“Todos os anos morrem 700 pessoas e 136.000 vão para as urgências por causa de ferimentos relacionados com ATVs”, disseram as autoridades
Incidentes relacionados com ATV têm sido comuns há muito tempo, como muitos levam aos veículos populares nos meses mais quentes. No início deste mês, um pai e dois adolescentes foram mortos no Kentucky depois que o veículo todo-o-terreno em que eles andavam caiu sobre um aterro íngreme.
Ronnie Akins, 47 anos, seu filho Dillon Akins, de 19 anos, e o amigo de Dillon, Jonathan Laws, também de 19 anos, morreram depois que o veículo caiu sobre o aterro na semana passada, informou a Associated Press. Um porta-voz do escritório do Xerife de Campbell County confirmou a notícia para as pessoas.
Na segunda-feira, Christopher Simmons Jr., 17, e Jermiia Scarborough, 10 anos, despenharam-se em um veículo de quatro rodas por volta das 18 horas na Carolina do Sul, segundo o The State. Ambos morreram em consequência dos seus ferimentos. O incidente marcou o segundo acidente mortal de ATV na área durante o fim de semana de férias do Memorial Day: um bombeiro voluntário de 21 anos, Stephen Campbell, morreu dias antes, informou The State.
Authorities há muito alertaram para os perigos que os ATVs representam, mesmo quando eles proporcionam um tempo divertido e aventureiro para os cavaleiros. Inez Tenenbaum, ex-presidente da Comissão de Segurança de Produtos de Consumo, chamou os ATVs de um dos produtos mais “mortais” que a comissão supervisiona.
“Todo ano, 700 pessoas morrem e 136 mil vão para as emergências por causa de lesões relacionadas aos ATVs”, disse Tenenbaum à NBC News em 2012.
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Todos os 32 anos (1982-2013), 524 pessoas morreram em ATVs no Tennessee, 677 morreram na Califórnia e 735 no Texas, de acordo com o CPSC.
Com isso, o CPSC lançou várias “regras do trilho” para combater o elevado número de mortos e feridos relacionados com ATV
Não Conduzir ATVs em Estradas Pavimentadas
Os ATVs são projetados para serem conduzidos apenas em superfícies de terreno fora de estrada, não em estradas pavimentadas, de acordo com o CPSC.
“Os ATVs são difíceis de controlar em estradas pavimentadas e correm o risco de capotar, bater ou ser atropelados por carros e caminhões”, disseram as autoridades.
Não permita que uma criança com menos de 16 anos conduza ou ande num ATV adulto
“Pilotos com menos de 16 anos devem andar num ATV modelo jovem apropriado para a idade com um limitador de velocidade”, recomenda o CPSC, avisando os pais para verificar a etiqueta do ATV que mostra a idade recomendada para aquele modelo específico.
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Não Conduzir ATV com um Passageiro ou Cavalgar como Passageiro
Como pode parecer divertido andar com um amigo, o CPSC adverte contra isso, notando que um ATV sobrecarregado pode tornar mais difícil para o condutor controlar o veículo.
“Nunca ter mais pessoas num ATV do que foi concebido para transportar”, disseram as autoridades. “Se houver apenas um banco e um conjunto de pegas para os pés, é um ATV com um único condutor e apenas o condutor deve estar nele”.
Utilizar sempre um capacete e outro equipamento de protecção
A comissão recomenda que os condutores usem protecção para os olhos, botas, luvas, calças compridas e uma camisa de manga comprida quando levam para o veículo.
Fazer um Curso de Treino de Segurança com as Mãos no ATV
O Instituto de Segurança ATV oferece cursos aos condutores. De acordo com a comissão, “o treino prático pode dar aos condutores principiantes e experientes a capacidade de lidar com muitas das situações imprevisíveis de condução que podem acontecer em condições off-road”
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