Ever considerado ciclismo ao redor do mundo? Procurando uma maneira de viajar com menos de $20 por dia? Uma vez um engenheiro dinamarquês, Thomas Andersen acordou um dia e percebeu que sentar por 10 horas na frente do computador todos os dias não era sua paixão na vida. Não era gratificante, não era emocionante, e não havia aventura envolvida – apenas rotina monótona. Embora ao contrário de tantos outros que simplesmente aceitam sua rotina monótona, Thomas decidiu fazer algo a respeito.
Em outubro de 2010 Thomas deixou seu trabalho em Copenhague, arrumou uma bicicleta e começou a pedalar. Desde então, ele pedalou por 65 países, e em seu pico viajou 210 km em um único dia.
Ele completou um passeio de bicicleta de dois meses pela Índia, e fez com segurança através da Síria, Jordânia e Egito antes da primavera árabe. Ele trabalhou em uma fazenda de gado no Outback quando ficou sem dinheiro na Austrália, e continuou através dos loucos ventos patagônicos.
Acampamento no Salar de Uyuni na Bolívia.
Após embalar sua bicicleta com o objetivo de pedalar ao redor do mundo, Thomas Andersen está na estrada há mais de 4 anos e pedalou mais de 30.000 km. Esta é a sua história inspiradora, que inclui dicas e conselhos sobre como você pode conseguir o mesmo!
O que você mais gosta em viajar?
Como um viajante você vê o mundo com olhos frescos, e os locais vêem você como uma lufada de ar fresco na sua própria vida diária. Isto pode criar algumas dinâmicas muito interessantes.
Se você acreditasse na mídia, o mundo seria um lugar muito perigoso. É natural que guerras, conflitos e tragédias sejam manchetes na TV e na internet, mas o que você percebe quando você viaja é que o mundo é principalmente um lugar pacífico com pessoas que estão fazendo o que as pessoas fazem; vão à escola, vão ao trabalho, casam-se e têm filhos.
Eu acredito que é melhor então ver o mundo através dos seus próprios olhos do que através da mídia.
A Nova Zelândia é um dos países mais bonitos que já visitei
O que o inspirou a começar a viajar?
Depois de três anos de universidade senti que era hora de uma mudança, e me inscrevi para um ano de intercâmbio na Suíça. Isto acabaria por ser uma decisão de mudança de vida.
Durante o ano que passei neste belo país junto aos Alpes não só aprendi francês e como esquiar, como também fiz novos amigos de todo o mundo. Depois do ano de intercâmbio comecei a viajar pela Europa e eventualmente supervisiono também para visitar os meus novos amigos. Acho que nunca parei.
O que te inspirou a começar uma viagem épica de bicicleta pelo mundo?
Nascido na Dinamarca, fui colocado numa bicicleta quase antes de poder andar. Adoro andar de bicicleta desde então. Tem algo a ver com a liberdade de movimento, estar ao ar livre, e ter a oportunidade de deixar os pensamentos correr livremente. Quando mais tarde descobri que viajar, escolhi naturalmente combinar a minha paixão pelo ciclismo e por viajar para formar uma combinação perfeita.
Comecei com viagens curtas na Dinamarca, depois uma viagem de três semanas através dos países balcânicos. Depois de mais dois meses de viagem de bicicleta pela Índia, li alguns livros sobre outras pessoas que tinham pedalado ao redor do mundo. O sonho nasceu!
Pronto para sair de Copenhaga, Dinamarca num dia frio de Outubro de 2010
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Conta-nos sobre esta viagem épica de 4 anos – que países visitará, qual é a sua rota, etc?
Sai de Copenhaga em Outubro de 2010 (clique aqui para ver a minha rota) A primeira parte da viagem foi pela Europa de Leste em direcção à Turquia e ao Médio Oriente. Tive a sorte de passar pela Síria, Jordânia e Egito pouco antes da primavera árabe em 2011.
Passei de avião para a Índia e pedalei por este fascinante sub-continente mais uma vez. No Sudeste Asiático, consegui atravessar a Tailândia, Malásia, Singapura e Indonésia antes de apanhar um pequeno voo para Darwin, na Austrália. Atravessei de bicicleta o vasto Outback em direção a Melbourne e Sydney.
Uma multidão como esta se formaria após alguns minutos cada vez que eu parasse para uma pausa na Índia.
Quando eu deixei a Dinamarca, só tinha sido meu plano pedalar até a Austrália. Lá embaixo eu estava de fato ficando sem dinheiro, mas depois consegui um emprego em uma fazenda de gado no Outback. Esta foi uma verdadeira aventura em si.
Desde que minha conta bancária agora parecia mais saudável e minhas pernas estavam prontas para mais, eu decidi ir para as Américas também. Agora estou pedalando de Ushuaia na Argentina para Newfoundland no Canadá.
Quanto planejamento vai para uma viagem desta proporção?
Não tanto assim. Eu já tinha minha bicicleta antes da viagem, então eu só precisava comprar sacos de ciclismo, um saco de dormir e uma tenda antes. Como o ciclismo é uma forma muito independente de viajar, você não precisa saber muito sobre os países que você vai visitar.
No início da viagem eu passei mais tempo olhando para mapas e planejando rotas. Agora eu apenas chego ao país e começo a perguntar aos locais e outros ciclistas sobre quais estradas podem ser boas para se tentar. É tudo muito planejado em viagem.
Quanto tempo você geralmente gasta em cada destino? Você gasta tempo para explorar cada nova cidade ou simplesmente passar?
O tempo que eu passo em um país depende obviamente de quão grande ele é. Um país pequeno como a Dinamarca você pode passar de bicicleta em dois dias. Por outro lado, você pode levar até 5 meses para pedalar pela Argentina se você também quiser fazer algumas paradas nas cidades e fazer alguns desvios nas montanhas.
Em uma bicicleta você passa a maior parte do tempo no campo e em pequenas vilas. Eu também gosto de cidades, então eu tento passar pelo menos uma semana nos principais lugares que estou passando.
Muito feliz por ter chegado em Sydney.
Após quatro anos de viagem eu acho que preciso de uma pausa mais longa de vez em quando. Às vezes você fica cansado de dormir em um lugar novo todas as noites, e sente falta de amizades que duram mais que alguns dias.
Tive minha última longa pausa em Arequipa no Peru, onde passei mais de um mês. Mas então suas pernas começam a fazer comichão e você sabe que é hora de voltar à estrada.
A paisagem nunca fica monótona ou chata?
Em uma bicicleta você não está apenas levando os destaques naturais de cada país, você também está visitando tudo no meio. Às vezes a paisagem pode ficar monótona, mas de certa forma esta é uma das coisas que eu gosto em passeios de bicicleta.
Quando você está nas partes ‘chatas’ de um país você pode ter certeza que não há outros turistas por perto. Isto significa que você tem uma oportunidade única de aprender sobre a vida cotidiana com as pessoas locais. Você comerá em restaurantes onde só há comida local, e todos virão conversar com você porque nunca vêem outros estrangeiros.
Às vezes a paisagem fica verdadeiramente monótona em longos trechos de estrada, por exemplo, no outback australiano. Então é hora de colocar uma boa música (se o seu Ipod não ficou sem bateria), pois você deixa passar as horas, dias ou semanas.
Sim, é definitivamente difícil, embora uma vez que você chega ao oceano depois de atravessar a Austrália você realmente aprecia estar lá. Você sente que conseguiu algo incrivelmente especial.
Uma subida muito longa até acima de 4000 m na Cordilheira dos Andes
Qual é o maior comprimento que você já pedalou em um dia?
A minha maior distância foi de 210 km em um único dia. Este foi um dia plano na rodovia Panamericana no Chile com um vento de cauda constante para me ajudar ao longo.
Pesar de ter sido o dia mais longo não foi de forma alguma o mais difícil. Cerca de 50 km dias com vento de cabeça louca na Patagônia foram infinitamente mais difíceis!
Como viajar de bicicleta é uma experiência diferente a um método de viagem mais convencional?
O passeio de bicicleta é uma forma muito independente de viajar. Você escolhe quando e para onde ir – não mais esperar pelo ônibus que nunca chega ou está superlotado.
Verdade, você tem que fazer um esforço físico para chegar ao seu destino, mas acho que isso fará você apreciar ainda mais a sua chegada.
É também uma maneira muito barata de viajar, pois você só tem despesas com comida, e às vezes um hotel ou um albergue se você optar por não ficar na sua barraca. Para mim é simplesmente a melhor maneira de viajar.
Acampamento para a noite na Argentina
Você já se atrasou por causa do tempo, ou você anda de qualquer maneira?
Depois de quatro anos de ciclismo me surpreende como tenho me atrasado poucos dias por causa do tempo. Menos de 10 eu diria!
Tento chegar a um continente quando é verão e o tempo é mais agradável para andar de bicicleta. Se eu posso ver que vai chover o dia todo, mais vale ficar dentro de casa.
Na Argentina, às vezes olhávamos para a previsão do tempo e esperávamos até que os loucos ventos patagônicos, localmente conhecidos como o Sopro de Deus, diminuíssem um pouco.
Quais são seus itens essenciais de viagem?
Na minha bicicleta estou sempre carregando uma barraca, saco de dormir, fogão, equipamento de cozinha e ferramentas para reparar a bicicleta. Eu também tenho um pequeno computador netbook e uma câmera que eu não viajaria sem.
Um dos meus itens favoritos é o meu leitor de ebook Kindle; tantos livros em apenas algumas centenas de gramas, e a bateria vai durar semanas.
Uma estrada de terra desolada na Argentina. Estávamos levando 20 dias de comida nas bicicletas
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Você tem uma equipe de apoio ou é um empreendimento solo?
Este é um empreendimento solo. Eu acho que eu sou o personagem principal, o fotógrafo, o escritor, o diretor financeiro, o psicólogo, o médico e, claro, o ciclista desta expedição.
Às vezes parece que há muitos papéis a desempenhar, mas é assim que eu gosto. Eu não gostaria de viajar com um carro de apoio atrás de mim o tempo todo.
Ever encontrou-se numa situação perigosa ou viajando por um país perigoso?
Tive a sorte de conseguir atravessar a Síria pouco antes do início da guerra civil. Quando eu estava lá só conheci pessoas incríveis e amigáveis que me ofereceram para passar a noite em suas casas assim que eu chegasse em novas cidades.
Um dos trechos de estrada mais perigosos que pedalei foi no Peru há algumas semanas atrás. Um dia um carro da polícia seguiu-me durante uma hora por algumas aldeias que tinham uma má reputação particular. Conheci outro ciclista e tivemos uma pequena conversa. Trocamos informações de contato, e alguns dias depois ele me escreveu que tinha sido assaltado enquanto dormia em sua barraca à noite.
Por sorte eu consegui passar sem incidentes.
Uma pequena pausa nas Pirâmides de Gizé no Cairo, Egipto.
Qual é a estimativa geral para o seu orçamento diário numa viagem como esta?
O meu orçamento é de cerca de $20 por dia. Eu acho que é totalmente possível percorrer confortavelmente qualquer país do mundo com este orçamento. Em países caros na Europa e na Austrália eu acampava todas as noites ou ficava com amigos, amigos de amigos, pessoas das comunidades online Couchsurfing ou Warmshower, ou com pessoas que simplesmente me ofereciam um lugar para a noite quando nos encontrávamos na estrada.
Como eu nunca tive que pagar pela acomodação e só comprei comida no supermercado, a Austrália foi interessante o suficiente um dos países mais baratos que visitei. Apesar de aqui na América do Sul $20 lhe darão um simples quarto de hotel e 3 refeições em restaurante por dia.
Quando você estiver fazendo um passeio de bicicleta você pode aumentar ou diminuir o seu orçamento diário conforme você precisar. Algumas pessoas pedalam ao redor do mundo com $5 por dia, outras passam tempo em hotéis e gastam mais.
Qual é o seu momento mais memorável da estrada?
Há tantos momentos para escolher, embora eu tenha tido uma experiência especial na Malásia em um momento. Quando cheguei ao país, só conheci um cara. Conheci-o para jantar uma noite, e ele apresentou-me aos seus amigos na cidade seguinte. Naquela noite tínhamos 10 anos para jantar, e eu não podia pagar a comida nem o meu quarto de hotel. No dia seguinte as coisas ficaram loucas.
Os meus novos amigos tinham arranjado dois polícias em motos para me escoltarem. Além da polícia, havia também várias outras motos e carros que me acompanharam o dia todo. Surpreendentemente a polícia parou o trânsito, então nos semáforos vermelhos eu podia simplesmente continuar.
Na moto na Malásia, com escolta.
Quando paramos nas cidades eu estava apertando a mão com prefeitos e diretores de turismo, e até mesmo assinando autógrafos e dando entrevistas. Foram os meus 15 minutos, ou na verdade 5 dias de fama. Agora acho que sei como é ser um VIP!
Depois de atravessar a fronteira para Singapura, eu era apenas um tipo normal numa bicicleta outra vez!
Mais conselhos práticos para pessoas a planearem um passeio de bicicleta?
A parte mais difícil de um passeio de bicicleta é começar. Achei muito difícil deixar meu emprego e dizer adeus à minha família e amigos. Uma vez que as rodas começam a rolar, você constrói um impulso muito rápido, e então a parte mais difícil parece estar parando novamente.
Eu aconselharia a começar muito pequeno. Por que não ir para um passeio de fim-de-semana num local bonito perto de sua casa, trazer uma tenda e passar a noite, e depois voltar a cavalgar no dia seguinte? Aposto que você vai se sentir refrescado para a sua próxima semana no trabalho. Quem sabe, começar com viagens menores pode apenas inspirá-lo a planejar uma viagem mais longa para suas próximas férias.
Finalmente, não se preocupe muito com o equipamento. Na minha opinião, esta não é a essência do passeio de bicicleta, mesmo que algumas pessoas passem anos a pesquisar e milhares e milhares de dólares nisto. Basta usar a bicicleta que você já tem e ver onde ela vai levar.
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Por que as pessoas devem tentar um passeio de bicicleta?
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Em uma bicicleta você experimenta o ambiente que você viaja em primeira mão; as paisagens em constante mudança, as colinas, o clima, a comida, a forma como as pessoas reagem quando o vêem.
Interessantemente até conheci pessoas que estão fazendo longas viagens de bicicleta mas que não gostam de andar de bicicleta!
A maneira de viajar é tão única e te dá tanto que nem importa se você gosta de andar de bicicleta ou não.
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