As the pandemic pushes on, many might feel like going off the grid and just getting away from it all. Trudno byłoby ich za to winić. Wiele placówek pozostaje zamkniętych, a te które są otwarte zmagają się z długimi kolejkami i ograniczonymi zapasami. Zwykłe codzienne ucieczki, takie jak restauracje i gry sportowe, również pozostają w trybie offline, co sprawia, że obecna sytuacja jest jeszcze trudniejsza do ucieczki.
Tych, którzy mogą odnieść się do tego uczucia, mogą być zainteresowani produktami, które waszyngtońska firma Scout ma w swojej ofercie. Firma produkuje obecnie dwa różne lekkie kampery do ciężarówek: jeden dla pełnowymiarowych ciężarówek, takich jak GMC Sierra i Chevrolet Silverado oraz, co najbardziej godne uwagi, nowy model dla ciężarówek średniej wielkości, takich jak Chevrolet Colorado i GMC Canyon.
Model średniej wielkości, o nazwie Scout Yoho, jest kamperem typu off-grid, który waży 914 funtów i może pomieścić do czterech osób dorosłych. Wszystkie kampery Yoho posiadają aluminiowe nadwozie z jadalnią i miejscem do spania oraz górnym miejscem do spania. Kamper wyposażony jest we wszystko, czego można potrzebować w dziczy, w tym standardowy panel słoneczny o mocy 160 W i litowo-jonową stację zasilania, które zapewniają zasilanie dla dwóch gniazdek 110 V i USB oraz innych urządzeń elektronicznych na pokładzie. Kanister na wodę o pojemności 4,9 galona i filtr węglowy pozwalają użytkownikowi zabrać ze sobą dużo wody i zebrać więcej słodkiej wody pitnej w miejscu docelowym.
Do Scout Yoho dostępnych jest również wiele opcjonalnych dodatków, w tym lodówka/zamrażarka combo, markiza Rhino Rack, kominek NewportReal Flame, wisząca torba do przechowywania, przenośna toaleta, zdejmowane podnośniki kempingowe i plastikowe dzbanki na wodę w różnych rozmiarach.
W celu wyjaśnienia, kamper Scout jest przedstawiony na Toyocie Tacoma TRD na zdjęciu głównym powyżej, ale nie wymaga modyfikacji, aby pasował do innych pickupów średniej wielkości, takich jak Chevrolet Colorado. Uważamy, że byłby to szczególnie ładny dodatek do Chevroleta Colorado ZR2, ale można go przymocować do łóżka każdego modelu Colorado lub Canyon.
Scout twierdzi, że Yoho, wraz z większym Olympic dla pełnowymiarowych ciężarówek, „są bardzo trwałe, bezpieczne i zbudowane do podróży przez 4 sezony”. Dodatkowo, firma twierdzi, że kompozytowe panele strukturalne nigdy nie zgniją i zapewniają, że kamper „będzie trwał przez pokolenia”. Wyobrażamy sobie, że nabywca chciałby mieć go w pobliżu przez długi czas, ponieważ nie są one tanie. Scout jest w cenie od 19 240 dolarów, podczas gdy Olympic zaczyna się od 19 980 dolarów.
Subskrybuj GM Authority, aby uzyskać więcej wiadomości GMC Canyon, wiadomości GMC, wiadomości Chevrolet Colorado, wiadomości Chevrolet, i około-the-clock GM news coverage.
.