Więc być może słyszałeś termin „sleeper car” i nie odnosi się on do wagonu kolejowego, w którym odpoczywasz.
Jest to termin dla samochodu, który wygląda prosto lub „fabrycznie”, ale jest faktycznie szybki. Zasadniczo incognito „hot rod”.
To może być odrestaurowany klasyczny samochód, który ma wyglądać prosto, ale z szybkim silnikiem, wielu facetów przynosi te samochody do drag strip (zazwyczaj w „grudge racing”, gdzie nie jest mierzony czas), lub może to być zwykły samochód fabryczny, który jest świetnym samochodem wydajności w przebraniu.
Aby pójść jeszcze dalej może to być samochód wydajności (zwłaszcza jest to oryginalny samochód fabryczny), że nie wiele osób wie o.
Jeden ciekawy samochód uśpienia jest rzeczywiście SUV to jest 2008 Saab 9-7x Aero. Jest to w zasadzie Chevrolet Trailblazer SS w ubraniu Saaba. Tak, ma 6,2-litrowy silnik V8 (LS2), który był w Chevrolecie Corvette, Pontiacu GTO i wspomnianym wcześniej Trailblazerze SS.
Jest to samochód o ograniczonej produkcji (jak większość „sleeper cars” są), ale sprawia, że 390 KM i idzie 0-60 MPH w mniej niż 6 sekund i działa ¼ mili w połowie 12 sekund. W średniej wielkości SUV ciała.
The GMC Envoy Denali I drive spada w trochę w tej kategorii, jak ludzie myślą, że to tylko zwykły SUV (z 4,2 litra V6), ale chyba wiesz, że „Denali” plakietka na boku oznacza, że ma 5,3 litra silnik V8 w, że czyni 300 KM i jego idzie 0-60 w mniej niż 7 sekund. Widząc zaskoczenie ludzi na przyspieszenie silnika i warkot wydechu jest dlaczego kochamy „sleeper cars”.
Ale najlepszy sleeper car wiem (jest samochód jestem gonna), 1991 & 1992 Dodge Spirit R/T. Wygląda jak „zwykły” sedan, ale pod maską ma turbodoładowany silnik 2.2 z głowicami wykonanymi przez Lotusa. Tworzy 225 KM i z manualną skrzynią biegów (zbudowaną przez Getrag), był to najszybszy amerykański czterodrzwiowy sedan w 1991 & 1992.
Jednakże jest to taki sleeper (i ograniczony do 1208 samochodów zbudowanych w ciągu dwóch lat), większość ludzi nie wie o wyjątkowości tego samochodu. A teraz, że jego 25 lat i powinien być bonafide klasyczny buts jego wartość nie jest całkiem known.
W ciągu ostatnich dwóch tygodni dwa z tych samochodów były na stronach internetowych licytacji. Jeden był wcześniej na sprzedaż pod koniec ubiegłego roku, to był biały z „płatek śniegu” koła (jak ten na zdjęciu), a w przyzwoitej formie poza nieszczelnej skrzyni wspomagania kierownicy i potrzebuje pracy paint.
Jednak oferty na to nigdy nie przekroczyła $ 3,500 i „kup teraz” cena była $ 5,200. Poprosiłem bliskiego przyjaciela, który posiada jeden z tych samochodów, co wartość była, a on myślał gdzieś pośrodku.
Ale rozumiem niższe oferty, samochód miał złuszczoną farbę, a to nie jest tanie, co najmniej $ 1,500 z tego, co wiem. Ale to jest rzadki samochód, więc ma dodatkową wartość prawda?
Inny samochód na sprzedaż był czerwony (samochód przyszedł tylko w kolorze czerwonym lub białym), ale miał ponad 200.000 mil, ale biorąc pod uwagę jego 25 lat, nie jest zbyt źle, prawda? Miał kilka drobnych modyfikacji, które purysta mógłby chcieć „cofnąć”. Inny identyfikator bagażnika i dodatkowe wskaźniki we wnętrzu.
Ten samochód również nie sprzedał się, oferty zbliżały się do $ 2,000, ale rezerwa nie została spełniona i nie wiemy, co to było.
To jest, gdy bycie sleeper może działać przeciwko tobie, ponieważ nie mamy ceny bazowej do pracy. Jeśli sprawdzić online przewodników cenowych jego niskie dla tych samochodów (poniżej $ 3,000), ponieważ nie sądzę, że nawet wiedzą, co prawdziwa wartość jest.
Jako „facet samochodów” wszystko wiem mówi mi, że te samochody powinny być warte więcej, ale rynek i kupujący albo nie uznają go lub samochód jest po prostu ostatecznym sleeper.
Pomyśl o tym następnym razem, co myślisz jest zwykły mały samochód lub ciężarówka obok Ciebie na autostradzie, a następnie „wieje ci daleko”, że mój przyjaciel był sleeper.
Type swój adres e-mail w polu i kliknij przycisk „utwórz subskrypcję”. Moja lista jest całkowicie wolna od spamu i możesz z niej zrezygnować w każdej chwili.
.