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2022 Nissan Altima Uma espera que leva 2020 O Nissan Altima é um sedan elegante de tamanho médio com o conforto e características que a família quer e conteúdo exclusivo que não pode obter em mais lado nenhum.

Along com cabines espaçosas e tecnologia contemporânea, o Altima é o único sedan da sua classe com tracção integral opcional. A Nissan também fornece um motor avançado chamado VC-Turbo que procura maximizar a eficiência do combustível e a performance.

Aparte das opções que mudaram este jogo, Altima enfrentou uma dura competição de vários concorrentes altamente respeitados.

Embora as alternativas à Honda e à Mazda tenham melhor aspecto e melhor comportamento, Altima continua a oferecer um atlético surpreendente juntamente com os leais seguidores da Nissan.

Após ter sido completamente redesenhada para 2019, a Altima recebeu apenas algumas pequenas actualizações para 2020.

Nissan oferece agora mais tecnologia de assistência ao condutor nos modelos entry-level S e SR, que anteriormente só tinham avisos de colisão avançados e travagens de emergência automáticas.

Version 2020 pode ser equipada com monitorização do blind-spot, aviso de tráfego traseiro, aviso de saída de pista e assistência de feixe elevado.

Outras melhorias incluem a função de memória para o espelho lateral no modelo Platinum topo-de-gama e os acentos interiores brilhantes no modelo SV e acima.

2022 Nissan Altima Review

O Nissan Altima é um sedan familiar de cinco lugares de tamanho médio que representa um aumento de tamanho em relação ao Sentra mais pequeno e logo abaixo do Máximo desportivo no alinhamento da Nissan.

O Altima foi redesenhado pela última vez em 2019, o que significa que o modelo de 2022 marca provavelmente o ponto médio desta geração.

Considerando o recente lançamento do SUV totalmente eléctrico Nissan Ariya – que provavelmente irá definir o estilo dos futuros veículos – não ficaríamos surpreendidos se o Altima conseguisse uma actualização estilística juntamente com funcionalidades novas e actualizadas.

Isto é pura especulação por agora, mas devemos ter mais informações à medida que nos aproximamos de meados de 2021. Verifique aqui atrás as últimas actualizações.

O Altima beneficia de uma multiplicidade de funcionalidades de segurança e assistência ao condutor, forte economia de combustível e uma atitude fácil de conduzir.

Felizmente, os aspectos positivos são ensombrados por vários inconvenientes que incluem uma má visibilidade exterior e uma sensação estranha no volante. Assim, o Altima está abaixo dos sedans de gama média, como o Kia K5 e o Honda Accord.

• Etimated Price: A partir de $ 26.000 (aprox.)

2022 Nissan Altima Redesign

Nissan Altima redesign No lado da renovação, se se pode confiar na especulação, nada deve mudar no 2021 Nissan Altima.

Como um sedan de tamanho médio que se pretende movimentar todos os dias, a cabina Altima foi deliberadamente concebida. É minimalista e muito arrumado.

Sim, há muito plástico à volta mas parece táctil e nada parece barato mesmo no modelo básico S

Então existe o assento padrão Zero Gravity concebido para lhe proporcionar o máximo conforto em todas as suas viagens. Esta cadeira proporciona o tipo de apoio que o faz sentir mais refrescado depois de terminar a viagem.

Ler a seguir: 2021 Nissan Maxima Redesign: A Próxima Geração da Máxima Parece

A única desvantagem deste sedan é a estreita segunda fila. Embora ainda haja espaço suficiente para pessoas de todas as formas e tamanhos se sentarem confortavelmente, as pessoas mais altas terão problemas mais longos que as viagens normais.

Todas as odores e características deste Nissan Altima serão muito provavelmente transmitidas para o modelo 2021 ano.

2022 Nissan Altima Specs

Há algumas pequenas alterações no calendário do Altima 2021. O motor turbo de compressão variável de 2.0 litros já não está disponível no modelo Platinum topo de gama.

Em contraste, o VC-Turbo é apenas uma opção no SR desportivo, que também ultrapassa o SV anterior de nível médio, numa mudança que reorganiza a hierarquia de equipamentos da Altima.

Esta opção reduz o preço inicial do SV em $ 2.740, ao mesmo tempo que remove algumas das características padrão mais interessantes.

Nissan compensa isto com o seu novo pacote $ 1.800 SV Premium, que inclui controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo, bancos dianteiros aquecidos, assistência na faixa, botão de mudança de pele e volante, ProPilot Assist, e tejadilho solar.

• Gás tipo motor
• Transmissão automática de velocidade variável contínua
• Drive tipo tração dianteira
• Cilindros em linha 4
• Mpg combinado 32
• Costo total 5
• Garantia básica 3 anos./ 36000 mi.

>

• Drive Tipo Front-wheel drive
• Transmissão automática de velocidade contínua variável

>

• EPA Mileage Est. (Cty / Hwy) 28/39 mpg
• Alteração em milhas (Cty / Hwy) 453,6 / 631,8 mi.
• Capacidade do tanque de combustível 16,2 gal.

>

• Mpg Combinado 32
• Tipo de combustível normal sem chumbo
• 180 lb-ft @ 3600 rpm torque
• Base Tamanho do motor 2,5 l
• Potência do motor 188 cv @ 6000 rpm
• Círculo giratório 36,1 pés.

>

• Válvulas 16
• Injeção direta sim
• Base Motor Tipo Gás
• Válvula Variável Temporização
• Cam Tipo Duplo came aéreo (DOHC)
• Cilindros em linha 4

2022 Nissan Altima Platinum, Pré-visualização SR e SL

A Nissan Altima está actualmente a estrear em 2019 com um estilo mais elegante, novo motor e tracção integral disponível.

A parte das melhorias das características de segurança standard em 2020, o Altima permanece o mesmo, e esperamos que o sedan de tamanho médio entre em 2022 sem alterações significativas.

Altima tem sido um dos pilares da marca Nissan desde 1993 e está agora a entrar na sua sexta geração.

O Altima 2022 é mais longo e mais baixo do que a maioria dos sedans familiares, com um estilo emprestado dos Maxima maiores e mais caros da Nissan. O exterior apresenta laterais altamente esculpidas e uma linha de tejadilho inclinada como um coupé.

Todos os acabamentos, excepto a base S, têm faróis de LED e rodas de liga leve de 17 polegadas. Para um aspecto mais desportivo, o modelo SR oferece um acabamento da carroçaria mais agressivo e jantes de liga leve de 19 polegadas.

O espaçoso cockpit tem um ecrã táctil central flutuante, botão de arranque e os bancos muito confortáveis da Nissan Gravity.

Arranque remoto e os bancos do condutor eléctrico também são de série. SL e Platinum trim adicionam bancos em pele, navegação e um sistema de som Bose.

Os 188 cavalos de potência com quatro cilindros continuam como um motor único para a maior parte dos trim trimes, proporcionando um excelente rendimento de 32 milhas por galão numa combinação de condução urbana e rodoviária, de acordo com a EPA.

O RS recebe um turbocompressor de quatro cilindros que perfaz 248 cv, mas é capaz de um total de 29 mpg. Toda a tracção às rodas continua disponível com ambos os motores, o que é raro nesta classe.

Cada Altima oferece uma gama completa de tecnologias assistidas pelo condutor que incluem travagem de emergência automática, assistência na faixa de rodagem, feixe alto automático e monitorização da consciência do condutor.

Movendo-se para além dos acabamentos básicos, proporciona monitorização do ângulo morto, controlo de cruzeiro adaptativo e travagem automática traseira. O Altima é um dos poucos veículos da sua classe disponíveis com um sistema de condução semi-autónomo, a que a Nissan chama ProPilot Assist.

Para 2021, o Altima recebeu uma classificação de segurança geral de cinco estrelas da NHTSA e foi designado como Top Safety Pick pelo IIHS.

2022 Nissan Altima Coupe

Vemos para o Nissan Coupe de 2022, até agora não houve informações oficiais sobre as especificações e preços da Nissan. No entanto, tanto quanto sabemos, a presença do Nissan Coupe 2022 proporcionará uma opção que os consumidores poderão compensar.

>Possivelmente virá com uma distância entre eixos mais curta, uma altura de viagem mais baixa, um perfil aerodinâmico elegante e uma atitude geral desportiva. Essa atitude ainda hoje pode ser encontrada nos sedans Z® Coupe e Altima.

Com a principal característica do design das 2 portas. Duas portas compactas apresentam um interior ergonómico e desportivo com comandos perfeitamente colocados e assentos de balde de abraçar a carroçaria, tal como o coupé de desempenho actual, o 370Z.

O Z mais baixo, mais leve e mais fino coloca muita potência – vale 332 cavalos – e muita adrenalina em todos os que o montam.

Apresentando uma performance inspirada na técnica e performance incorporada em cada lendário Nissan Z, o Altima Coupe é construído para garantir que a sua condução nunca se torne uma rotina.

Continuando essa tradição hoje em dia é o Altima sedan, com um motor V6 de 3,5 litros, e um Maxima de 300 cv inspirado no caça.

A utilização da tecnologia Xtronic CVT® (Continuous Variable Transmission) quase sem mudanças irá mudar a sua definição do que uma transmissão pode fazer. As engrenagens estão sempre no ponto, porque nem sequer há engrenagens.

Mantém constantemente a quantidade certa de RPM para o manter no ponto ideal do motor, o que não só é bom para um desempenho suave, como também é óptimo para a eficiência.

2022 Nissan Altima AWD

Os canceladores para a Nissan Altima 2022 continuam a diminuir todos os anos. Para 2022, o Fusion está oficialmente fora. As opções decrescentes não tornaram a Nissan mais difícil.

Hyundai voltou a encher com a estrela Sonata, e Kia com o atractivo K5. E isto antes mesmo de mencionarmos o Honda Accord actualizado e o refrescante Toyota Camry.

É difícil deslizar por aí, mas a tenda Altima tem características como a tracção integral opcional e o impressionante motor VC-Turbo ajuda a distingui-la do resto.

O sedan de tamanho médio da Nissan também estraga os olhos com o seu estilo afiado e o seu interior de alta qualidade.

Esta geração do Altima também é muito boa para conduzir, mas mesmo o acabamento desportivo do SR VC-Turbo carece de envolvimento e manuseamento do condutor em comparação com o Accord ou o Mazda6.

Ser capaz de determinar a tracção integral é um grande bónus, mas suprimido pelas capacidades semelhantes do Subaru Legacy e do Camry AWD, os nossos dois modelos vão assumir o Altima.

Altima vale sem dúvida a pena dar uma olhadela, mas ainda é ofuscado pelos antigos vencedores do Japão e da mais recente Coreia.

Nissan está a reduzir o número de variantes Altima para 2022, eliminando várias combinações de acabamentos e powertrain: Platina com VC-Turbo, Platina de 2,5 litros com tracção às rodas dianteiras, e modelo base S com tracção integral.

Isso torna o modelo SR desportivo o único disponível com o motor turbo de 2,0 litros da Nissan, forçando o acabamento Platina superior a utilizar o 2 naturalmente aspirado.Motor base de 5 litros.

Remover o modelo S de tracção integral também torna o ponto de entrada para o AWD mais caro ($ 1.350), uma vez que terá de passar para os acabamentos SV até 2022. Adicionalmente, o SV trim adiciona um pacote Premium disponível.

2022 Nissan Altima Interior

No interior, a cabine Altima fornece um painel de instrumentos directo com um comutador fácil de usar. Os materiais interiores variam entre níveis de acabamento, mas todos eles são melhorias significativas em comparação com a geração anterior Altima.

O nosso veículo de teste SV de nível médio tem um compromisso interessante e plástico duro que não atrai muita atenção.

As opções desejadas incluem a iluminação interior ambiente, configurações de memória para o banco do condutor, bancos dianteiros aquecidos e teto solar forte.

O volante médio e a fibra de carbono falsa são poucos aqui, principalmente porque não há mudanças de pás ou modos de condução para escolher no SV.

Os apoios de braços macios tornam o roaming e sentar-se no trânsito mais tolerável. O banco da frente pode acomodar vários tipos de carroceria, mas sentimos que o suporte lombar é muito agressivo.

Cada Altima tem um ecrã táctil padrão de 8,0 polegadas com capacidades Apple CarPlay e Android Auto. A interface infotainment tem um menu principal que pode ser ajustado, mas várias opções de personalização.

Ler a seguir: 2022 Nissan Maxima: Novo Sedan Desportivo de tamanho normal com Conceito EV

Embora o sistema de som tenha botões úteis para o volume e ajuste, o ecrã táctil que testámos responde lentamente à entrada.

Durante a navegação opcional integrada, o sistema de infoentretenimento Altima pode ser actualizado com um hotspot móvel 4G LTE instalado pelo concessionário.

Pomos seis sacos de brincos na bagagem do Altima e 17 sacos totais com bancos traseiros dobrados. Estes números correspondem aos do Toyota Camry que testámos, mas não correspondem a 19 malas Honda Accord.

Felizmente, os bancos traseiros da Nissan não estavam completamente dobrados e tiveram de ser retirados com uma pega no porta-bagagens, o que foi problemático.

Altima tem uma arrumação decente no banco da frente, com bolsos profundos e estreitos e uma bandeja útil na frente da consola central.

O interior é muito atraente, especialmente nos acabamentos premium Platinum, com materiais atractivos e de qualidade.

O volante revestido a pele com uma base plana fica bem e mais confortável na sua mão, enquanto os bancos em pele têm costuras contrastantes que são imitadas no tablier e nos painéis das portas.

O bináculo do instrumento é forrado com um material de toque suave, tal como a parte superior da porta, enquanto o resto da superfície interior é feita de plástico duro que parece macio.

O único detalhe que se destaca de forma negativa é alguma madeira de plástico que parece pouco convincente no acabamento superior. E por muito bonito que seja o interior, encontramos o Honda Accord, o Toyota Camry e o Mazda6 mais fortes no geral.

Em termos de tecnologia automóvel, as portas USB-A, USB-C, aux e 12V são facilmente acessíveis na consola central do telefone cubby, sob o ecrã de informação e entretenimento montado por cima do tablier.

Apple CarPlay e Android Auto também são de série. Ele tem uma interface bastante simples para infoentretenimento e navegação, e um layout de tela tátil configurável de 8 polegadas.

Você pode querer usar um programa baseado em mapas para o seu telefone, pois descobrimos que a navegação no carro não encontra pontos de interesse e que a função de reconhecimento de voz é fraca – embora esta última situação seja rara entre os modelos de carro.

O sistema de áudio Bose de nove altifalantes disponível é ideal para uma opção premium. Gostamos que ainda existam botões de menu físicos para facilitar a navegação dos controles de áudio da tela sensível ao toque.

Likewise, os controles HVAC foram agrupados em um legado de botões e botões físicos, não integrados ou parcialmente integrados na tela de infoentretenimento.

Existem também os tradicionais shifters em vez de uma configuração complicada de botões.

2022 Nissan Altima Exterior e Comprimento

As edições exteriores da Nissan Altima de 2022 estão actualmente na sexta geração introduzidas como parte do modelo do ano de 2019.

Isso é apenas quando recebe uma actualização do design. Por isso é muito improvável que o fabricante redesenha novamente o design.

A variante híbrida, se é que existe, pode obter um credo especial de crachá, mas tirando isso, não espera nada de novo.

Embora, as coisas melhoraram para este sedan de tamanho médio depois de ter sido redesenhado.

O mais baixo e mais largo e mostra a forma como este sedan também conduzia. Na frente, há uma assinatura V-Motion terminada em cromo.

Ler a seguir: 2021 Nissan Maxima: All-New Redesign, Price and Release Date

Apenas, ao contrário do Maxima, este V desce mais fundo. Portanto, este sedan parece muito mais impressionante agora.

Então, há um obturador de desmaio activo flanqueado por luzes LED de estilo afiado. Eles sublinham várias linhas de caracteres que correm ao longo da lateral deste carro.

Jantes de liga leve de 18 polegadas, equipadas com luvas como este sedan. A cauda é feita de bom gosto com um difusor traseiro a carvão, a ponta de escape é cromada, e as luzes traseiras Boomerang LED.

Entre os seus concorrentes, Camry é o mais resistente. Altima e Camry são igualmente compatíveis em termos de dimensões externas.

Tem a mesma distância entre eixos e o mesmo comprimento. Por outro lado, o Honda Accord é o mais leve dos outros, mas inversamente mais largo e alto do que os outros dois sedans de tamanho médio.

Altima sente-se pequena para andar mas é espaçosa por dentro. Tem 193 polegadas de comprimento, 73 polegadas de largura e 57 polegadas de altura, com uma distância entre eixos de 111 polegadas. Cada uma destas dimensões está a uma polegada do Accord e Camry.

O peso da Altima varia de 3.207 a 3.462 libras, ligeiramente mais do que a gama de peso do Accord, e ligeiramente menos do que o do Camry.

Existe espaço suficiente para a cabeça e as pernas para 6 pés de assento dianteiro e traseiro, o que é impressionante, mas é agora típico para sedans de tamanho médio.

Os pais devem notar que os apoios de cabeça fixos da Altima podem ser frustrantes quando se tenta fixar um assento de criança. Como sempre, recomendamos trazer uma cadeira de criança durante o test drive.

Com uma capacidade de 15,4 pés cúbicos, a Altima tem um pouco mais de espaço para bagagem do que o Camry, mas o Accord e a Sonata ultrapassam ambos na faixa dos 16 pés cúbicos.

2022 Nissan Altima Hybrid

A Nissan Altima 2020 está actualmente a entrar na sexta geração introduzida como parte do ano do modelo de 2019. Só então o design foi actualizado.

Por isso é altamente improvável que o fabricante o redesenha novamente. A variante híbrida, se houver, poderia obter um crachá personalizado, mas além disso não espera nada de novo.

Apesar disso, as coisas realmente melhoraram para este sedan de tamanho médio depois de ser redesenhado. Ele fica mais baixo e mais largo e realmente mostra do jeito que este sedan está indo também.

A frente, há a assinatura V-Motion que é cromada. É que, ao contrário do Maxima, este V é mais profundo. É por isso que este sedan parece muito mais impressionante agora.

Então há as persianas da grelha activa escura ladeadas por faróis de LEDs de estilo afiado. Eles sublinham algumas das linhas de caracteres que correm ao longo da lateral deste carro.

As rodas de liga leve de 18 polegadas encaixam neste sedan como uma luva. A traseira é lindamente trabalhada com um difusor traseiro a carvão, ponta de escape cromada e luzes traseiras Boomerang LED.

Atre os seus concorrentes, Camry é o mais resistente. De facto, tanto Altima como Camry são igualmente compatíveis em termos de dimensões externas.

Tem a mesma distância entre eixos e têm o mesmo comprimento. Por outro lado, o Honda Accord é o mais leve, mas mais largo e mais alto que os outros dois sedans de tamanho médio.

2022 Nissan Altima Colors

O modelo Nissan Altima 2022 já saiu, oferecendo aos condutores as últimas actualizações em estilo e conforto, tecnologia de entretenimento, características de segurança e muito mais.

Para o nosso primeiro teste do novo modelo Nissan Altima, gostaríamos de ver as opções de cores novas e de retorno aqui no concessionário Nissan Nanaimo.

Da equipa Nissan Nanaimo, Here Are the Exterior Paint Color Choices for the Nissan Altima 2022 Midsize Sedan Model!

Cores da Pintura Exterior para o modelo Nissan Altima 2022 – O modelo Nissan Altima 2022 de tamanho médio está disponível nas seguintes cores

• Pérola Azul Escarlate
• Glaciar Branco
• Pistola Metálica
• Pérola TriCoat Branco
• Tinta de Borrão Escarlate
• Pôr-do-sol ChromaFlair®
• Super Preto

2022 Nissan Altima 0-60

Nissan 0-60 & recursos abrangentes de um quarto de milha, oferecendo um índice abrangente de especificações de Nissan 0 a 60 carros, incluindo Nissan GT-R, Nissan Altima, Nissan Maxima, Nissan Sentra, Nissan 370Z, Nissan Frontier, Nissan Pathfinder, Nissan Murano, Kicks e muito mais! Tenha em atenção que os dados Nissan 0 a 60 vezes e 400 km listados na página de desempenho deste carro são recolhidos de várias fontes fiáveis.

Há muitos fatores que influenciam as estatísticas do carro Nissan 0-60, de modo que fontes diferentes podem testar o mesmo veículo e podem atingir uma velocidade única de 0-60 mph e um quarto de milha, respectivamente.

O resultado. Zero a 60 vezes não garante a precisão da Nissan 0-60 mph vezes.

O nosso site de especificações de automóveis é considerado por muitos como sendo o mais fácil de encontrar estatísticas de automóveis, incluindo carros clássicos, híbridos, carros de luxo, carros musculados, carros desportivos e muito mais! Por favor note que cerca de 0-62 (0-100 km / h) vezes neste website são convertidos em tempos de aceleração de 0 a 60.

Tag us e continue a verificar por atualizações nos carros Nissan 0-60 mph, enquanto continuamos a carregar novas estatísticas 0 a 60 mph e um quarto de milha.

2022 Nissan Altima Trims

Disponível em cinco níveis de acabamento: S, SV, SR, SR-VC-Turbo e SL, a Altima pode acomodar confortavelmente quatro ou mais passageiros. Está equipado com um motor de 2,5 litros em linha padrão, produzindo 188 cavalos de potência.

Esta é emparelhada com transmissão continuamente variável. O motor turbo de 2,0 litros que produz 280 lb-pés e 248 cavalos de potência é opcional no SR-VC Turbo trim.

Nissan Altima S

Como linha de base, o Nissan Altima S trim apresenta bancos de tecido, travagem de emergência automática, quatro portas USB, arranque remoto, ecrã táctil de 8,0 polegadas, entrada sem chave e conectividade Bluetooth.

Nissan Altima SV

Iniciando com os níveis de acabamentos SV, o Nissan Altima inclui funções standard de assistência ao condutor.

Apresentado como ProPILOT Assist, este prático assistente de condução foi concebido para ajudar os condutores quando param e circulam no trânsito e em longas viagens na auto-estrada.

Utiliza um sensor frontal e uma câmara frontal que combina a tecnologia Steering Assist e o Cruise Control Inteligente para ajudar o veículo a manter-se a uma distância segura das outras pessoas e a manter-se na estrada.

Este nível de acabamento também acrescenta rodas de 17 polegadas, características de segurança activa, bancos em tecido, arranque remoto com ar condicionado, volante aquecido e revestido a pele, controlo de climatização de zona dupla e bancos dianteiros aquecidos.

Nissan Altima SR

O Nissan Altima SR é uma versão desportiva do modelo de base. Como resultado, o fabricante oferece uma opção de motor adicional: turbo de 2,0 litros.

Este nível de acabamento também inclui a mudança de palhetas para utilizar uma transmissão continuamente variável (CVT), rodas de 19 polegadas, um volante mais rígido e um amortecedor traseiro melhorado.

Nissan Altima SR-VC TURBO

Como nível de acabamento superior, o SR-VC Turbo oferece um motor mais potente: um 2.0 litro turbo-quatro cilindros.

Também inclui rodas de 19 polegadas, bancos em pele, tecto de abrir, bancos dianteiros aquecidos e reguláveis em potência, um sistema áudio Bose premium, volante aquecido envolto em pele, um sistema de câmara com vista panorâmica, e uma série de características de assistência ao condutor. ProPILOT Help pack.

Nissan Altima SL

Se escolher o Nissan Altima SL significa desfrutar de bancos em pele, arranque remoto com ar condicionado, bancos dianteiros aquecidos, características de segurança activa, sistema áudio premium, climatização de zona dupla, jantes de 17 polegadas, sistema de assistência ao condutor, invólucro em pele e aquecimento. volante.

Não só o Nissan Altima está equipado de série com características de segurança não oferecidas por outros sedans de tamanho médio, como também recebeu a classificação “Bom” em todos os testes de colisão do IIHS. Uma câmara de visão traseira, um sistema de controlo de estabilidade e tracção e um aviso de colisão frontal com travagem de emergência automática estão todos incluídos de série.

A tracção integral é também uma opção em cada nível de acabamento, concebida para ajudar os condutores a navegar com mais segurança em condições meteorológicas adversas.

Nissan fez da segurança um foco com a Nissan Altima. Quando emparelhado com o interior espaçoso do sedan, o exterior elegante e a eficiência de combustível, é fácil perceber porque é que o Altima continua a ser uma escolha popular entre os compradores de automóveis.

2022 Configurações Nissan Altima

Tanto quanto sabemos as Configurações Nissan Altima de 2022 vêm com detalhes completos como dimensões, capacidade de carga, suspensão, cor e travões, clique no acabamento Altima abaixo, continuaremos a actualizar se houver alterações em qualquer altura.

2.5 Sedan

• Transmissão: Automático
• Drivetrain: Tracção da roda dianteira
• MPG: 28 Cidade / 39 Hwy

>

• Motor: Regular Unleaded I-4 2,5 L / 152

2,5 SV Sedan

• Transmissão: Automático
• Drivetrain: Tracção da roda dianteira
• MPG: 27 Cidade / 37 Hwy

>

• Motor: Regular Unleaded I-4 2,5 L / 152

2,5 SR Sedan

• Transmissão: Automático
• Drivetrain: Tracção da roda dianteira
• MPG: 28 Cidade / 39 Hwy

>

• Motor: Regular Unleaded I-4 2,5 L / 152

2,5 SV AWD Sedan

• Transmissão: Automático
• Train de transmissão: Todas as rodas

>

• MPG: 25 Cidade / 35 Hwy

>

• Motor: Regular Unleaded I-4 2,5 L / 152

2,5 SR AWD Sedan

• Transmissão: Automático
• Drivetrain: Todas as rodas

>

• MPG: 26 Cidades / 36 Hwy

>

• Motor: Regular Unleaded I-4 2,5 L / 152

2,5 SL Sedan

• Transmissão: Automático
• Treboque de transmissão: Tracção da roda dianteira
• MPG: 28 Cidade / 39 Hwy

>

• Motor: Regular Unleaded I-4 2,5 L / 152

2.0 SR Sedan

• Transmissão: Automático
• Drivetrain: Tracção da roda dianteira
• MPG: 25 Cidade / 34 Hwy

>

• Motor: Intercooled Turbo Regular sem chumbo I-4 2.0 L / 120

>

>

2.5 SL AWD Sedan

>

>
• Transmissão: Automático
• Train de transmissão: Todas as rodas

>

• MPG: 26 Cidades / 36 Hwy

>

• Motor: Regular Unleaded I-4 2,5 L / 152

2,5 Platina AWD Sedan

• Transmissão: Automático

>

• Treboque de transmissão: Todas as rodas

>

• MPG: 26 Cidades / 36 Hwy

>

• Motor: Regular Unleaded I-4 2,5 L / 152

2022 Acessórios Nissan Altima

Desde o refinado acabamento da carroçaria e das rodas, até à tecnologia de iluminação e segurança, os nossos acessórios exteriores podem fazer sobressair o seu Altima.

Optimize o interior do Altima ao seu gosto com a porta de carregamento USB traseira, acessórios de bagagem, tapetes de marca e muito mais.

Conheça peças e acessórios adicionais para o seu Altima fazer todos os dias uma aventura.

• Spoiler traseiro
• Tapetes de chão de todas as estações
• Protector de salpicos (4 peças)
• Jantes de alumínio de 17 polegadas (conjunto de 4 rodas)
• Molde lateral da carroçaria cromada
• Spoiler traseiro
• Protector de pára-choques traseiro cromado
• Protector de pára-choques traseiro transparente
• Protector de pára-choques traseiro preto

2022 Motor Altima

Need to know 2022 Nissan Altima tem um padrão 188-litro 2.Motor de 5 litros de quatro cilindros que é acoplado a uma transmissão automática continuamente variável (CVT).

O opcional turbo de 2,0 litros de quatro cilindros produz 248 cavalos de potência e também usa uma CVT.

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Embora a Nissan tenha elogiado a inovadora tecnologia de compressão variável, apenas motores de 2,5 litros podem ser obtidos com tracção a todas as rodas. Conduzimos ambas as versões e podemos confirmar que a Nissan não desistiu do sedan.

O motor standard de quatro cilindros e tracção integral tem uma aceleração previsível, embora invulgar.

O motor era mais ruidoso, quanto mais pressionávamos o acelerador, mas o Camry de quatro cilindros que testámos era por vezes tão alto.

O motor VC-Turbo torna a Altima significativamente mais rápida. Ele passa de zero a 60 mph em 5,9 segundos e vai de 50 a 70 mph (para simular a passagem na rodovia) em 4,1 segundos.

A última vez foi mais rápido que o Honda Accord e o mais potente Toyota Camry.

Leia a seguir: 2021 Nissan Titan XD Diesel

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Apesar de o motor turbo Nissan não ser convencional e a sua tracção integral não ser comum, não é nada divertido de conduzir como um Mazda 6 ou quase todo o Accord.

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O Altima SR recebeu uma suspensão ajustada ao desporto e rodas de 19 polegadas, o que o tornou mais divertido na secção de estrada sinuosa. No entanto, este aumento também reduz a qualidade de condução encontrada nos habituais modelos Altima.

Surprendentemente, o modelo Platinum topo de gama que conduzimos tem uma aderência mais acentuada do que o novo BMW 330i xDrive 2019 que testámos. A Nissan também tem uma condução confortável que evita vibrações em passeios acidentados.

O sistema de direcção é adequado ao padrão sedan da família e não aumenta o esforço para imitar o sabor da roda. O pedal de travagem Altima tem um feedback linear e uma resposta rápida às nossas entradas.

Registámos uma distância de travagem de emergência (70 mph a zero) de 170 pés, que competiu com o mesmo Accord e Camry equipados.

2022 Nissan Altima Horsepower

O Nissan Altima 2022 apresenta um passeio focado no conforto e fantástica economia de combustível.

O motor de base tem uma potência decente, mas o motor SR trim opcional é uma opção para quem procura um passeio mais sofisticado. No entanto, rivais como o Honda Accord e o Toyota Camry são mais divertidos de conduzir.

• Motor base: 2,5 litros de quatro cilindros com 188 cavalos de potência e 180 libras de binário (182 cavalos de potência e 178 libras de binário no modelo AWD)
• Motores disponíveis: Turbocompressor de 2,0 litros de quatro cilindros com 248 cavalos de potência e 273 libras-pés de binário (disponível no modelo SR trim)
• Drivetrain: tracção às rodas dianteiras standard; tracção a todas as rodas disponíveis
• Transmissão: automática continuamente variável (CVT)
  O motor standard proporciona uma potência sólida e uma boa economia de combustível. Um motor mais potente é opcional nos acabamentos SR. A CVT funciona como uma transmissão automática tradicional e emparelha bem com ambos os motores.

Altima obtém uma excelente estimativa de quilometragem de combustível da EPA.

• Quatro cilindros, FWD: 28/39 mpg cidade/estrada
  Quatro cilindros, AWD: 26/36 mpg
  Turbo-quatro, FWD: 25/34 mpg

2022 Nissan Altima MPG

No MPG 2022 a Altima não oferece um modelo híbrido plug-in-híbrido que seja eficiente no consumo de combustível ou amigo do ambiente como muitos dos seus concorrentes, mas os seus dois motores a gasolina têm uma elevada economia de combustível EPA e melhores resultados no mundo real.

O motor de 2,5 litros de quatro cilindros tem uma estimativa de até 28 mpg de cidade e 39 mpg de auto-estrada.

Ler a seguir: 2021 Nissan Rogue

No entanto, os modelos mais caros são classificados como cidade de 25 mpg e rodovia de 34 mpg.

EPA estima que o modelo de tração integral pode produzir até 26 mpg cidades e 36 mpg rodovias.

O motor VC-Turbo tem uma classificação de cidade de 25 mpg e rodovia de 35 mpg.

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Na nossa rota de 200 milhas de eficiência de combustível em auto-estrada, a tracção integral Altima 2022 atinge 41 mpg, enquanto a versão VC-Turbo regista um impressionante 37 mpg.

O Accord e o Camry são os mais eficientes em termos de combustível, cada um produzindo 38 mpg e 45 mpg.

2022 Nissan Altima Release Date

Preço e calendário de lançamento é muito necessário para saber que a Nissan é muito particular no lançamento do seu Altima sedan. Para os modelos de 2019 e 2020, este sedan de tamanho médio está disponível por volta de Junho e Julho.

Por isso, o mesmo se pode esperar para o modelo Nissan Altima 2022 também. No entanto, não existe uma data oficial para o lançamento deste sedan. Além disso, o preço oficial deve ainda ser conhecido.

Talvez por volta do Outono de 2022, quando a Nissan decidiu anunciar ao público o preço oficial e a data de lançamento do Nissan Altima 2021.

2022 Nissan Altima Price

A data de lançamento oficial ainda não foi anunciada, mas estamos a antecipar a chegada do Verão de 2021 com base nos anos anteriores.

Esperamos que os preços se aproximem dos níveis de 2021, começando em $ 25.225 incluindo o objectivo para a base S até $ 35.025 para o luxuoso modelo Platinum.

Uma das principais razões porque a Altima é popular entre as pessoas é o preço inteligente. Para o modelo 2020, o modelo base da Nissan Altima S tem um preço MSRP de $ 24,100.

As variantes Platinum e Platinum VC-Turbo mais carregadas custam $ 32,180 e $ 35,180, respectivamente. Destes, o primeiro tem até uma variante com tração nas quatro rodas com preço de $ 33.530,

Comparado com o modelo de 2019, o preço deste ano só aumentou em $ 100 para sua variante básica. Portanto, é seguro assumir que o Nissan Altima 2021 também irá mostrar apenas um ligeiro aumento de preço.

A verdadeira vantagem desta vez poderá ser o renascimento do Híbrido Altima 2022. Claro que o custo de possuir um Híbrido Nissan Altima 2021 ainda não pode ser conhecido.

No entanto, vendo como o Híbrido Camry e o Híbrido Accord foram avaliados, a Nissan não deve dar um preço superior a 36.500 dólares, não incluindo as taxas de destino.