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Em 2013, uma equipa conjunta de arqueólogos franceses e egípcios descobriu um achado notável numa caverna no antigo porto do Mar Vermelho de Wadi el-Jarf-reds of inscribed papyrus fragmentos que foram os mais antigos jamais desenterrados no Egipto. Como os egiptólogos Pierre Tallet e Gregory Marouard detalharam em um artigo de 2014 na revista Near Eastern Archaeology, os textos antigos que descobriram incluíam um diário de bordo do 27º ano do reinado do faraó Khufu que descrevia a construção da Grande Pirâmide de Gizé.

As letras hieroglíficas inscritas no diário de bordo foram escritas há mais de 4.500 anos por um inspetor de nível médio chamado Merer que detalhou ao longo de vários meses as operações de construção da Grande Pirâmide, que estava quase terminando, e o trabalho nas pedreiras de calcário na Tura, na margem oposta do rio Nilo. O diário de bordo de Merer, escrito em um horário diário de duas colunas, relata a vida diária dos trabalhadores da construção civil e observa que os blocos de calcário exumados no Tura, que foram usados para cobrir o exterior da pirâmide, foram transportados de barco ao longo do rio Nilo e um sistema de canais para o canteiro de obras, uma viagem que levou de dois a três dias.

O inspetor, que liderou uma equipe de marinheiros, também notou que o vizir Ankhhaef, meio-irmão de Khufu e o “chefe de todas as obras do rei”, estava supervisionando o enorme projeto de construção. Os diários de bordo adicionais fornecem informações sobre outros projetos realizados pela mesma equipe de marinheiros no mesmo ano, incluindo a construção de um porto ao longo do Mar Mediterrâneo.

Após sua descoberta nas cavernas de Wadi el-Jarf, que é o porto marítimo mais antigo conhecido até hoje, os arqueólogos transferiram cerca de 800 fragmentos de tamanhos variados em 100 armações de vidro para o Ministério Egípcio de Antiguidades. Na quinta-feira passada, seis dos papiros foram colocados em exposição pública no Museu Egípcio do Cairo, como parte de uma exposição especial.

entre os papiros agora abertos ao público estão documentos de contabilidade. Muito parecidos com os livros contábeis modernos, os antigos balanços financeiros registram as receitas transferidas de várias províncias egípcias em vermelho e os pagamentos de alimentos e salários em preto. “Os documentos indicam o sistema administrativo altamente eficiente no reinado de Khufu”, disse o Ministério das Antiguidades do Egito.

De acordo com a Associated Press, Sabah Abdel-Razek, oficial do ministério, disse à agência estatal egípcia de notícias que outros papiros descrevem a distribuição de alimentos aos trabalhadores, incluindo um em hieróglifos claros que registra o número de ovelhas importadas para o projeto. Outro oficial do ministério, Hussein Abdel-Bassir, disse à Associated Press, “Estes mostram o poder administrativo e a natureza central do estado na época de Khufu”,

Completada entre 2560 a.C. e 2540 a.C., a Grande Pirâmide de Gizé é a única das Sete Maravilhas do Mundo Antigo que ainda hoje está de pé. A maior das pirâmides egípcias levou cerca de 23 anos para ser concluída e, com uma altura de mais de 450 pés, permaneceu a estrutura mais alta do mundo por quase 4.000 anos. O peso médio dos 2,3 milhões de blocos necessários para a sua construção foi de sete toneladas.

Apesar da localização da sua descoberta a quase 150 milhas a sudeste de Gizé, as relíquias não contêm qualquer informação sobre as actividades relacionadas com a construção da pirâmide em Wadi el-Jarf. “A surpreendente presença destes documentos no local do Mar Vermelho em Wadi el-Jarf é muito provavelmente explicada pelo fato de que as mesmas equipes especializadas que trabalharam na construção do túmulo real também foram responsáveis por algumas operações nesta instalação portuária”, Tallet supôs. Uma explicação possível é que o porto do Mar Vermelho poderia ter sido uma dependência distante do projeto da Grande Pirâmide, a fim de obter o cobre necessário para moldar as ferramentas necessárias para a construção da estrutura.