Honda S2000 to dobrze zaprojektowany samochód dla kierowcy entuzjasty. Samochód działa dobrze na ulicach i może być podjęta na torze wyścigowym. Jeśli koncentruje się bardziej na wydajność, a następnie samochód może działać jeszcze lepiej z obniżonej wysokości jazdy, ale wtedy fabrycznie zaprojektowane kinematyki nie będzie działać, jak powinien. Ten zestaw sprawi, że RC, bump steer i camber gain powrócą do normalnego zakresu w obniżonym samochodzie, zapewniając lepszą sztywność toczenia, lepsze prowadzenie i przyczepność. Posiada ponad 40mm niższy spadek przegubu ramienia A w porównaniu do oryginalnej zwrotnicy.
Zmniejszenie wagi w stosunku do oryginalnych komponentów przy zachowaniu wymaganej wytrzymałości i sztywności
Wykonane z aluminium 7075-T6 CNC zwrotnice i ramiona CrMo o zoptymalizowanej konstrukcji i wszystkie podwójne połączenia ścinane zapewniają niską wagę i wysoką wytrzymałość.
Końcówki drążków z CrMo i tuleje kuliste zastosowane zamiast gumowych
Łatwa regulacja pochylenia kół na zwrotnicy
Krzywiznę można łatwo wyregulować na torze w ciągu kilku minut
Regulacja skrętu kół
Zderzak jest regulowany wysokością drążka kierowniczego na zwrotnicy
Szybsze przełożenie układu kierowniczego.
Przełożenie kierownicy jest nieco szybsze w porównaniu do oryginału
Inne komponenty, opakowanie i prześwit.
Ten zestaw zakłada coilovers
Minimalny rozmiar felgi to 17″
Szerokość toru jest zbliżona do oryginalnej, więc podobny rozmiar i offset felgi mogą być używane jak z oryginalnym zawieszeniem. Testowaliśmy 18×10 ET35, 275/35 R18 z szerszymi błotnikami
Oryginalny czujnik prędkości koła może być użyty
.