Workers complete the last concrete pour at an LAX parking facility.
Po prawie dekadzie planowania i prac przygotowawczych, program o wartości 5,5 miliarda dolarów mający na celu poprawę dostępu do ziemi na Międzynarodowym Lotnisku w Los Angeles ruszył pełną parą.
Ciężkie prace budowlane trwają nad wszystkimi głównymi elementami, w tym nad zautomatyzowaną komunikacją miejską o wartości 2 miliardów dolarów, skonsolidowaną wypożyczalnią samochodów o wartości 1 miliarda dolarów, intermodalnym parkingiem o wartości 220 milionów dolarów i kilkoma głównymi ulepszeniami dróg.
Celem tych ulepszeń dostępu naziemnego jest ułatwienie przepływu ruchu wokół LAX i umożliwienie pasażerom połączenia kolejowego z terminalami lotniska. Wszystko to jest częścią wartego 14 miliardów dolarów programu modernizacji LAX, który obejmuje również miliardy dolarów na budowę i remonty terminali oraz ulepszenia lotniska. Centralnym punktem programu dostępu do ziemi jest People Mover, który połączy terminale, dwa obiekty intermodalne dla pasażerów, aby połączyć się z liniami autobusowymi i kolejowymi oraz skonsolidowaną wypożyczalnię samochodów.
Prace mają zostać zakończone do 2026 roku, na długo przed Letnimi Igrzyskami Olimpijskimi w 2028 roku.
„Ekipy budowlane nadal czynią wielkie postępy w programie modernizacji dostępu od strony lądu o wartości 5,5 miliarda dolarów oraz w dodatkowych projektach, w tym w obiekcie policji lotniskowej”, powiedział Bernardo Gogna, dyrektor ds. rozwoju w Los Angeles World Airports, w wiadomości e-mail.
„Z niecierpliwością czekamy na rok 2021, kiedy to obiekt policyjny i pierwszy element LAMP, Intermodal Transportation Facility-West, zostaną ukończone”, dodał.
Ekipy budowlane były w stanie skorzystać ze zmniejszonego ruchu pasażerskiego na lotnisku, ponieważ pandemia Covid-19 ostro ograniczyła podróże lotnicze.
Zgodnie z aktualizacją budowy na początku tego miesiąca przez Los Angeles World Airports, ekipy w projekcie people mover są w trakcie budowy podwyższonej prowadnicy, która będzie przenosić samochody kolejowe, jak również niektóre ze stacji, które będą służyć jako punkty odbioru i odbioru pasażerów w centralnym obszarze terminala.
Projekt people mover jest prowadzony przez konsorcjum siedmiu wykonawców znanych jako LAX Integrated Express Solutions, lub LINXS. Głównymi wykonawcami są Fluor Corp. z siedzibą w Irving, Texas i Flatiron Construction Corp. z Broomfield, Colo. Inwestycja ma zostać ukończona w 2023 roku.
Na skonsolidowanym obiekcie wypożyczalni samochodów, ekipy budowlane prowadzone przez Edmonton, Alberta z siedzibą w Edmonton, generalnego wykonawcy PCL Construction Services Inc. wylały beton na drugim poziomie czteropoziomowego projektu.
Ten poziom będzie posiadał obiekty do zwrotu samochodów i szybkiego zwrotu pojazdów dla klientów wypożyczalni. The 6.4-million-square-foot obiekt znajduje się tuż przy autostradzie 405, około 2 mile na wschód od terminali lotniska.
Na intermodalnej struktury parkingowej transportu, generalny wykonawca Swinerton Builders z San Francisco prowadzi załogi do czwartego poziomu parkingu. Pierwsze dwa poziomy zostały już ukończone.
Cała struktura ma zostać ukończona w przyszłym roku i pomieści ponad 4,700 pojazdów, gdy kierowcy będą łączyć się z People Mover, aby dotrzeć do terminali lotniska.
Na centralnym obszarze terminala, praca jest kontynuowana na trzech wielopoziomowych pionowych strukturach zwanych rdzeniami terminala. Struktury te są zaprojektowane tak, aby umożliwić pasażerom łatwe przemieszczanie się pomiędzy karuzelami bagażowymi i stacjami people mover.
Struktury rdzeniowe są w budowie obok Terminala 4, obszaru pomiędzy Terminalami 6 i 7 oraz obok Tom Bradley International Terminal. Praca jest wykonywana w ramach kontraktu o wartości 337 milionów dolarów przyznanych generalnemu wykonawcy Austin Commercial Inc. z Dallas.
Oddzielnie, urzędnicy lotniskowi ogłosili wcześniej w tym miesiącu, że ostateczne wylewanie betonu zostało zakończone dla czteropiętrowego obiektu parkingowego obok nowego budynku siedziby policji lotniskowej o wartości 220 milionów dolarów, który jest również w budowie.
Ten nowy obiekt, przewidziany do otwarcia w przyszłym roku, będzie konsolidować operacje z ośmiu oddzielnych miejsc pod jednym dachem tuż na północ od centralnego obszaru terminalu w Westchester.
Do przedruku i prośby o licencję dla tego artykułu, KLIKNIJ TUTAJ.