South Carolina jest jednym z niewielu stanów, który nie wymaga od motocyklistów powyżej 21 roku życia noszenia kasku. Chociaż prawa te wydają się proste, często rodzą pytania, jeśli chodzi o ubieganie się o odszkodowanie po wypadku motocyklowym, zwłaszcza jeśli motocyklista doznał urazu mózgu w wyniku kolizji.
W tym artykule mam nadzieję wyjaśnić powszechne nieporozumienia, odpowiadając na pytania, które często słyszymy na temat praw dotyczących kasków motocyklowych w Karolinie Południowej.
- Prawo stanowe dotyczące kasków motocyklowych
- Stan Karolina Południowa DOT Standardy dotyczące kasków motocyklowych
- Czy nadal mogę złożyć pozew po wypadku motocyklowym, jeśli nie miałem na sobie kasku?
- Zaniedbanie porównawcze i wypadki motocyklowe w Karolinie Południowej
- Uzyskaj pomoc od prawnika ds. obrażeń motocyklowych z Karoliny Południowej
- Stanowe przepisy dotyczące kasków motocyklowych
- South Carolina DOT Motorcycle Helmet Standards
- Czy nadal mogę złożyć pozew po wypadku motocyklowym, jeśli nie miałem na sobie kasku?
- Zaniedbanie porównawcze i wypadki motocyklowe w Karolinie Południowej
- Get Help from a South Carolina Motorcycle Injury Lawyer
Stanowe przepisy dotyczące kasków motocyklowych
Prawo dotyczące kasków motocyklowych w Karolinie Południowej dotyczy tylko kierowców poniżej 21 roku życia. Każdy kierowca w wieku 20 lat lub młodszy, który nie założy kasku podczas jazdy na motocyklu, może zostać ukarany mandatem i grzywną. W wieku 21 lat, jednak, motocykliści mogą nosić kaski według własnego uznania.
South Carolina wcześniej miał powszechne prawo kasku, wymagające od motocyklistów w każdym wieku do noszenia kasku podczas pracy z ich pojazdów. Prawo to zostało uchwalone w 1967 roku, ale zmienione w 1980 roku, aby dotyczyło tylko kierowców poniżej 21 roku życia.
Mimo prawa Karoliny Południowej dotyczącego kasków motocyklowych, jeśli doznałeś TBI w wypadku motocyklowym, ubezpieczyciele mogą twierdzić, że twój brak kasku przyczynił się do ciężkości urazu mózgu. Ubezpieczyciel może argumentować, że w rezultacie, odzyskanie odszkodowania przez poszkodowanego motocyklistę powinno być ograniczone. Kiedy mamy do czynienia z firmą ubezpieczeniową – na szczycie urazu mózgu – wynajęcie doświadczonego adwokata od wypadków motocyklowych może być bardzo pomocne w negocjacjach.
South Carolina DOT Motorcycle Helmet Standards
Według Departamentu Transportu Południowej Karoliny, kaski motocyklowe muszą spełniać pewne przepisy, aby mogły być oznaczone jako „DOT compliant”. Zasady te mają na celu ochronę motocyklistów przed wstrząsami mózgu i innymi urazami głowy w razie wypadku. National Highway Traffic Safety Administration szacuje, że ponad 1,859 istnień ludzkich zostało uratowanych w 2016 roku z powodu kasków motocyklowych.
Aby być sprzedawanym w Stanach Zjednoczonych, kaski motocyklowe muszą być zgodne z Federal Motor Vehicle Safety Standard 218. FMVSS 218 określa minimalne poziomy grubości, ochrony przed uderzeniami i absorpcji, aby pomóc zapobiec urazom mózgu lub śmierci w wypadku motocyklowym.
Zgodnie z przepisami, kaski motocyklowe muszą:
- Zawierać grubą wewnętrzną wyściółkę – Wewnętrzna wyściółka wszystkich kasków powinna być twarda i mierzyć około jednego cala grubości.
- Mieć znaczną wagę – Kaski muszą ważyć około trzech funtów, aby można je było uznać za bezpieczne.
- Mieć pasek podbródkowy i nity – Wszystkie kaski motocyklowe powinny mieć odpowiedni system utrzymujący kask na miejscu. Zazwyczaj obejmuje to pasek pod brodą, który jest odpowiednio przymocowany do kasku.
- Zawierać naklejkę producenta – Wszystkie kaski motocyklowe zgodne z DOT muszą być oznakowane, aby zawierały nazwę producenta, model, rozmiar, miesiąc/rok produkcji, materiały, z których są wykonane i instrukcje dla właściciela.
Producenci kasków są odpowiedzialni za testowanie swoich produktów i zapewnienie zgodności. Gdy kask spełnia wszystkie przepisy FMVSS, musi być sprzedawany z naklejką DOT. Każdego roku SCDOT przeprowadza testy zgodności, aby upewnić się, że producenci przestrzegają zasad i przepisów. Wyniki tych testów są umieszczane na publicznej stronie SCDOT.
Niezgodne z przepisami kaski motocyklowe często nie chronią motocyklistów przed urazami głowy w razie wypadku. Jeśli zostałeś ranny w wypadku motocyklowym w Południowej Karolinie i podejrzewasz, że twój kask nie chronił cię właściwie, jesteśmy tutaj, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania, które możesz mieć.
Czy nadal mogę złożyć pozew po wypadku motocyklowym, jeśli nie miałem na sobie kasku?
Krótka odpowiedź brzmi „tak”, ale pozwól mi to wyjaśnić. Jest to coś, o czym żaden motocyklista nie lubi myśleć, ale faktem jest, że jazda na motocyklu niesie ze sobą nieodłączny poziom niebezpieczeństwa, a wypadki mogą powodować druzgocące obrażenia. Nawet najbardziej ostrożny motocyklista na drodze nie zawsze może liczyć się z zachowaniem innych kierowców. Prędzej czy później, inny pojazd może spowodować kolizję z motocyklistą, a motocyklista może nie mieć kasku w Karolinie Południowej. W sytuacjach takich jak ta, jednym z największych pytań, że adwokaci się zapytać jest od ofiar, którzy zastanawiają się, czy nadal mogą wnieść powództwo przeciwko innemu kierowcy za wypadek.
Twój brak kasku nie jest uważany za akt zaniedbania, jeśli masz 21 lub więcej lat, ponieważ nie masz obowiązku nosić kask. Tak więc, odpowiedź na pytanie czy możesz złożyć pozew jest kwalifikowanym „tak”, niezależnie od twojego wieku. Możesz absolutnie złożyć pozew przeciwko innemu kierowcy, którego zaniedbanie lub lekkomyślność spowodowały wypadek motocyklowy, nawet jeśli nie miałeś na sobie kasku.
Zaniedbanie porównawcze i wypadki motocyklowe w Karolinie Południowej
Gdy drugi kierowca oferuje wyzwanie dla twojego pozwu, Karolina Południowa stosuje rodzaj prawa zwany „zaniedbaniem porównawczym”, aby określić, kto jest odpowiedzialny za obrażenia i inne szkody. Oznacza to, że zgodnie z prawem Karoliny Południowej, nawet jeśli zostaniesz uznany za częściowo odpowiedzialnego za wypadek, nadal jesteś uprawniony do otrzymania odszkodowania, tak długo jak możesz wykazać, że drugi kierowca (lub kierowcy) byli w ponad 50 procentach odpowiedzialni za wypadek.
Przy określaniu Twojego ostatecznego odszkodowania zgodnie z zasadami zaniedbania porównawczego, wyrok lub ugoda zostaną zredukowane w oparciu o to, jak bardzo jesteś odpowiedzialny za swoje obrażenia. Na przykład, jeżeli sąd uzna, że drugi kierowca jest w 80% odpowiedzialny za wypadek, a Ty jesteś odpowiedzialny za pozostałe 20%, Twoja nagroda zostanie zmniejszona o 20%. W takiej sytuacji, jeśli otrzymałeś od ławy przysięgłych werdykt w wysokości $500,000, zostanie on zredukowany do $400,000. Jeśli jednak okaże się, że jesteś w ponad 50 procentach odpowiedzialny, nie będziesz kwalifikował się do otrzymania odszkodowania w ogóle.
Get Help from a South Carolina Motorcycle Injury Lawyer
Jeśli byłeś w wypadku motocyklowym, nie wahaj się dotrzeć do osobistego adwokata urazu tak szybko, jak to możliwe. Adwokat może pomóc Ci chronić swoje prawa w wypadku i określić, czy jesteś w stanie odzyskać odszkodowanie od osoby lub firmy odpowiedzialnej za wypadek.
Nawet jeśli masz mniej niż 21 lat i naruszyłeś prawo naszego stanu dotyczące kasków, nadal możesz być winny odszkodowania. Nasi adwokaci są tutaj, aby wysłuchać Twojej historii i odpowiedzieć na wszelkie pytania, które możesz mieć na temat Twojego wypadku i tego jak prawo dotyczące kasków w Karolinie Południowej może wpłynąć na Twoją sprawę. Skontaktuj się z nami za pomocą czatu na żywo, formularza kontaktowego lub dzwoniąc do naszego biura w Kolumbii pod numer 803-790-2800 lub do naszego biura w Myrtle Beach pod numer 843-427-2800.