Postawię sprawę jasno, jestem fanboyem Profile Racing i trudno jest mi winić produkt Profile. W momencie kiedy słyszę o czymś nowym od Profile zaczynam się ślinić, jest to żenujące dla otoczenia, ale hej, chłopak potrzebuje hobby. Odkąd zacząłem używać ich produktów w późnych latach 80-tych, jestem w stanie w pełni zaufać tej kultowej marce. Jeśli kiedykolwiek miałem jakiekolwiek problemy, co nie było częste przez te 30 lat, jako oryginalny właściciel produktu zawsze byłem pod opieką gwarancyjną, bez zadawania pytań.

Dla tych z was, którzy przyszli późno, Profile Racing to amerykańska marka z długą historią. W 2018 roku będą świętować 50 lat w biznesie, ogromny kamień milowy dla każdego, ale dla firmy, aby trwać tak długo, cóż, to nie zdarza się często. Jednak Profile zaczynał jako producent podwozi do samochodów wyścigowych i nie zaczął produkować produktów BMX do 1981 roku. Profile są prawdopodobnie najbardziej znane ze swoich piast, wsporników i korb, produkują wszystkie swoje produkty w USA i większość procesu produkcyjnego odbywa się w domu w siedzibie Profile na Florydzie.

Profile po raz pierwszy wypuścił korby Elite kilka lat temu, mówiło się, że zwalczają popularność dwuczęściowych korb ze stopu, które zaczęły dominować na rynku korb. Pierwsza generacja korb Elite miała inny układ wrzeciona niż obecnie. Zamiast lekkiej 22mm osi tytanowej z nawierconymi otworami miały wrzeciono z czymś, co można opisać jako kliny ściskające na końcach, które eliminowały potrzebę użycia narzędzia i młotka do uwolnienia ramienia korby z wrzeciona. Niestety ludzie nie trzymali się zalecanych momentów dokręcania i niektórzy uszkodzili wrzeciono. Nowe tytanowe wrzeciono całkowicie eliminuje ten problem i pomaga zmniejszyć wagę w tym samym czasie.

Oczywiście, gdy po raz pierwszy zobaczyłem korby Profile Elite chciałem mieć komplet, jednak przez 30 lat jeździłem na korbach o długości 185mm, a najdłuższe korby Elite miały 180mm. Nie wydaje się to tak wielką sprawą, ale naprawdę trudno było mi powrócić do 180mm, gdy kilka razy próbowałem. Było kilka rzeczy w korbach Elite, które przykuły moją uwagę, opcje kolorystyczne, które zwiększyły się na przestrzeni lat, oznaczały, że możesz dopasować te korby do swojego roweru bez względu na preferencje kolorystyczne. Rozmiar ramienia korby był znacznie większy niż w standardowych korbach Race, do których byłem przyzwyczajony. Jest też opakowanie z limitowanej edycji, w którym prezentowane są korby, bardzo miły akcent.

Minęło trochę czasu i nadal używałem korb wyścigowych Profile, ale podczas jazdy na rowerze znajomych odkryłem, że dostaję całkiem dobre bramki na korbach 180mm. Chociaż nie chciałem zrzucać pełnych 5 mm, korby Elite były dostępne w rozmiarze 182 mm, co było dobrym kompromisem. Nadszedł więc czas, by je wypróbować. Był listopad, gdy założyłem je po raz pierwszy, teraz jest kwiecień, prawie sześć miesięcy później, a ja nie mógłbym być bardziej zadowolony. Nie miałem ani jednego problemu z tymi korbami. Nie mógłbym sobie wyobrazić czegoś sztywniejszego lub mocniejszego. Przyznam, że nie zauważyłem żadnego wygięcia w moich korbach wyścigowych, a nawet jeśli jest to tylko mentalne, 22mm wrzeciono Ti musi być sztywniejsze niż 19mm wrzeciono Cromo, prawda?

Cechy produktu

  • Elita jest najsztywniejszą korbą, jaką kiedykolwiek zrobiliśmy!
  • Wydłużone i z klinami, ramiona Elity są skonstruowane z obrabianego termicznie 4340 Chromoly.
  • Zestaw korbowy Elite zawiera lewe & prawe ramiona korby, tytanową oś GDH 22mm, 4-śrubowy pająk napędowy spline, zewnętrzny suport Euro i aluminiowe śruby osi GDH 8mm w kilku rozmiarach i kolorach do wyboru.
  • Korby Elite są zapakowane w pamiątkowe metalowe pudełko z oryginalną litografią autorstwa Adi Gilberta, przedstawiającą właściciela firmy Profile, Jima Alleya, spawającego korby Elite.
  • Tak jak wszystkie nasze korby, są one produkowane w St. Petersburgu na Florydzie, USA.
  • Dożywotnia gwarancja dla oryginalnego nabywcy.
  • Rozmiary ramion korby: 170mm, 172mm, 175mm, 177mm, 180mm, 182mm
  • Crank Arm Colors: Chrome Plated, Black Powdercoat, White Powdercoat
  • Spider, BB, Axle Bolt Colors: Silver, Black, Red, Blue, Gold, Green
  • Waga:
    175mm Prawe ramię: 311g/10.88 oz
    175mm Lewe ramię: 311g/10.88 oz
    Titanium 6.2 Elite oś ze śrubami: 176g/6.16 0z

4130 vs 4340 Steel

Ponieważ nie jestem ekspertem jeśli chodzi o różnicę w jakości stali 4340, która jest używana w ramionach korb Elite (wszystko co wiem to to, że generalnie wyższa liczba odnosi się do wyższej klasy stali) pomyślałem, że lepiej to sprawdzić.

Oto co znalazłem ( na https://www.capitalsteel.net/news/blog/4130-vs-4340-steel-comparison )

4130

Ta niskostopowa stal zawiera duże ilości chromu i jest często określana jako chromoly. Stal 4130 charakteryzuje się dobrą skrawalnością, ciągliwością, spawalnością i wytrzymałością. Jest stosowana w wielu różnych gałęziach przemysłu, w tym w przemyśle motoryzacyjnym, lotniczym i obróbki skrawaniem.

4340

Ten stop niklowo-chromowo-molibdenowy jest stalą o bardzo wysokiej wytrzymałości. Jest on poszukiwany ze względu na jego wytrzymałość i do stosowania jako stal, która będzie mocno obciążona. Jest ona używana w wielu gałęziach przemysłu do różnych zastosowań, w tym w przemyśle motoryzacyjnym, lotniczym i narzędziowym.

Waga

Zaskakująco ramiona korby Cromo Elite z tytanową osią Elite ważą 995 gramów, w zestawie z suportem Elite i pająkiem. Są one poważnym rywalem w wyścigu wagowym. W porównaniu do 1095 gramów korb Profile Column z osią Cromo, tym samym suportem i pająkiem. Waga jest taka sama jak w przypadku korb Profile Race o średnicy 19mm z tytanowym wrzecionem. Dla porównania stopowe korby Shimano DXR ważą 969.6 gramów.

Jak jeżdżą?

Uwielbiam moje korby Profile Elite i wszystko co z nimi związane. Jeżdżą super gładko z większymi łożyskami w 22mm zewnętrznym suporcie. Ramiona są super sztywne, jestem bardziej skłonny do wygięcia osi pedału niż do wygięcia jednego z tych ramion korby lub 22mm wrzeciona. Jedną z większych różnic w stosunku do korby Profile Race jest szersza pozycja z dużą ilością wolnej przestrzeni od widełek łańcucha. Zauważyłem również, że wyrównanie łańcucha jest świetne, ładne i proste, a łańcuch jest dobrze wyczyszczony z ramy eliminując wszelkie szanse na otarcia łańcucha, zupełnie odwrotnie niż zauważyłem w przypadku niektórych korb wykonanych z dwuczęściowego stopu.

Cena…

Cena korb Elite plasuje się pomiędzy ceną korb karbonowych a korb wykonanych ze stopu. Nie ma wątpliwości co do jakości zestawu korbowego Profile Elite. Żaden kamień nie został pominięty, kiedy Profile postanowił stworzyć swoją najlepszą korbę i to widać w każdym kącie i każdym szczególe. Największym i prawdopodobnie jedynym zarzutem, jaki słyszałem o korbach Profile Elite jest cena. I jasne, jest to duży cios dla portfela kaszel się zielone plecy na zestaw korb, ale niech to wszystko w perspektywie. Korby Profile Elite są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwszego właściciela. Rozłóżmy to na czynniki pierwsze. Życie. Czas. Gwarancja. Teraz zastanów się nad tym przez chwilę. Jak wiele innych zestawów korb na rynku zapewni ci taką samą gwarancję? Przychodzą mi do głowy tylko dwa inne i są one również produkowane przez Profile, korby Race z wrzecionem 19mm i korby Column z wrzecionem 22mm. Nie można prosić o lepszy stosunek jakości do ceny. Po zakupie nowych korb Profile Elite jesteś ustawiony na całe życie. Nigdy więcej nie będziesz musiał kupować innego zestawu. Jasne, że będziesz musiał wymienić łożyska od czasu do czasu, ale to nie ma znaczenia, jakie korby prowadziłeś, nadal będziesz musiał to zrobić.

Galeria




Słowa końcowe

Czy korby Profile Elite to wszystko, co myślałem, że będą?

Moje oczekiwania zostały spełnione, a powiedziałbym nawet, że przekroczone dzięki korbom Profile Elite. Mam kilka rowerów i często zmieniałem jeden rower na drugi, pozostawiając mój rower wyścigowy głównie do ścigania. Z tym rowerem ustawionym tak, jak jest z tymi korbami, jeździ się na nim przez 99% czasu, pozostawiając inne rowery zbierające kurz.

Ocena 20/20

Wartość za pieniądze: 5/5
Waga: 5/5
Funkcjonalność: 5/5
Wygląd/Wykończenie: 5/5
  • Chociaż te korby są jednymi z droższych korb na rynku to dożywotnia gwarancja, dostępność części, gama rozmiarów, gama kolorów, wytrzymałość i sztywność czynią je najlepszymi korbami dostępnymi obecnie kiedy mówisz bang for buck!
  • Może nie są to najlżejsze korby dostępne, ale prawdopodobnie będziesz musiał spojrzeć na korby karbonowe, aby uzyskać znaczną redukcję wagi, ale będą one trudne do pobicia, gdy szukasz lekkiego zestawu korb, który jest również wystarczająco sztywny i mocny, aby poradzić sobie z nadużyciami wyrzucanymi przez zawodników BMX.
  • Jeśli chodzi o funkcjonalność, po prostu nie możesz prosić o więcej od zestawu korb BMX!
  • Nie znam zestawu korb, które mogłyby zawrócić w głowie bardziej, nie ma korb, które mogłyby się równać z korbami Profile Elite jeśli chodzi o wygląd i wykończenie.

Check out www.profileracing.com for more information

Reviewed by Shane Jenkins/bmxultra.com April 21, 2017

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.