A mudança do óleo é um dos trabalhos de manutenção mais fáceis para o seu carro. Fazendo-o você mesma regularmente, você não só manterá o seu carro em condições de ponta-top, como também economizará dinheiro ao fazer a manutenção do mesmo. Existem vários tipos diferentes de óleo de carro, e embora decodificar a informação na garrafa possa parecer assustador, uma vez que você os entenda, não é tão complicado como pode parecer primeiro.

diferentes tipos de óleo de carro

Tipos de óleo

O óleo pode ser sintético, convencional, ou uma mistura dos dois. Existem diferenças entre os tipos, que afectarão o seu desempenho no seu carro.

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Óleo de motor convencional
Óleo de motor convencional é óleo bruto refinado, ou seja, óleo que é bombeado através do solo que passou por um processo de refinação.

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Óleo totalmente sintético
Óleos totalmente sintéticos não passam apenas pelo processo de refinação, são decompostos a um nível molecular, onde as impurezas são removidas, e compostos especializados são criados. Como estes compostos são produzidos especificamente para serem usados em motores modernos, eles dão níveis mais altos de desempenho e proteção do que os óleos convencionais podem.

Even dentro da faixa totalmente sintética, há enormes diferenças entre as diferentes formulações. Dependendo das suas necessidades, você pode escolher um óleo sintético que é projetado para manter seu motor mais limpo, proteger seu motor, trabalhar melhor em baixas temperaturas ou oferecer melhor economia de combustível. Algumas combinações de óleos sintéticos oferecem mais do que uma destas características.

Óleo de mistura sintética
Como o nome sugere, um óleo de mistura sintética combina tanto óleos de motor convencionais como sintéticos. Ele não terá o mesmo nível de aditivos que um óleo totalmente sintético, mas ainda terá algumas das propriedades de desempenho e proteção.

O que significam os números na garrafa?

Grade
O grau será mostrado como dois números, separados pela letra ‘w’, como 5w40. Os números dão uma indicação da resistência do óleo ao fluxo, ou seja, o quão fino ele é. O número antes do ‘w’ é a resistência às temperaturas de Inverno. Quanto mais baixo o número, melhor o seu desempenho a temperaturas frias, ou a partir do frio. O número após o “w” é a resistência a 100°C, com um número mais baixo, o que significa que o óleo é mais fino. Você deve usar a classe especificada no manual do seu veículo, pois nem todas as classes serão adequadas para todos os veículos.

API
API é um acrônimo para o American Petroleum Institute. Embora seja uma organização americana, um número de API ainda aparecerá na maioria das garrafas de óleo vendidas no Reino Unido, e pode lhe dizer um pouco sobre isso. Existem duas categorias para carros, começando com S para carros a gasolina e C para diesels. Os outros números e letras referem-se à especificação que cumpre. A menos que esteja a conduzir um carro antigo, vai querer a última versão, que é SM para carros com motor a gasolina, ou CI4 com motor diesel.

ACEA
Similiarmente, a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (conhecida pela sua sigla francesa ACEA) tem um conjunto de classificações de óleo. Elas estão divididas em várias categorias de desempenho e aplicação, o que pode parecer um pouco confuso no início. As letras e números da etiqueta podem ser discriminados da seguinte forma:

A – Gasolina

B – Diesel

1 – Economia de combustível

2 – Desempenho padrão (não mais usado)

3 – Alto desempenho / drenagem prolongada

4 – Injeção direta

5 – Combina economia e desempenho

Por exemplo, um óleo classificado A1 é projetado para oferecer economia de combustível em um carro com motor a gasolina, enquanto um óleo B3 seria para um motor diesel de alto desempenho.

Também há petróleos de qualidade a partir da letra C. Estes podem ser utilizados tanto em motores a gasolina como em motores diesel ligeiros, e são baseados na gama A5/B5. C1 é baseado em baixo SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous and Sulphur), C2 é baseado em meio SAPS, e C3 é baseado em meio SAPS, mas com níveis de desempenho mais elevados.

Colher óleo para o seu carro

O seu manual do veículo dar-lhe-á uma categoria ACEA recomendada, grau, e em muitos casos, fabricante, para o seu óleo. Quando comprar óleo, procure um que corresponda à especificação recomendada.

Para um melhor desempenho, compre a marca exacta recomendada pelo manual do seu veículo. Utilizando um óleo mais barato, sem marca, com a mesma especificação, não deve prejudicar o seu veículo se ambos o encher e trocar regularmente, no entanto, os grandes fabricantes investem muito dinheiro na criação de óleos de alta performance, que podem ter benefícios como prolongar a vida útil do motor, reduzir o consumo de combustível e não precisar de ser abastecido tantas vezes.

Mudar o óleo

Além de recomendar o óleo que deve colocar no seu carro, o manual do seu veículo dir-lhe-á com que frequência deve trocar o óleo. Com o passar do tempo, os contaminantes vão chegar ao seu óleo. Ao mesmo tempo, o óleo irá ferver gradualmente para fora do seu motor. Se alguma vez apenas aumentar os níveis de óleo, em vez de o substituir totalmente, a proporção de contaminantes em relação ao óleo aumenta, com o desgaste gradual de quaisquer partículas abrasivas no seu motor. É portanto importante mudar completamente o óleo regularmente.

Disposição responsável do óleo

É ilegal deitar óleo de motor usado pelo cano abaixo, uma vez que irá contaminar o sistema de água. Muitos locais de reciclagem de resíduos domésticos irão reciclar óleo de motor para si e, em alguns casos, irão fornecer-lhe um contentor adequado para o transportar para dentro. O seu conselho deve publicar informações sobre onde o óleo pode ser reciclado, juntamente com alguns conselhos sobre recipientes adequados.

Os recipientes devem ser de metal, ou feitos de um plástico adequado, como o polietileno. O óleo deve ser mantido separado de outros químicos, por isso não deve drená-lo para um recipiente que contenha, ou alguma vez tenha contido, coisas como gasolina, diluentes, tintas, solventes ou óleos alimentares, mesmo que pense que limpou o recipiente completamente.

Agora está mais familiarizado com o óleo adequado para o seu carro, certifique-se de que o seu carro está pronto para a condução no Inverno. Como novo condutor, tudo pode parecer um pouco confuso, por isso não se esqueça de aprender tudo sobre o seu carro e a sua apólice de seguro também.

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