WHAT IS BUS RAPID TRANSIT?
Bus Rapid Transit zapewnia usługi z ograniczoną liczbą przystanków wzdłuż najbardziej ruchliwych korytarzy podróży w regionie stołecznym. Smukłe, wydajne autobusy obsługują duże, wygodne stacje i ulepszone udogodnienia dla klientów. CDTA oznaczyła usługi BRT jako „BusPlus” z charakterystycznym oznakowaniem, które oznacza usługi premium, w tym stacje, informacje w czasie rzeczywistym i bezpłatne usługi Wi-Fi.
Bus Rapid Transit pozostaje jedną z najszybciej rozwijających się kategorii usług w kraju. Postępowe systemy tranzytowe używają go jako alternatywy w społecznościach bez poziomu gęstości i ilości klientów potrzebnych do lekkiej kolei. Elastyczność i możliwość budowy systemów szybkiej komunikacji autobusowej zapewnia wyraźne powiązania z rozwojem gospodarczym w obszarach, w których została ona wprowadzona. Usługa Bus Rapid Transit może być elementem składowym systemu wydzielonych praw drogi lub ostatecznie linii trolejbusowej lub lekkiego systemu kolejowego.
Usługa BusPlus firmyCDTA jest pierwszą i jedyną linią Bus Rapid Transit działającą w Upstate New York. Czerwona linia BusPlus BRT działa na Trasie 5 od kwietnia 2011 roku, ciesząc się uznaniem krytyków i powszechną akceptacją klientów. Wielokrotnie nagradzana usługa zaowocowała 20% wzrostem liczby pasażerów i daje CDTA pozycję do rozszerzenia usługi BusPlus na inne korytarze o dużym natężeniu ruchu w ramach planu rozwoju 40 mil BRT.
BLUE LINE (rzeka)
BRT Blue Line Overview
Błękitna linia BusPlus będzie działać wzdłuż 15-kilometrowego korytarza biegnącego wzdłuż rzeki Hoffmann.milowy korytarz biegnie wzdłuż rzeki Hudson łącząc Albany, Cohoes, Menands, Troy, Waterford i Watervliet. Korytarz ma rosnącą bazę zatrudnienia, a usługa połączy się z szeregiem usług CDTA, w tym z innymi liniami BusPlus w centrum Albany. W korytarzu tym rocznie wsiada ponad 2 miliony osób, co czyni go trzecim najbardziej ruchliwym korytarzem tranzytowym w regionie stołecznym. BusPlus zmniejszy zatory drogowe wzdłuż Route 32 i pobudzi rozwój gospodarczy przy jednoczesnym zmniejszeniu zapotrzebowania na parkingi w miastach Albany i Troy.
Kliknij tutaj, aby zobaczyć mapę Niebieskiej Linii
Kliknij tutaj, aby zobaczyć rozkład jazdy Niebieskiej Linii
Kliknij tutaj, aby zobaczyć więcej informacji o BusPlus.
8 listopada, 2020 ZMIANY W USŁUGACH
Ogłoszenie dla klientów
Trasa | Opis | SCHEDUŁ | ALTERNATYWA |
---|---|---|---|
22 |
Albany/Troy via Watervliet |
X | |
106 |
Uptown Belt |
X | |
107 |
Albany/Glenmont |
X | . |
522 |
Hudson River Express |
X | |
922/923 |
BRT -. Niebieska Linia |
X |
RED LINE (NY Route 5)
Czerwona Linia BusPlus zapewnia obsługę z ograniczoną liczbą przystanków na 17-milowym odcinku Drogi 5 między centrum Schenectady a centrum Albany. Usługa przebiega również przez Colonie i Niskayuna, gdzie mieszka 15% ludności regionu stołecznego i gdzie znajduje się 30% miejsc pracy. W roku budżetowym 2020 liczba pasażerów BusPlus wyniosła prawie 1,8 miliona, a korytarz Route 5 przekroczył liczbę 4 milionów przejazdów rocznie, zapewniając dostęp do Proctor’s Theater, Schenectady Community College, Colonie Center, budynku Kapitolu, Empire State Plaza i centrum Albany.
PURPLE LINE (Washington-Western)
Purpurowa Linia BusPlus będzie działać na ośmiomilowym korytarzu biegnącym przez miasto Albany wzdłuż Washington i Western Avenues, obejmującym największe w regionie centrum handlowe (Crossgates Mall), wiele kampusów University at Albany, Harriman Office Campus i The College of Saint Rose. Linia Purpurowa BusPlus będzie kursować przez dzielnice miejskie i biznesowe, zapewniając bezpośrednie połączenia z centrum Albany. Korytarz ma już ponad 3 miliony rocznych wsiadających, co czyni go drugim najbardziej ruchliwym w regionie.
Kliknij tutaj, aby zobaczyć mapę Purple Line
.