt in sommige Canadese industriesectoren om mensen te beschrijven die werken op het gebied van engineeringtechnologie – geen professionele engineering – als engineeringtechnologen of engineeringtechnici en handelsnamen zoals stationaire ingenieur. De Canadese kustwacht en de Canadese marine noemen hun technici bijvoorbeeld vaak “scheepswerktuigkundigen”, “krachtwerktuigkundigen” en “militaire werktuigkundigen” intern, maar niet in het openbare domein. De term “locomotiefingenieur” is sinds het ontstaan van de Canadese spoorwegen niet meer weg te denken. “Stationary engineering” is een vak waarvan de technici zware machines en apparatuur bedienen die warmte, licht, klimaatbeheersing en kracht leveren.

Verenigd Koninkrijk

“In het algemeen is er geen beperking op het recht om als ingenieur in het Verenigd Koninkrijk te werken. Er is echter een klein aantal werkgebieden, meestal met betrekking tot de veiligheid, die door de wet, regelgeving of industriële normen zijn voorbehouden aan personen met een vergunning of anderszins erkende personen. De titel “engineer” is niet gereglementeerd, maar bepaalde ingenieurstitels wel. Er is geen systeem voor het verlenen van vergunningen, maar er worden registers bijgehouden van gekwalificeerde personen. De Engineering Council is de Britse regelgevende instantie voor het ingenieursberoep. De raad houdt de nationale registers bij van 235.000 ingenieurs die zijn geregistreerd als EngTech (ingenieurstechnicus), ICTTech (technicus informatie- en communicatietechnologie), IEng (incorporated engineer) en CEng (chartered engineer). Deze titels zijn volledig wettelijk beschermd door middel van het Koninklijk Besluit en de statuten van de Raad voor de Ingenieurswetenschappen. Om deze titels te beschermen, wordt via de rechtbanken actie ondernomen tegen het ongeoorloofde gebruik ervan.

Om als CEng te worden benoemd, moet men een erkende opleiding hebben gevolgd (doorgaans tot en met masterniveau) en tevens aantonen over aanzienlijke technische en commerciële leidinggevende en managementcompetenties te beschikken.

Een gecharterd ingenieur heeft het recht zich via de Europese Federatie van Nationale Ingenieursverenigingen (FEANI) als Europees Ingenieur te laten registreren en de pre-nominale aanduiding te gebruiken: Eur Ing.

India

In India mogen ingenieurs met een bachelor- of masterdiploma in engineering of technologie van een universiteit hun beroep uitoefenen als raadgevend ingenieur – Zij moeten een vergunning hebben of geregistreerd zijn bij gemeenten om openbare plannen, ontwerpen of tekeningen ter goedkeuring en registratie in te dienen. Het Institution of Engineers (India) kreeg in 1935 het Britse koninklijk statuut en laat ingenieurs met de hierboven vermelde diploma’s toe als bedrijfslid (AMIE) of als gecharterd ingenieur (CEng).

IE(India) biedt ook registratie als beroepsingenieur (PE ) en internationaal beroepsingenieur (PE ) aan leden-ingenieurs die na het behalen van hun diploma zeven jaar actieve praktische ingenieurservaring hebben opgedaan. IE(India) is lid van de IPEA (International Professional Engineers Agreement) met bilaterale overeenkomsten met vele nationale, buitenlandse en internationale ingenieursinstellingen. Veel gemeenten stellen gecharterde ingenieurs (PE of PE ) vrij van hun licentie of registratie, op basis van wederkerigheid (comity). Al deze raadgevende ingenieurs moeten een vergunning hebben of geregistreerd of gecharterd zijn, ongeacht hun discipline of werkterrein.

Iran

In Iran wordt de registratie of vergunning van professionele ingenieurs en de engineeringpraktijk geregeld door het ministerie van Wetenschap, Onderzoek en Technologie (Iran).Voor standaardisatie worden FE- en PE-examens geschreven en beoordeeld door een centrale organisatie, de Nationale Organisatie voor Examinering en Opleiding (NOET), die in het Perzisch Sanjesh wordt genoemd.

De vereisten voor het verkrijgen van een vergunning zijn als volgt:

Gestudeerd aan een geaccrediteerde vierjarige hogeschool of universiteit met een graad in engineering (bijv, Voltooiing van een standaard schriftelijk examen Fundamentals of Engineering (FE), dat aanvragers test op de breedte van hun begrip van de basisprincipes van engineering en, optioneel, enkele elementen van een engineering specialiteit.Verzamel een bepaalde hoeveelheid engineering ervaring eis is ten minste vier jaar.Een schriftelijk Principles and Practice in Engineering (PE)-examen afleggen, waarbij de kennis en vaardigheden van de aanvrager op het gebied van de door hem gekozen ingenieursdiscipline (civiel, elektrisch, industrieel, mechanisch, computer, enz.) worden getest, evenals de ingenieursethiek.

Pakistan

In Pakistan worden het ingenieursonderwijs en het ingenieursberoep geregeld door de Pakistan Engineering Council (PEC) via de PEC-wet van 1976. De PEC is een organisatie van de federale overheid. Elke persoon met een ingenieursdiploma (BE/BS/BSc Engineering) van door de PEC erkende universiteiten/instellingen mag zich wettelijk als geregistreerd ingenieur (RE) laten registreren bij de Pakistan Engineering Council (PEC). Voordien kwam elke ingenieur die bij de PEC was ingeschreven en minstens vijf jaar relevante werkervaring had, in aanmerking voor de titel van beroepsingenieur (PE) zonder enig examen. Om de kwaliteit van het ingenieursberoep te verbeteren, is dit tweeledige systeem versterkt via de PEC CPD Bye-Laws 2008. Dit systeem werd met ingang van 10 juli 2010 in de praktijk gebracht. Afgestudeerde ingenieurs schrijven zich nu in en oefenen hun beroep uit als geregistreerd ingenieur (RE) in hun algemene werkdiscipline. Na ten minste vijf jaar relevante werkervaring en de accumulatie van ten minste 17 CPD-punten (Continued Professional Development) mogen zij deelnemen aan het Engineering Practice Examination (EPE), dat door de PEC wordt afgenomen. Het EPE wordt door de PEC om de twee jaar gehouden in grote steden in het hele land. Degenen die slagen voor het EPE krijgen de prestigieuze titel van professionele ingenieur (PE) in hun gespecialiseerde werkdiscipline.

Om de kwaliteit van ingenieursdiensten te verbeteren, zijn ingenieurs met de status van professionele ingenieur (PE) ook verplicht om aan CPD-activiteiten deel te nemen om hun PE-licentie te kunnen behouden. Er worden CPD-punten toegekend voor verschillende ontwikkelingsactiviteiten zoals formeel onderwijs (bv. postdoctoraal diploma, master of doctoraat), werkervaring, deelname aan conferenties/workshops als toehoorder, spreker of organisator, publicaties in technische tijdschriften, deeltijds lesgeven, optreden als gastdocent (anders dan voltijds lesgeven) en optreden als extern examinator voor master/PhD-proefschriften.

Voor het CPD-puntensysteem is ook een bovengrens van punten ingevoerd om misbruik van het systeem te voorkomen en een evenwichtige deelname aan verschillende CPD-activiteiten aan te moedigen. In het geval van werkervaring op de arbeidsplaats, die het primaire engagement van het ingenieursberoep vormt, wordt één CPD-punt toegekend voor 400 werkuren. Voor werkervaring op de arbeidsplaats is een bovengrens van 2 studiepunten per jaar vastgesteld. Het belonen van slechts 800 uur (~4 maanden voltijds) werk per jaar heeft vele voordelen, waaronder inherente tolerantie voor perioden van werkloosheid, ingebouwde voorzieningen voor ziekte/ziekte/blessures, het ontmoedigen van werkverslaving, het in staat stellen van voltijdse ingenieursdocenten om relevante praktijkervaring op te doen met een verminderde tijdsbesteding (bv. deeltijdconsultancy) en het aanmoedigen van deelname aan andere CPD-activiteiten die het ingenieursberoep bevorderen (bv. gastcolleges, publiceren van onderzoek, schrijven van een boek en sociaal werk voor ingenieurs in het kader van erkende ingenieursverenigingen).

Om verwarring te voorkomen, introduceerde de PEC CPD Bye-Laws 2008 de juridische term “geregistreerde persoon”. Geregistreerde persoon is een term die verschilt van geregistreerd ingenieur (RE). Het is een algemene term die wordt gebruikt voor alle personen die in welke hoedanigheid dan ook bij de PEC zijn ingeschreven – hetzij als geregistreerd ingenieur (RE), hetzij als beroepsingenieur (PE).

Mobiliteit

In Pakistan wordt engineering op federaal niveau geregeld. Ingenieurs die erkend zijn als geregistreerd ingenieur (RE) of als beroepsingenieur met PEC hoeven geen verdere procedure te doorlopen zodra ze verhuizen naar een andere provincie of gebied binnen Pakistan. Voor bouwkundig ingenieurs kan registratie bij de lokale bouwautoriteit een verdere vereiste zijn, afhankelijk van het rechtsgebied en de lokale bouwcode.

Washington-akkoord: Pakistan kreeg de status van waarnemer in het Akkoord van Washington in 2009, voorlopig lid in 2010 en werd volledig ondertekenaar op 21 juni 2017. Pakistan was de 19e ondertekenaar ooit die deze status bereikte.

IPEA & IntPE: Via clausule 13 (h) van het PEC CPD Bye-laws 2008 honoreerde PEC sinds 10 juli 2010 eenzijdig de Engineers Mobility Forum (EMF)/International Professional Engineers Agreement (IPEA). Een ingenieur die reeds als beroepsingenieur bij EMF/IPEA is geregistreerd, zou zijn vrijgesteld van de EPE & CPD-puntenvereiste en zal bij indiening van de aanvraag de titel van beroepsingenieur (PE) krijgen. Op 29 juni 2018 heeft International Engineering Alliance (IEA) aan PEC de bevoegdheid verleend om de IPE-status (IntPE) toe te kennen aan in aanmerking komende kandidaten. PEC heeft het aanvraagkader ontwikkeld en is sinds september 2020 begonnen met het accepteren van aanvragen via een speciaal IPEA-portaal op de PEC-website.

Sri Lanka

In Sri Lanka is de titel “ingenieur” niet gereguleerd. Volgens de Engineering Council Act nr. 4 van 2017 moeten alle beoefenaars van ingenieurswetenschappen in Sri Lanka echter geregistreerd zijn bij de Engineering Council om hun beroep te mogen uitoefenen. Doet men dit niet, dan is er sprake van een strafbaar feit en kan men door een kort geding voor een Magistraat worden veroordeeld met een gevangenisstraf van maximaal een jaar en/of een boete van maximaal honderdduizend roepies.

Europa

De European Engineer (Eur Ing, EUR ING) is een internationale beroepskwalificatie voor ingenieurs die in veel Europese landen wordt gebruikt. De titel wordt verleend na succesvolle aanvraag bij een nationaal lid van de Europese Federatie van Nationale Ingenieursverenigingen (FEANI), waarin vele Europese landen, waaronder een groot deel van de Europese Unie, zijn vertegenwoordigd. Hierdoor kan iemand die in een van de aangesloten landen een ingenieursdiploma en meestal ook een ingenieursberoepskwalificatie heeft behaald, deze kwalificatie ook in andere landen gebruiken, maar dit is afhankelijk van de plaatselijke wetgeving.

De titel Eur Ing is “pre-nominaal”, d.w.z. dat hij vóór de naam wordt geplaatst en niet achter de naam, zoals het geval is bij een post-nominale titel, zoals die voor academische graden (in sommige EU-landen zijn academische graden echter ook pre-nominaal). Namen worden ook opgenomen in het FEANI-register dat door FEANI wordt bijgehouden, naast de nationale ledenregisters.

Een andere vereniging in Europa is de EurEta. De beroepstitel “Ing. EurEta” wordt gebruikt als voorvoegsel (vergelijkbaar met Dr. of Prof). Een ingenieur die is geregistreerd bij de EurEta “European Higher Engineering and Technical Professionals Association” wordt een “EurEta Registered Engineer” genoemd, en heeft het recht deze titel in Europa te voeren.

Duitsland

In Duitsland wordt de academische titel Dipl.-Ing. (Diplom-Ingenieur, diploma ingenieur) toegekend door de onderwijsministeries van de deelstaten (Bundesländer) na het voltooien van een academische ingenieursopleiding volgens de Duitse ingenieurswet (Ingenieurgesetz); het is echter geen vergunning om de ingenieurspraktijk uit te oefenen, maar eerder een academische titel. De graden Ing. grad. (graduierter Ingenieur, afgestudeerd ingenieur) en Obering. (Oberingenieur, toezichthoudend ingenieur) worden niet langer verleend. De aanduiding “Dipl.-Ing”. wordt door FEANI erkend als een voorloper voor registratie als “Eur Ing”. De titel “Dipl.-Ing.” verleent geen vergunning van overheidswege en is derhalve niet gelijkwaardig aan de vergunningsstappen (b.v. verplichte referenties, minimale werkervaring en een tweede theoretisch en praktisch examen) die in andere landen zoals het VK, Canada of de Verenigde Staten worden gevolgd.

“Door de staat erkend ingenieur” (Duits: staatlich geprüfter Techniker) is een kwalificatie van de Europese Unie voor een beroepstechnisch ingenieur of een beroepstechnologisch technoloog (niet te verwarren met een ingenieur-technicus of “Dipl.-Ing”). Het wordt toegekend aan ingenieurstechnologen na het succesvol afronden van een technische hogeschool en het wordt ook toegekend door een internationale organisatie met hoofdzetel in Duitsland, de “BVT”, Federale Vereniging van Hogere Beroepen voor Techniek, Economie en Vormgeving (Bundesverband höherer Berufe der Technik, Wirtschaft und Gestaltung e.V.).

EU-Richtlijn 2005L0036-NL 01.01.2007

ANNEX III Lijst van gereglementeerde opleidingen, bedoeld in artikel 13, lid 2, derde alinea

Een lid van de BVT heeft het recht de initialen “BVT” achter zijn naam te gebruiken. Om deze kwalificatie te verkrijgen, moet men een leerprogramma van 42 maanden doorlopen, een diploma van minimaal 2.400 uur in engineering of technologie behalen, twee jaar relevante ervaring opdoen en het staatsexamen afleggen. De academische vereiste om een door de staat gecertificeerd ingenieur te zijn, is een graad die gelijkwaardig is aan niveau 6 op EQF = bachelor op het Europees Kwalificatiekader. Een bachelordiploma (honours) in engineering of engineeringtechnologie van een erkende universiteit is ook gelijkwaardig aan niveau 6 op het EQF. Een staatsgecertificeerd ingenieur hoeft geen universitair diploma te hebben. Vóór 31 januari 2012 gaf een staatsdiploma ingenieur de houder meestal het recht om een opleiding op bachelorniveau aan een hogeschool of universiteit te volgen. In het verleden leidde dit tot brede en controversiële discussies tussen ingenieurs met een bachelor- en masterdiploma en ingenieurs met een staatsdiploma.

Heden ten dage staat dit op hetzelfde niveau als een bachelordiploma. Men kan doorstuderen tot een masterdiploma met de SCE-kwalificatie. De academische vereisten voor de kwalificatie zijn vergelijkbaar met de erkende ingenieurskwalificatie/registratie door EC UK. Staatsgecertificeerde ingenieurs assisteren nu ingenieurs met alleen een diploma of een masterdiploma. Zij bekleden ook volwaardige ingenieursfuncties als systeemingenieur, integratie-ingenieur, testingenieur, QA-ingenieur, enz.

De niveaus van staatsgecertificeerd ingenieur, bedrijfsmanager en ontwerper zijn nu een niveau 6-Bachelor op DQF en EQF, met ingang van 31 januari 2012.De volgende topvertegenwoordigers en agentinstellingen waren hierbij betrokken: de federale regering (Bondsministerie voor Onderwijs en Onderzoek, Bondsministerie van Economie en Technologie), de permanente conferentie en de economische ministeriële vergadering van de landen, het verbond van Duitse werkgeversorganisaties, de Duitse kamers van koophandel en industrie, de Duitse vakbondsfederatie en het federale instituut voor beroepstoepassing. Zij bereikten overeenstemming over een gemeenschappelijk standpunt over de implementatie van het EQF, als Duits kwalificatiekader (DQR).