Alai

Quest zapytał uczniów szkół w Bombaju: Czy legalny wiek prowadzenia pojazdów powinien zostać podniesiony do 21 lat?

• By: Express News Service | Mumbai |
• Updated: January 5, 2015 12:00:47 am

Nie, wiek prowadzenia pojazdów nie powinien być podniesiony do 21 lat.Już teraz jest 18 w naszym kraju. W naszym kraju dziecko jest uznawane za dorosłe i otrzymuje prawo do głosowania w wieku 18 lat, co jest ważnym prawem. Większość wypadków spowodowanych przez młodych kierowców wynika z braku doświadczenia. 21-latek również może spowodować takie wypadki. Problem lekkomyślnej i pijanej jazdy można sprawdzić za pomocą innych środków. Patrolowanie przez policję w nocy może być zwiększone, każda autostrada powinna mieć umiarkowane ograniczenie prędkości itp.

Podniesienie wieku kierowcy nie zrobi żadnej różnicy. Będzie to tylko frustrować nastolatków, którzy są chętni do zdobycia prawa jazdy. Wszyscy studenci nie czują się komfortowo w transporcie publicznym. Przesiadki do autobusów i pociągów męczą ich na cały dzień. Zamiast tego, posiadanie własnego pojazdu daje im pewien komfort. Muszą iść na tak wiele zajęć w dziwnych porach lub może być jakiś nagły wypadek w domu.

Jeszcze jedna wada zwiększenia wieku jazdy jest to, że nieletni jazdy wzrośnie. Czekanie do 21 roku życia, aby uzyskać prawo jazdy sprawi, że nastolatki będą niespokojne. Choć nieletni mogą jeździć skuterami lub rowerami. Czasami rodzice również zachęcają do takich rzeczy. Zdecydowanie poniżej wieku kierowców, którzy są niespokojny i lekkomyślny spowoduje więcej uciążliwości dla społeczeństwa.

Więc tutaj stwierdzam, że wiek jazdy nie powinny być podniesione ani obniżone. Utrzymując ten wiek, inne problemy mogą być łatwo rozwiązane.

– Rasika Kalgutkar, Dahisar Vidya Mandir

Zgodnie z prawem jazdy, minimalny wiek do prowadzenia pojazdu to 18 lat. Ta zasada powinna zostać zmieniona i wiek ten powinien zostać podniesiony do 21 lat. Coraz więcej wypadków ma miejsce z powodu zaniedbań młodych kierowców. Ze względu na obsesję jazdy z dużą prędkością, młodzi kierowcy łamią wiele zasad ruchu drogowego i tracą życie w wypadkach.

Jeśli wiek jazdy jest zwiększona do 21, osoba staje się dojrzała i rozwija poczucie odpowiedzialności. Poczucie obowiązku jest rozwijane w człowieku. Zaczyna zdawać sobie sprawę ze złych skutków spowodowanych przez pochopną jazdę i prowadzi pojazd rozsądnie.

Tak więc, wiek prowadzenia pojazdu powinien być podniesiony, aby zmniejszyć znaczną liczbę wypadków i uratować życie wielu ludzi.

– Chirayu Choudhary, Klasa IX, Cambridge School, Kandivali

Największa liczba wypadków drogowych ma miejsce w grupie wiekowej od 17 do 25 lat. Widzimy to każdego dnia, prawda? Niektóre nieodpowiedzialna osoba na rowerze meandrując przez ruch przy 150 km / h, podczas gdy reszta (w tym samochody, autobusy, ciężarówki) są ambling wzdłuż w stałym tempie 20, maksymalnie 40 lub 60 . To oczywiście rodzi pytania o to, czy 18-latkowie są zbyt młodzi, by prowadzić samochód lub jeździć na rowerze; dlatego istnieje potrzeba ich ochrony poprzez ograniczenie ich przywilejów drogowych. Podniesienie wieku, w którym można legalnie prowadzić samochód, przyniesie znaczne korzyści ekonomiczne. Nastąpi ogromne zmniejszenie zużycia benzyny. Jestem pewien, że przynajmniej wielu z nich zaczęłoby jeździć przed osiągnięciem odpowiedniego wieku. Kto nie rozwinął pierwszej ciekawości do tego opływowego roweru, który posiada twój starszy brat, który dość hojnie zaprasza cię do jazdy na nim w każdej chwili, choć doskonale wie, że nie powinieneś?

– Kshitij Vanjare, klasa IX, St Joseph’s High School, New Panvel

Silnie uważam, że nie ma potrzeby rozszerzania limitu wieku prowadzenia pojazdów do 21 lat; byłoby to tylko niepotrzebne ograniczenie dla młodszego pokolenia. Jedynym skutkiem byłoby zwiększenie liczby nieletnich, nieoficjalnych, nieprzeszkolonych kierowców na drogach, co stanowiłoby większe zagrożenie dla bezpieczeństwa pieszych. Jeżeli u podstaw tej zmiany leży myśl, że młodsi kierowcy jeżdżą w sposób niedyskretny, to całkowicie się z tym nie zgadzam, ponieważ wypadki niekoniecznie były spowodowane przez młodszych kierowców. Bez względu na to, w jakim wieku czyni się osobę uprawnioną do prowadzenia pojazdu, brak doświadczenia prawdopodobnie prowadzi do wypadków.

Powinna nastąpić zmiana w procesie wydawania licencji. Egzamin, aby zbadać poziom osądu i dowcipu danej osoby powinien być zorganizowany przed przekazaniem jej pojazdu. W rzeczywistości mówi się, że średnie IQ następnych pokoleń jest wyższe niż poprzednich. Limit wieku na legalną jazdę został ustalony około trzy dekady temu i wymaga zmiany. Stąd, limit wieku legalnej jazdy może być sprowadzony do 16 years.

– Manas Acharya, Klasa X, St Lawrence High School, Borivali (West)

Prawda jest taka, że minimalny wiek jazdy do 21 lat jest uzasadniony, budząc obawy o wysoką liczbę młodych kierowców spotykających się z końcem w wypadkach. Jest to konieczne, zmotoryzowani będą bardziej dojrzałe. Nastolatki mogą korzystać z transportu publicznego, dopóki nie można im zaufać, aby dostać się za kierownicą.

Niektórzy młodzi mężczyźni są szaleni, modyfikują swoje samochody i silniki i ścigają się z nimi tylko dla uwagi innych. To wpływ filmów i telewizyjnych wyczynów. Uważam, że do 21 roku życia, myślenie człowieka jest wystarczająco dojrzałe. Powinno się wprowadzić zasadę np. ktoś dostał prawo jazdy w wieku 18 lat nie powinien używać tuningowanych samochodów, super samochodów i szybkich samochodów do wieku 21-25 lat, to powinna być zasada. Zauważyłem większość wypadków spowodowanych – brak cierpliwości, zmiana pasa ruchu bez żadnego powodu.

– Manish Gupta, Klasa IX, St Joseph’s High School, New Panvel

Uzyskanie prawa jazdy daje poczucie niewymownej dumy, i według mnie to wybitne uczucie powinno być przekazane młodzieży w wieku 18 lat. Indie to kraj mający deficyt alfabetyzacji wciąż nastolatek, który kończy 18 lat jest uznawany za dojrzałą osobę. Kiedy on/ona może kontrolować swoje życie, karierę i dziewczyna jest na tyle uprawniona, by wyjść za mąż i zdecydować o całym przebiegu swojego życia właśnie w wieku 18 lat. Wtedy, gwałtowny i zorientowany chłopak / klasa coraz uprawnienia do prowadzenia pojazdu nie jest w ogóle wielka sprawa. Zezwolenie młodzieży na prowadzenie pojazdów i uczynienie ich odpowiedzialnymi prowadzi kraj na ścieżkę rozwoju. Tak więc, zdecydowanie sprzeciwiam się temu oświadczeniu o zwiększeniu wieku jazdy do 21.

– Nakshatra Rao, Klasa IX, St Xavier’s High School, Borivali (East)

Zadaj sobie pytanie, czy chcesz zapobiec wypadkowi i uratować ludzkie życie? Jeśli tak, to jest tylko jedna rzecz do zrobienia, podnieść wiek prowadzenia pojazdów do 21 lat. Wiek ma największe znaczenie, jeśli chodzi o prowadzenie samochodu. Osoba powinna być dojrzała i doświadczona. A jak widziałem w Indiach, miejscowi ludzie, zwłaszcza nastolatki, jeżdżą bardzo szybko i w sposób niezdyscyplinowany. Również nastolatki nie mają zdolności do radzenia sobie z najgorszymi sytuacjami, które zdarzają się na drodze, ponieważ są niedojrzałe. Nastolatki nie ponoszą żadnej odpowiedzialności i są beztroskie. Nie zdają sobie sprawy z potrzeb i problemów innych ludzi. Prawdą jest, że nastolatki są lekkomyślne i z tego powodu, wiek prawny powinien wynosić 21 lat. W Tokio i w niektórych krajach europejskich około 14% wypadków jest spowodowanych przez nastolatków, którzy mają około 18 do 22 lat.

– Sadaf Parkar, Klasa VIII, St.Joseph’s High School, New Panvel

Prowadzenie samochodu jest czymś, co najbardziej fascynuje nastolatków. Obecnie wielu młodych ludzi poniżej 18 roku życia podciąga rękawy i zaczyna prowadzić samochód. Konsekwencje tej wolności są niebezpieczne i żałosne. Każdego dnia, jest co najmniej jeden wypadek spowodowany przez nieletnich jazdy.

Jednakże uważam, że wiek jazdy nie powinny być podnoszone do 21, zamiast tego, odpowiednie środki powinny być podjęte w celu całkowitego wyeliminowania nieletnich jazdy od społeczeństwa. Istnieje kategoria ludzi, którzy pozwalają swoim dzieciom prowadzić samochód przed ukończeniem 18 roku życia. Potrzeba godziny jest wykonanie surowych i ścisłych środków w celu zakazania takich aktów ze społeczeństwa. Te rodzice powinni otrzymać ciężkie kary i ich licencja powinna być revoked.

Obywatele otrzymują swoje prawo do głosowania w wieku osiemnastu lat przez rząd, ponieważ uważa je za odpowiedzialnych obywateli, którzy przyczynią się do poprawy społeczeństwa. Tak więc, 18 lat jest właściwym wiekiem do jazdy, jeśli jest to zrobione w zdyscyplinowany sposób.

– Sai Nehete, Klasa IX, szkoła Cambridge, Kandivali

Nierozważna jazda jest najbardziej powszechna przez ludzi w wieku 18-20 lat, jeśli spojrzymy na wiek jazdy; osoba w wieku 18 lat jest uprawniona do ubiegania się o prawo jazdy, przywilej, który młodzi dorośli nie biorą całkiem poważnie. Uważam, że wiek prowadzenia pojazdów należy podnieść do 21 lat, ponieważ wtedy ludzie są bardziej dojrzali i są w stanie lepiej zrozumieć zasady prowadzenia pojazdów. Dlatego też mogą poważniej obchodzić się z pojazdem, unikając w ten sposób ryzyka narażenia życia na niebezpieczeństwo. 18 jest wiek, w którym osoba wychodzi z nastoletnich lat i staje się dorosły, ale nawet jeśli mówi się, że są dorośli, ich dojrzałość nie wzrosła i dlatego podano, 21 jest rok, w którym osoba powinna być dozwolone, aby usiąść za kierownicą.

Podstawowo, jeśli musimy zapobiegać wypadkom drogowym, rash driving i inne takie przypadki, musimy zwiększa wiek jazdy dla bezpieczeństwa ludzi.

– Shalom Douglas Pimenta, Klasa IX, Ryan International School, Malad(W), ICSE

📣 The Indian Express jest teraz na Telegram. Kliknij tutaj, aby dołączyć do naszego kanału (@indianexpress) i być na bieżąco z najnowszymi nagłówkami

Dla wszystkich najnowszych wiadomości z Bombaju, pobierz Indian Express App.