Para aqueles de nós que olham para uma pista e vêem flashbacks do ginásio do liceu, é altura de redefinir o aspecto de um treino na pista. Para os corredores, a pista pode ser um activo valioso e uma óptima alternativa ao treino em passadeiras. À medida que você dá seus pontapés prontos para a pista como o UA HOVR™ Sonic 3 Running Shoes ($110) e se dirige à sua pista local, há algumas coisas que todos os corredores devem saber.

Para ajudar todos aqueles novatos na pista a sentirem-se mais confortáveis, pedi ao Alain Saint-Dic, treinador pessoal certificado pela NASM e treinador de corrida certificado pela USA Track and Field no Mile High Run Club, pelas suas melhores dicas para o treino de pista.

Perguntas de Direcção

Pode parecer simples, mas seguir o fluxo da pista ajuda todos a treinar em segurança e a utilizar o espaço de forma eficiente. Saint-Dic explica que correr no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio na pista é uma regra não dita, pois é também a direcção em que as corridas sancionadas são conduzidas. Seguir esta regra não falada pode manter as coisas, ahem, correndo suavemente e pode evitar que os frequentadores mais experientes da pista se perturbem com uma pausa no status quo, o que, em última análise, o ajudará a sentir-se à vontade para participar. Mas note, se você vir algumas pessoas quebrando esta “regra”, Saint-Dic explica que eles normalmente são sprinters apenas correndo de volta para um ponto de partida ou trabalhando em algum tipo de exercício, então não fique muito alarmado!

Pay Attention to Lanes

Yep, as pistas estão lá por uma razão quando correm, mas elas podem ser úteis no treino geral, também. Mas qual pista você usa realmente depende do que você está fazendo e de quão rápido você está fazendo isso, diz Saint-Dic.

“Os corredores de distância tendem a usar as pistas internas, já que é lá que a maioria das corridas é feita, a menos que sejam atletas de elite que praticam quebrar a queda d’água para começar a liderar o grupo”, explica ele. “Os sprinters podem operar fora de qualquer pista, mas têm preferência pelas pistas do meio, já que essas pistas tendem a estar onde eles querem terminar quando estão correndo”. Como a maioria das pistas locais provavelmente não estarão cheias de treinos profissionais para corridas, o melhor treino é ficar de olho no que o rodeia.

“Se você vai andar casualmente ou correr, tente fazê-lo na pista mais externa onde a maioria das pessoas não vai correr por tempo”, diz ele, acrescentando que os corredores que estão treinando por tempo provavelmente vão ficar de olho nos transeuntes também.

Feel Free to Pass, but Do So Wisely

Lembrar que você estará compartilhando a pista com outros corredores que estão mantendo vários passos, então é perfeitamente aceitável passar – apenas certifique-se de que você o faça com segurança. “É melhor passar pelo lado direito exterior”, diz Saint-Dic. Há regras difíceis e rápidas para corridas de pista, mas normalmente estas não se aplicam para corridas casuais na sua pista local. O importante é estar atento para compartilhar o espaço e dar aos outros corredores o espaço que você apreciaria.

Utilize a pista completa

Se você é novo na pista, você pode pensar que está apenas correndo em círculo, mas isso está longe de ser o caso. Certifique-se de aproveitar tanto as curvas como as rectas quando estiver a treinar. Saint-Dic sugere usá-las para diferentes tipos de programas de corrida, como fartleks ou puro trabalho de velocidade. “Se você quer praticar a velocidade máxima, use um caminho reto e simplesmente vá em frente”, diz ele. “Se queres praticar a abrir os teus passos e usar os braços para a energia, faz as curvas.” Um pequeno mini-treino que ele sugere é correr repetições de 150 metros – meia volta e toda a reta.

Keeping Track of Distance Is Super Easy

Pode não parecer, mas a pista está na verdade configurada perfeitamente para manter o controle de suas distâncias, especialmente se você estiver se apegando às mais curtas. A distância padrão em torno de uma pista de regulação ao ar livre é normalmente de 400 metros para a pista um e cerca de 453 metros para a pista oito. “Isto significa que se você pretende correr uma milha em uma pista regulada, quatro voltas farão o truque, mas apenas fora da pista um”, explica Saint-Dic. Como a maioria das pistas tem oito faixas, tome cuidado para correr um pouco mais do que uma milha se você estiver treinando a partir das outras faixas mais externas. Concentrando-se no trabalho de sprint ou em intervalos? Lembre-se de que uma pista em linha recta tem normalmente 100 metros, uma recta e uma curva é de cerca de 200 metros e uma volta é de um quarto de milha.

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