Kolej towarowa jest kluczową częścią zintegrowanej sieci pociągów, ciężarówek i barek, która przewozi około 57 ton towarów na Amerykanina każdego roku, przenosząc żywność, którą jemy, samochody, którymi jeździmy i ubrania, które nosimy.
Historycznie, węgiel wygenerował więcej energii elektrycznej niż jakiekolwiek inne paliwo, a koleje dostarczają około 70% węgla dostarczanego do elektrowni. Koleje przewożą również ogromne ilości kukurydzy, pszenicy, soi i innych zbóż; nawozów, żywic plastikowych i szerokiej gamy innych chemikaliów; cementu, piasku i kruszonego kamienia do budowy naszych autostrad; tarcicy i suchego tynku do budowy naszych domów; samochodów i części samochodowych; pasza dla zwierząt, konserwy, syrop kukurydziany, mąka, mrożone kurczaki, piwo i niezliczone inne produkty spożywcze; stal i inne produkty metalowe; ropa naftowa, gazy skroplone i inne produkty naftowe; produkty papiernicze; ruda żelaza i złom do produkcji stali; i wiele innych.
DOWNLOAD INFOGRAPHIC
Intermodalny transport kolejowy polega na przemieszczaniu kontenerów i naczep samochodowych koleją. W ciągu ostatnich 25 lat był to najszybciej rozwijający się segment ruchu kolejowego, a w październiku 2020 roku ustanowił nowy roczny rekord wielkości przewozów. Wiele z produktów, które można znaleźć na półkach sklepowych, mogło zostać przewiezionych pociągiem intermodalnym. Około połowa kolejowych przewozów intermodalnych obejmuje import lub eksport, co odzwierciedla istotną rolę, jaką intermodalne przewozy odgrywają w handlu międzynarodowym.
W przyszłości zapotrzebowanie na transport będzie rosło. Ostatnie prognozy FHA wskazują, że do 2040 r. całkowity wolumen przewozów towarowych w USA wzrośnie o 30%. Inwestując około 25 miliardów dolarów rocznie w swoją prawie 140,000-milową sieć, koleje towarowe zapewniają rosnącą przepustowość dla towarów, od których Ameryka jest zależna.
.