Saber como cuidar e carregar corretamente a bateria da sua motocicleta ajuda a garantir que a sua bateria tenha uma longa vida útil. Infelizmente, muitos proprietários de motocicletas não têm tempo para aprender o suficiente sobre como cuidar de sua bateria – o que pode levar a ficar preso na berma da estrada, ou pior, preso na garagem.
Nem todas as baterias de motocicletas são as mesmas
Apenas como com o seu carro e outros itens alimentados por bateria que você usa regularmente, você precisa ter a bateria certa para o equipamento. A melhor maneira de fazer isto é certificar-se de que segue as instruções do fabricante da motocicleta sobre qual bateria funcionará melhor com a sua moto.
Após saber que tipo de bateria precisa, você pode determinar a melhor maneira de cuidar dela. O fabricante da bateria terá instruções específicas sobre os requisitos de carga e outras instruções especiais.
O básico
A maioria das baterias de motociclos são baterias de chumbo-ácido e devem ser carregadas em adição à carga que recebe da sua condução. O facto é que, a menos que vá fazer uma viagem de carro ou esteja a circular continuamente durante horas, o alternador não é suficientemente potente para carregar totalmente a bateria.
Por esse motivo, as baterias de motociclos tendem a descarregar mais profundamente do que as baterias de automóveis. Quanto mais tempo a bateria é utilizada sem ser recarregada entre utilizações, mais curto é o ciclo de vida da bateria.
O clima em que vive e/ou opera a motocicleta também pode afectar drasticamente o ciclo de vida da bateria. Porque todas as baterias têm uma taxa de descarga natural mesmo quando não estão em uso, é importante manter uma carga o máximo possível.
Float Charge
A melhor maneira de manter a carga da bateria da sua motocicleta é com um carregador flutuante. Muito parecido com um carregador de bóia, um carregador de bóia fornece um fluxo lento e consistente de electricidade de baixa tensão, e desliga-se quando está feito.
É melhor fazer isto durante um período de tempo mais longo. Uma opção para os condutores de fim-de-semana é colocar a bateria no carregador de bóia durante a semana e assim estará completamente carregado para um fim-de-semana de condução.
Uma boa regra prática é remover a bateria da motocicleta e colocá-la numa área fresca e bem ventilada. Apesar do facto de um carregador de bóia se desligar quando a bateria está carregada, você ainda precisa de verificar regularmente e certificar-se que tudo está a funcionar correctamente.
Você pode carregar a bateria de uma motocicleta com um carregador padrão, no entanto, você precisará certificar-se que a voltagem não excederá o que a bateria pode suportar.
Entregar uma carga demasiado forte ou apenas entregar a carga demasiado depressa pode danificar a bateria se não for pior.
Pro-Tips:
- Seguir sempre as instruções do fabricante ao ligar a bateria ao carregador. Ao não seguir as instruções pode causar danos irreparáveis na bateria e no carregador.
- Se a bateria ficar realmente quente DESLIGUE o carregador e deixe tudo arrefecer. O calor excessivo é uma boa indicação de que algo está errado. Permitir que a bateria sobreaqueça pode resultar numa explosão.
- Se a bateria estiver a fumar ou a fazer faíscas, DESLIGUE-a! Se isto ocorrer, há definitivamente algo errado.
Manutenção da bateria
As baterias de chumbo-ácido terão de ser reabastecidas periodicamente com água. Fazer isto pode ajudar a prolongar a vida útil da sua bateria e garantir níveis máximos de desempenho.
Apenas tão importante como manter uma carga e garantir que a bateria se mantém regada é a necessidade de manter a bateria limpa. Isto pode ser especialmente verdade com uma bateria de motocicleta.
A exposição à sujeira, poeira e outros detritos pode aumentar a taxa de descarga da bateria e levar à falha prematura. Limpar a sua bateria pode ser tão simples como usar um pano limpo e seco para remover qualquer acumulação de sujidade ou pó.
Por vezes a corrosão pode acumular-se, o que requer um pouco mais de esforço para remover mas ainda assim vale a pena quando se trata de prolongar a vida útil da sua bateria.