O QUE É UM TRÂNSITO RÁPIDO DE ÔNIBUS?
Bus Rapid Transit oferece um serviço de paragem limitado ao longo dos corredores de viagens mais movimentados da Região da Capital. Os autocarros elegantes e eficientes servem grandes e confortáveis estações e melhoram as comodidades do cliente. A CDTA tem o serviço BRT marcado como ‘BusPlus’ com sinalização distintiva que significa serviço premium incluindo estações, informação em tempo real e serviço Wi-Fi gratuito.
Bus Rapid Transit continua a ser uma das categorias de serviço de crescimento mais rápido no país. Os sistemas de trânsito progressivo utilizam-no como alternativa em comunidades sem o nível de densidade e volume de clientes necessário para o metro ligeiro. A flexibilidade e capacidade de construção dos sistemas de transporte rápido de ônibus proporciona conexões claras ao desenvolvimento econômico em áreas onde foi introduzido. O serviço Bus Rapid Transit pode ser um bloco de construção para um sistema dedicado ao direito de passagem, ou eventualmente para uma linha de tróleis ou sistema de metro ligeiro.
O serviço BusPlus da CDTA é a primeira e única linha Bus Rapid Transit a operar em Upstate New York. A linha BusPlus BRT Red Line está a operar na Rota 5 desde Abril de 2011 para aclamação crítica e aceitação generalizada do cliente. O serviço premiado resultou em ganhos de 20% no ridership e tem o CDTA posicionado para expandir o serviço BusPlus para outros corredores de alto volume como parte de um plano para desenvolver 40 milhas de BRT.
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BLUE LINE (River)
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BRT Blue Line Overview
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BRT Blue Line Shelter
BRT Blue Line will operate along the 15-O corredor das milhas ao longo do rio Hudson que liga Albany, Cohoes, Menands, Troy, Waterford e Watervliet. O corredor tem uma base de emprego crescente e o serviço se conectará a uma série de serviços CDTA incluindo as outras linhas BusPlus no centro de Albany. O corredor tem mais de 2 milhões de embarques anuais, o que o torna o terceiro corredor de trânsito mais movimentado da Região Capital. BusPlus irá reduzir o congestionamento de tráfego ao longo da Rota 32 e estimular o desenvolvimento econômico, enquanto reduz a demanda de estacionamento nas cidades de Albany e Troy.
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8 de novembro, MUDANÇAS DE SERVIÇO 2020
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Notificação ao Cliente
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ROUTE | DESCRIÇÃO | SCHEDULE | ALTERNATIVO |
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22 |
Albany/Troy via Watervliet |
X | |
106 |
Cinto da cidade |
X | |
107 |
Albany/Glenmont |
X | |
522 |
Hudson River Express |
X | |
922/923 |
BRT – Linha Azul |
X |
Linha Vermelha (NY Route 5)
Linha Vermelha BusPlus oferece serviço de paragem limitada no troço de 17 milhas da Route 5 entre o centro de Schenectady e o centro de Albany. O serviço também passa por Colonie e Niskayuna onde vivem 15% da população da Região Capital e onde 30% dos postos de trabalho. O corredor da BusPlus foi de quase 1,8 milhões durante o AF2020 e o corredor da Rota 5 ultrapassou 4 milhões de viagens por ano, fornecendo acesso ao Proctor’s Theater, Schenectady Community College, Colonie Center, Capitol Building, Empire State Plaza e Downtown Albany.
PURPLE LINE (Washington-Western)
A BusPlus Purple Line funcionará em um corredor de oito milhas que passa pela cidade de Albany ao longo das avenidas Washington e Western, incluindo o maior centro comercial da região (Crossgates Mall), vários campi da Universidade em Albany, o Harriman Office Campus e o College of Saint Rose. O serviço BusPlus Purple Line irá operar através de bairros urbanos e distritos comerciais, fornecendo conexões diretas com o Centro de Albany. O corredor já tem mais de 3 milhões de embarques anuais, tornando-o o segundo mais movimentado da região.
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