Alai

Znajduje się tam rów pierścieniowy z epoki brązu w Pirehill sugerujący zajęcie w czasach prehistorycznych (County Archeology).

Stone leży na terytorium celtyckiego plemienia z epoki żelaza „the cornovii” (ludzie rogu; być może rogaty bóg lub cecha topograficzna) wspomnianego przez Ptolemeusza w II wieku n.e. w Geographia. Na północny zachód od Stone leży jeden z ich fortów wzgórza, które wychodzi na Trent i być może produkcji soli w regionie.

Wczesna historia Stone jest niejasne i zachmurzone przez 12 wieku średniowiecznego romansu dotyczącego morderstwa Saxon książąt Wulfad i Rufin przez ich ojca Wulfhere z Mercia, który reputedly miał swoją bazę w pobliżu Darleston (Wulfherecester). Morderstwo Wulfad w 7 wieku i jego późniejsze grobu pod cairn z kamieni jest tradycyjna historia (opisane jako „historycznie bezwartościowe” przez Thacker 1985: 6).

Najnowsze badania wskazują na starsze, choć nie mniej interesujące lub namacalne, możliwości dotyczące jego nazwy i założenia. Around Stone lie several Romano British sites and it is not inconceivable that the stone remains of a bridge or milestone, perhaps continuing the Roman road from Rocester to Blyth Bridge and then potentially through Stone, is alluded to in the name. Osada Walton (która obecnie tworzy przedmieście) jest starożytnym Brythonic (Celtic / starożytny Briton nazwa miejsca). The most likely derivation for most places called Stone is from a prehistoric megalith, Roman milestone, a natural boulder or rock formation, or from „a place where stone was obtained” and a Keuper sandstone outcrop on the north side of Stone, long quarried for building materials, may be the topographical feature from which the place was named. It may also be noted that a huge stone or erratic is recorded on Common Plot and in that respect it is unclear whether Stone Field here, one of the open-fields of Stone is 'the field at Stone’ or 'the field with the stone’.

Stone lay within the Pirehill hundred of Staffordshire named after nearby Pire Hill.

In 1251, Henry III granted Stone a market charter.

The Common Plot (aka Mudley Pits) is a large area of open and wooded common land sited just to the north of the town of Stone. Książę Cumberland zbudował tu rozległe fortyfikacje zimowe i obóz, którego ślady wciąż można zobaczyć, podczas zimy 1745/46. Celem obozu było sprowadzenie armii księcia z zamarzniętych Staffordshire Moorlands i Peak District, gdzie starali się powstrzymać napór na Londyn sił 6 000 jakobickich rebeliantów. Sądzono, że rebelianci korzystają z dróg konnych przez wyżynę, a ich celem jest dotarcie do Derby. Stone miał również strategiczne znaczenie w zapobieganiu wszelkim odłamowym grupom jakobitów zmierzającym do Walii, by tam rekrutować więcej ludzi. Ale z zimą nadchodzi, jakobici postanowili wycofać się z powrotem do Scotland.

Stone Urban District był miejski powiat. To było oparte na Stone parafii cywilnej, która jest równa miasta Stone. Były dwie poprawki w części Stone Rural Parish w Stone Rural District zostały przeniesione w. Okręg został zniesiony przez Local Government Act 1972, i zastąpiony przez Stafford Borough Council i Stone Town Council. Ta ostatnia publikuje historię Stone.

EtymologiaEdit

Znaczenie nazwy miejscowości jest dokładnie takie, jakie jest podane, „kamień, skała”, od staroangielskiego stān (kamień).

Lokalna opowieść głosi, że miasto zostało nazwane po stosie kamieni wziętych z rzeki Trent wzniesionych na grobach dwóch książąt, Ruffina i Wulfada, zabitych w AD 665 przez ich ojca, króla Wulfhere z Mercji, z powodu ich konwersji na chrześcijaństwo. Jest jednak mało prawdopodobne, aby ta legenda była prawdziwa. Wulfhere był już chrześcijaninem, gdy został królem, a historia, na której prawdopodobnie się opiera, jest osadzona przez Bedy w innej części kraju ponad dziesięć lat po śmierci Wulfhere’a.

Kościół zbudowany nad tymi kamieniami w 670 roku trwał do IX wieku, zanim został zniszczony przez najeźdźców Duńczyków. Został zastąpiony w 1135 roku przez kamienny klasztor augustianów, który przetrwał aż do jego rozwiązania za panowania Henryka VIII. Budynek zawalił się w 1749 roku, a obecny kościół St. Michael’s został zbudowany w 1758 roku. Wszystko, co pozostało z oryginalnego klasztoru to żebrowe sklepienie podziemne, które tworzy fundamenty pod Priory House, który znajduje się na Lichfield Street naprzeciwko Frank Jordan Community Centre.

RoadsEdit

Stone stoi w dolinie rzeki Trent i był ważnym punktem postoju dyliżansów na jednej z dróg turnpiked w 18 wieku. Katalog na rok 1851 mówi, że Stone był bardzo żywym miastem i wielką arterią komunikacyjną dla dyliżansów, przewoźników i podróżnych. Codziennie przez miasto przejeżdżało nie mniej niż 38 dyliżansów. Główną trasą autokarową była trasa z Londynu do Holyhead, przez Watling Street aż do Lichfield, a następnie z Lichfield do Holyhead przez A51.

Aby wesprzeć handel autokarowy, Stone był głównym punktem postojowym z wieloma zajazdami autokarowymi, które odświeżały zarówno konie, jak i podróżnych. Godne uwagi schroniska obejmują Crown Hotel, Crown & Anchor, Red Lion i Black Horse Inn.

The Trent and Mersey CanalEdit

Rzeka Trent, która biegnie przez miasto, była używana do przewozu towarów od czasów rzymskich, ale dalej w głąb lądu można było używać tylko mniejszych łodzi. Sezonowe wahania głębokości wody okazały się nie do pokonania, chociaż ładunek można było przewozić z morza aż na południe do Wilden Ferry (na południowy wschód od Derby), gdzie rzeka Derwent łączy się z Trentem i zwiększa ilość wody, a następnie dalej drogą lądową. Przed drogami asfaltowymi, podróże lądowe drogami były powolne i delikatne wyroby były podatne na złamania na nierównym terenie.

James Brindley, budowniczy kanałów, przedstawił schemat budowy tego, co nazwał Grand Trunk Canal, aby połączyć dwie rzeki, Mersey i Trent w 1766 roku. Został on poparty przez Josiah Wedgwood, który widział, że oferuje on skuteczny sposób na przyniesienie surowców do garncarni i transport gotowych wyrobów do swoich klientów.

Do 29 września 1772 (Brindley zmarł 27 września), 48 mil Grand Trunk Canal (obecnie znany jako Trent i Mersey Canal) z Wilden Ferry do Stone był żeglowny – długość przeszłości Burton-on-Trent jest zakończona w 1770.

Na zakończenie Star Lock wielkie otwarcie odbyło się, a podczas tego otwarcia armata została wystrzelona w uroczystości. Jednak zdarzyła się katastrofa i armata uszkodziła nową śluzę, co wymagało ponownej budowy.

Stone stał się siedzibą spółki kanałowej z biurem w Westbridge House, umieszczonym wówczas poniżej Star Lock na terenie dzisiejszego Westbridge Park. Biura zostały później przeniesione do Stoke-on-Trent.

Przemysł piwowarskiEdit

Dzięki jakości miejscowej wody pod Stone ulokowano tu dwóch piwowarów kontynuujących tradycję warzenia piwa przez mnichów augustiańskich. Najbardziej godnym uwagi był John Joule & Sons Ltd, założony w 1780 roku. Firma została przejęta przez Bass Charrington w 1968 roku i zaprzestała warzenia piwa pod koniec października 1974 roku. Browar został zburzony jesienią 1977 roku. Przylegająca do niego rozlewnia została zamknięta kilka lat wcześniej. Kanał odegrał wielką rolę w eksporcie piwa. Joules posiadał kiedyś parę łodzi, które dostarczały węgiel do browaru, a jeszcze w latach 50. posiadał numer telefonu „Stone 1”. Sklepy z piwem lanym i rozlewnia piwa Joules’a pozostają imponującym budynkiem nad kanałem i mogą być wyraźnie zidentyfikowane dzięki logo czerwonego krzyża Johna Joulesa w murze z cegły.

Drugim browarnikiem był Montgomery & Co, przejęty przez Bent’s Brewery Co z Liverpoolu w 1889 roku. Browar znajdował się na terenie dzisiejszego Mount Industrial Estate. Został on również przejęty przez Bass i zamknięty 31 marca 1968 r. Chociaż przemysł browarniczy w Stone przestał istnieć po zamknięciu browarów Joules i Bents w wyniku agresywnego przejęcia przez pobliskich piwowarów z Burton upon Trent w latach 60. i 70. ubiegłego wieku, w ostatnich latach rozpoczął się na nowo wraz z otwarciem Lymestone Brewery w 2008 r. Ten rodzinny mikrobrowar ma siedzibę w części oryginalnego browaru Bents.

Ostatnio drugi mikrobrowar, handlujący pod nazwą Joules, porzucając „John” ze względu na znak towarowy, rozpoczął warzenie piwa w Shropshire. Pintę zarówno Lymestone jak i Joules można skosztować w Swan Inn; Lymestone Brewery ma również swój własny dom publiczny – The Borehole Inn, położony obok samego browaru.

The Star Public House otrzymał pełną licencję w 1819 roku, chociaż budynek poprzedza kanał o około 200 lat. Budynek był w swoim czasie sklepem rzeźniczym i rzeźnią. Stajnie dla koni łodzi były dostępne aż do lat 50-tych, a biznes w dużej mierze opierał się na kanale dla handlu.

Transport publicznyEdit

Nadejście kolei miało zakończyć erę Stone’a jako miasta powozów i kanałów. The North Staffordshire Railway otworzyła swoją główną linię ze Stoke-on-Trent przez Stone do Norton Bridge w dniu 3 kwietnia 1848 r.; w następnym roku linia oddziału z Stone do Colwich rozpoczęła działalność.

Jeden przemysł, który rozkwitł w czasach kolei był przemysł obuwniczy, w jego wysokości w 1851 roku było 16 szewców. Przemysł ten jednak podupadł po tym, jak Australia, główny rynek obuwia, nałożyła na niego podatek importowy.