American Airlines disse aos trabalhadores na quarta-feira que estará com excesso de pessoal de 7.000 a 8.000 comissários de bordo com base nos níveis de voo previstos.
Líderes da Fort Worth American advertiram que a companhia está enfrentando uma redução de 30% nos voos na queda em comparação com anos anteriores. Eles têm trabalhado furiosamente para reduzir o pessoal através de aposentadorias antecipadas e compras, mas já começaram a cortar posições administrativas e de apoio.
“Esperamos ter entre 7.000 e 8.000 comissários de bordo a mais neste outono”, disse uma carta de Jill Surdek, vice-presidente sênior de serviços de vôo. “Isto não significa que vamos dar licença a muitas hospedeiras de bordo, mas é um excesso de idade que teremos de abordar”
Na quarta-feira, a companhia começou a rever alguns dos seus programas de hospedeiras de bordo, incluindo o encerramento das bases de hospedeiras no Aeroporto Internacional St. Louis Lambert e Raleigh-Durham. As assistentes de bordo nessas bases agora se reportarão ao Aeroporto Internacional DFW e ao Aeroporto Internacional Charlotte Douglas.
“Hoje cedo, a companhia anunciou mudanças significativas em nossa companhia aérea que terão impacto em nossa carreira e vidas num futuro próximo”, disse uma carta da liderança da Associação de Assistentes de Voo Profissionais aos membros.
Tudo isso vem quando os americanos tentam se preparar para uma queda dolorosa. A americana levou cerca de US$ 5,8 bilhões em doações e empréstimos federais de estímulo para superar os piores meses da pandemia da COVID-19. Em 1º de outubro, as regras ligadas a esse dinheiro que proíbem as licenças e demissões acabam e todas as companhias aéreas estão olhando para uma queda significativa no tráfego.
“Além disso, cada parte da nossa empresa vai precisar operar com mais eficiência no futuro, dadas as enormes perdas financeiras que está sofrendo e o impacto a longo prazo que essa pandemia terá no nosso nível de endividamento”, disse a carta de Surdek. Isto significa que estamos avaliando todos os aspectos do nosso negócio, incluindo os complementos de pessoal de comissários de bordo, como os horários são construídos, como os vôos são alocados e até que bases de comissários de bordo fazem sentido economicamente neste novo cenário”.”
Apesar de as companhias aéreas pensarem que já ultrapassaram o pior da queda dos voos, o tráfego de passageiros na última semana nas companhias aéreas comerciais ainda está em cerca de 80% em comparação com um ano atrás, de acordo com dados da Administração de Segurança dos Transportes.
“Enquanto esperamos que nossos clientes continuem voltando aos céus nos próximos meses, a realidade é que esta pandemia mudou nosso negócio nos próximos anos”, disse Surdek. “Coisas como menos voos internacionais, menos complementos de tripulação e menos bases de tripulação fazem parte da nossa nova realidade”.
American teve cerca de 25.300 comissários de bordo para começar o ano. Até Abril, cerca de 900 tinham optado pela reforma antecipada e outros 9.500 tinham optado por tirar férias voluntárias de um mês a um ano.
American continua a empurrar a reforma antecipada e as opções de férias voluntárias para os funcionários, esperando de alguma forma aparar os seus 130.000 funcionários.
Diminuir o pessoal de comissários de bordo em até 8.000 estaria mais ou menos alinhado com as reduções que a companhia tem dito que precisaria em outras áreas. Já disse que reduziria o pessoal de gestão e suporte em 30%, ou cerca de 5.000 funcionários a menos.
O porta-voz do sindicato dos assistentes de bordo, Paul Hartshorn, disse que o sindicato está trabalhando com a empresa em como reduzir o número de funcionários sem demissões ou licenças.
Americano também disse que reduziria o número de assistentes de bordo ao mínimo nos voos internacionais, o que variará dependendo da aeronave e do comprimento. Algumas comissárias de bordo terão que ser remanejadas para novas bases com as mudanças na sua estratégia internacional, que inclui menos voos a partir de Los Angeles e mais ênfase no Aeroporto DFW para voos trans-Pacifico.